Avainsana: espoonlahti

Espoonlahdessa autojen liityntäpysäköintitunnistautuminen siirretty P2-tasolle

13.9.2024

Metroasemilla on autojen ja pyörien liityntäpysäköintiä. Espoonlahden metroaseman liityntäpysäköinti sijaitsee kauppakeskus Lippulaivan yhteydessä. Lippulaivan alla sijaitseva pysäköintilaitos on kaksikerroksinen. Näistä alemmassa kerroksessa, tasolla P2, sijaitsee metron liityntäpysäköinti.

Espoonlahdessa liityntäpysäköinnin käyttäjä tunnistautuu liityntäpysäköintiin sisään ajaessaan. HSL:n tunnistautumislaite on nyt siirretty pysäköintilaitoksen sisäänajorampeilta P1-tasolta liityntäpysäköintikerrokseen P2-tasolle. Muutokseen liittyvien opasteiden asennus Espoonlahdessa on yhä kesken.

Aikaisemmin laite sijaitsi pysäköintilaitoksen sisäänkäyntien yhteydessä aiheuttaen ruuhkautumista. Sijainnin muutoksen tavoitteena on, että liityntäpysäköinnin käyttäjä saa rauhassa hoitaa tunnistautumisen liityntäpysäköintiin. Tunnistautumista varten liityntäpysäköinnin käyttäjällä tulee olla voimassa oleva matkalippu.

Kaikki joukkoliikenteen liityntäpysäköintipaikat ja lisätietoa liityntäpysäköinnistä löytyy HSL:n sivuilta.

Espoonlahden metroaseman liityntäpysäköinti sijaitsee kauppakeskus Lippulaivan pysäköintilaitoksen P2-kerroksessa, jonne johtaa kaksi ramppia P1-kerroksesta. Liityntäpysäköinnin tunnistautumislaitteet on siirretty pysäköintilaitoksen sisäänkäynneiltä P2-kerrokseen.

Sinustako metroaseman tähti Espoo-päivänä?

9.8.2024

Juhli Espoo-päivää metroasemilla ja tuo iloa kaupunkilaisille ja joukkoliikenteen käyttäjille ottamalla esiintymispaikka haltuun ja nousemalla metroaseman tähtiesiintyjäksi. Espoo-päivä on kaikkien espoolaisten yhteinen juhlapäivä, jota  vietetään 30.-31. elokuuta eli juhlat alkavat perjantaina ja jatkuvat lauantaina. Metroasemien esiintymispaikat on kaikkien kaupunkilaisten yhteisiä esiintymispaikkoja niin Espoo-päivänä kuin vuoden muinakin päivinä.

Espoo-päivänä Länsimetro kutsuu kaikki starat esiintymään Tapiolan ja Espoonlahden metroasemien esiintymispaikoille pop up-tyyliin ja valloittamaan esityksillä espoolaisten kanssakulkijoiden sydämet. Espoo-päivän lähestyessä kyseisten asemien esiintymispaikat merkitään tähtikuviolla.

Tapiolan metroaseman esiintymispaikka sijaitsee Tapiolan metroaseman Ainoan puoleiselle sisäänkäynnillä bussiterminaalitasolla lähellä metroaseman liukuportaita ja hissejä. Kuva: M. Partanen.

Espoonlahdessa esiintymispaikka sijaitsee aseman itäpäässä kauppakeskuksen tasolla, lähellä K-Supermarkettia. Kuva: M. Partanen.

Myös muilla metroasemilla on esiintymispaikkoja. Kaikkien metroasemien esiintymispaikat ovat käytössä myös muina päivinä kuin Espoo-päivänä. Tervetuloa esiintymään – paikat löytyvät kätevästi Länsimetron sivuilta.

Jaa tähtihetkiä myös somessa #asemantähti

Pelisäännöt asemien tähtiesiintyjille

  • Esiintymispaikat on tarkoitettu lyhytaikaisiin esiintymisiin mm. katusoittoon ja muuhun pienimuotoiseen esiintymiseen.
  • Paikkoja ei voi varata etukäteen, vaan niitä voi vapaasti käyttää esiintymiseen paikan ollessa vapaana. Annetaanhan Espoo-päivänä vuoro kaikille esiintyjille.
  • Huomaathan, että osa esiintymispaikoista sijaitsee maksualueella, jolloin esiintyjillä tulee olla voimassa olevat matkaliput. Espoo-päivän merkityt paikat Tapiolassa ja Espoonlahdessa eivät sijaitse maksualueilla.
  • Espoo-päivänä esiintymisestä ei tarvitse ilmoittaa metron järjestyksenvalvojalle. Muina ajankohtina ilmoita esiintymisestä metron järjestyksenvalvojille. Jos asemalla ei ole tavoitettavissa järjestyksenvalvojia, voi esiintymisen aloittaa omatoimisesti. Järjestyksenvalvojilla on oikeus keskeyttää esiintyminen, jos siitä on haittaa aseman toiminnalle.
  • Paikat ei ole tarkoitettu yksityisen yrityksen, kaupallisen tuotteen, aatteellisen, uskonnollisen tai poliittisen kannan markkinointiin tai edistämiseen.

Taidematka metrolla Espoonlahteen

19.12.2022

Jokaisella uudella Matinkylä-Kivenlahti-osuuden metroasemalla eli Finnoossa, Kaitaalla, Soukassa, Espoonlahdessa ja Kivenlahdessa on taidetta osana aseman arkkitehtuuria. Uusien asemien lisäksi asemataidetta on Niittykummun, Tapiolan ja Keilaniemen metroasemilla. Oletko jo käynyt katsomassa teokset?  Jokainen Länsimetron asema on myös suomalaisen arkkitehtuurin taidonnäyte, joten asemien arkkitehtuurisiin yksityiskohtia kannattaa käydä myös ihailemassa.

Asemataidejuttusarja nostaa esiin asemien taideteokset lännestä itään. Toisena on esittelyvuorossa Espoonlahden metroaseman taide.

Espoonlahdessa on Hans Rosenströmin ”Varjot veden pinnalla”

Teoksen sijainti: Espoonlahden metroaseman asemalaituri
Teoksen tekniikka: valo- ja ääniteos
Taiteilija: Hans Rosenström
Sävellys: Martin Ehrencrona ja Philip | Schneider
Teoksessa laulavat Amanda Bergman, Julia Hanberg, Katinka Fog Vindelev, Troels Abrahamsen, Josephine Philip ja Hannah Schneider.
Tekninen toteutus: Pro Av Saarikko
Teos matkustajien nähtävissä metroliikenteen alkaessa 3.12.2022.

Kuva: Kusti Manninen, Tunne Productions Oy

Asemalaiturilla on Hans Rosenströmin valo- ja ääniteos ”Varjot veden pinnalla”. Teoksen valot heijastuvat asemalaiturin tummansiniseen kattoon. Valokuvio näkyy asemalaiturilla eri aikoina eri viikonpäivinä. Katon keskiosaan ilmestyvän orgaanisen valokuvion liike herättää louhitun kallion aaltoilevat muodot eloon.

Teokseen kuuluu myös epäsäännöllisin ajoin ja yllätyksellisesti esiin nousevat äänimaisemat, jotka syntyvät ja kasvavat tilassa, kunnes taas katoavat asemalaiturin ääniin. Samoin kuin teoksen valot, äänetkin kuuluvat eri aikoina eri viikonpäivinä.

Taideteoksen tunnelma on rauhallinen ja meditatiivinen. Se pyrkii aktivoimaan hetkiä, jolloin koemme yhteyden ympäröivään tilaan ja toisiimme.

Espoonlahdessa taideteoksen valot heijastuvat asemalaiturin tummansiniseen kattoon. Lisäksi teokseen kuuluu äänimaailma. Kuva: Kusti Manninen, Tunne Productions Oy.
Länsimetron metrokartta. Asemat lännestä itään ovat Kivenlahti, Espoonlahti, Soukka, Kaitaa, Finnoo, Matinkylä, Niittykumpu, Urheilupuisto, Tapiola, Aalto-yliopisto, Keilaniemi, Koivusaari ja Lauttasaari.
Kalle Mustonen ”Kulkijat”
Kalle Mustonen
”Kulkijat”
Hans Rosenström ”Varjot veden pinnalla”
Hans Rosenström
”Varjot veden pinnalla”
Taneli Rautiainen ”Sfäärit”
Taneli Rautiainen
”Sfäärit”
Antti Tanttu ”Juurtuminen”
Antti Tanttu
”Juurtuminen”
Leena Nio ”Haavekuvia”
Leena Nio
”Haavekuvia”
Mari Rantanen “Lived Space in Color”
Mari Rantanen
“Lived Space in Color”
Kim Simonsson ”Emma jättää jäljen”
Kim Simonsson
”Emma jättää jäljen”
Grönlund & Nisunen ”Light Weave”
Grönlund & Nisunen
”Light Weave”

Ainutlaatuiset metroasemat: Espoonlahden metroasema

11.11.2022

Metroliikenne Matinkylä–Kivenlahti-osuudella alkaa lauantaina 3.12.2022. Silloin uusien asemien ovet avautuvat matkustajille. Ennen kuin pääset astumaan asemille, haluamme esitellä ne vielä kerran ja nostaa esiin mielenkiintoiset yksityiskohdat rakennuttajan silmin.

Espoonlahden metroasema on kauppakeskus Lippulaivan yhteydessä sijaitseva asema. Kummatkin aseman sisäänkäynneistä sijaitsevat kauppakeskuksen sisällä ja ovat matkustajien käytössä, kun matkustajaliikenne Matinkylä–Kivenlahti-osuudella alkaa. Asemalaiturin molemmista päistä on suora hissi- ja liukuporrasyhteys Lippulaivaan ja sitä kautta Espoonlahteen. Läntisen sisäänkäynnin välittömässä läheisyydessä sijaitsee Espoonlahden bussiterminaali. Bussiterminaali otetaan käyttöön, kun läntisen Espoon uusi liityntälinjasto tulee käyttöön HSL:n arvion mukaan talvella 2023. HSL tiedottaa bussiliikenteen muutoksista.

Metro Kivenlahteen

HSL:n Metro Kivenlahteen -sivulta löydät lisätietoa uudesta osuudesta, sisäänkäyntien ja bussipysäkkien sijainneista, liityntäpysäköintipaikoista ja liityntälinjastosta. HSL suunnittelee ja hankkii toiminta-alueensa joukkoliikenteen.

Espoonlahden metroaseman itäinen sisäänkäynti sijaitsee kauppakeskus Lippulaivan sisällä Solmutorin puolella. Kuva: M. Partanen.

Läntisen sisäänkäynnin tuntumassa on Espoonlahden bussiterminaali, joka otetaan käyttöön keväällä 2023. Kuva: M. Partanen.

Kummallakin sisäänkäynnillä on suora liukuporras- ja hissiyhteys asemalaiturilta kauppakeskukseen. Kuva: M. Partanen.

Espoonlahden metroaseman rakennusurakan toteutti SRV Rakennus Oy. Rakennusurakka valmistui toukokuussa 2022.

Aseman arkkitehtuurisuunnittelusta vastaa ALA-Architects. Espoonlahden aseman tunnelmassa on aistittavissa läheisen uimahallin värit, valot ja materiaalit. Kromipinnat imitoivat vedenpinnan väreilyä ja heijastuvaa valoa, kaakelipinnat hohtavat valkoisina, kirkas valkoinen valo valaisee asemalaituria ja uima-altaiden ratakellukkeista tutut värit löytyvät laiturialueen ovista. Laituritasolla ovien värit toimivat matkustajille myös suuntaa antavina tunnusmerkkeinä. Keltaiset ja siniset ovet johdattavat itään, siniset ja punaiset ovet vievät länteen.

Yksityiskohta asemaarkkitehtuurista: keltaiset ja siniset ovet johdattavat asemalaiturilla itään. Kuva: M. Partanen.

Yksityiskohta asemaarkkitehtuurista: siniset ja punaiset ovet vievät länteen. Kuva: M. Partanen.

Asemalaiturilla on Hans Rosenströmin valo- ja ääniteos ”Varjot veden pinnalla”. Tutustu valo- ja äänitaideteokseen.

Espoonlahden metroaseman arkkitehtuurista ja taiteesta voi aistia uimahallimaista tunnelmaa. Kuva: Kusti Manninen, Tunne Productions Oy

Lue myös ”Metro tekee Espoonlahdesta joukkoliikenteen solmukohdan”.

Ainutlaatuiset asemat: Kivenlahden metroasema

8.11.2022

Matkustajaliikenne Matinkylä–Kivenlahti-osuudella alkaa lauantaina 3.12.2022. Silloin uusien metroasemien ovet avautuvat matkustajille. Ennen kuin pääset astumaan asemille, haluamme esitellä ne vielä kerran ja nostaa esiin mielenkiintoiset yksityiskohdat rakennuttajan silmin.

 

Metroliikenteen alkaessa Kivenlahden metroasemasta tulee metron läntinen päätepiste. Asema tulee jäämään tiivistyvän Kivenlahden kaupunginosan uusien rakennusten ympäröimäksi. Kivenlahden metroasema sijoittuu Kivenlahteen, tarkemmin sanottuna Ala-Kivenlahteen. Se on välittömästi Länsiväylän eteläpuolella.

Kun matkustajaliikenne joulukuussa alkaa, matkustajien käytössä on aseman itäinen sisäänkäynti Kivenlahdentorilla. Kivenlahdentorin sisäänkäynti on fyysisesti ja toiminallisesti itsenäinen rakennus Kivenlahdentorin kulmalla.

Metro Kivenlahteen

HSL:n Metro Kivenlahteen -sivulta löydät lisätietoa uudesta osuudesta, sisäänkäyntien ja bussipysäkkien sijainneista, liityntäpysäköintipaikoista ja liityntälinjastosta. HSL suunnittelee ja hankkii toiminta-alueensa joukkoliikenteen.

Kivenlahdentorin kulmalla sijaitsee Kivenlahden metroaseman itäinen sisäänkäynti, joka on matkustajien käytössä, kun matkustajaliikenne Kivenlahteen saakka käynnistyy 3. joulukuuta 2022. Kuva: M. Partanen.
Kivenlahdentorin sisäänkäynnillä on liukuporras- ja hissiyhteys asemalaiturille. Kivenlahden metroasema on tyyliltään viileän rauhallinen ja sävyiltään vaalea. Kuva: M. Partanen

Kivenlahden aseman läntinen sisäänkäynti ei ole matkustajien käytössä metroliikenteen alkaessa alueen muusta rakentamisesta johtuen. Tämä sisäänkäynti ingroituu suunnitteilla olevaan Kivenlahden metrokeskukseen, ja jää käytännössä sen alapuolelle. Sisäänkäynti otetaan käyttöön, kun sisäänkäynnin ympäristön rakentaminen valmistuu.

Kivenlahden metroasemalla on kaksi sisäänkäyntiä, joista Kivenlahdentorin sisäänkäynti on matkustajien käytössä liikenteen alkaessa ja  läntinen sisäänkäynti  otetaan käyttöön, kun sisäänkäynnin ympäristön rakentaminen valmistuu. Ilmakuva Kivenlahdesta vuodelta 2021. Ilmakuva: Optivision Oy.
Läntisen sisäänkäynnin viereen rakentuu Kivenlahden liityntäpysäköintilaitos, joka valmistuu keväällä 2023. Kivenlahden liityntäpysäköintilaitoksen toteuttaa Fira Oy. Kuva: JP Olli.

Kivenlahden metroaseman rakennusurakan toteutti Skanska Infra Oy. Rakennusurakka valmistui toukokuussa 2022.

Aseman arkkitehtuurisuunnittelusta vastaa ALA-Architects. Kivenlahden metroasema on tyyliltään viileän rauhallinen ja sävyiltään vaalea. Kivenlahden katukuvan vaaleus jatkuu metroasemalla viileän rauhallisena tunnelmana. Asemalaiturilla matkustajia odottaa ”Kulkijat”-veistos. ”Kulkijat” on kuvanveistäjä Kalle Mustosen teos. Veistos muodostuu kahdesta puisesta hahmosta.  Tutustu ”Kulkijoihin”.

Lämminsävyinen oranssi ”Kulkijat”-veistos on vastakohta Kivenlahden vaalealle ja kirkkaalle metroasemalle. Asema on viileän vaalea, kulkijoiden sävy on intensiivinen ja lämmin. Asema on suoralinjainen, kulkijat ovat orgaanisia ja pyöreitä. Kuva: M. Partanen.

Lue myös Espoon kaupungin sivuilta ”Metro tuo Kivenlahteen uusia asukkaita, työpaikkoja, palveluja ja oppilaitoksia – Kiviruukista kasvaa ainutlaatuinen bio- ja kiertotalouden innovaatiokeskittymä”.

Suunnittelusta totta

21.10.2022

Matkustajaliikenne Matinkylä­-Kivenlahti-osuudella alkaa lauantaina 3.12.2022. Seitsemän kilometriä pitkän ratalinjan ja maanalaisen metrovarikon lisäksi osuudella on viisi uutta metroasemaa: Finnoo, Kaitaa, Soukka, Espoonlahti ja Kivenlahti. Alla olevien kuvaparien avulla voit vertailla, millaisia Länsimetron asemista suunniteltiin ja millaisina ne toteutuivat. Valmiit asemat ovat hyvin yhdenmukaisia havainnekuvien kanssa.

Vasemmalla Espoonlahden asema valmiina, oikealla havainnekuva. Espoonlahden aseman suunnittelusta vastaa ALA-Architects. Lue lisää Espoonlahden metroasemasta.
Vasemmalla Soukan asema valmiina, oikealla havainnekuva. Soukan aseman suunnittelusta vastaa ALA-Architects. Lue lisää Soukan metroasemasta.
Vasemmalla Kaitaan asema valmiina, oikealla havainnekuva. Kaitaan aseman suunnittelusta vastasi PES-Arkkitehdit. Lue lisää Kaitaan metroasemasta.
Vasemmalla Finnoon asema valmiina, oikealla havainnekuva. Finnoon aseman suunnittelusta vastaa PES-Arkkitehdit Oy. Lue lisää Finnoon metroasemasta.

 

Katso myös Ruoholahti–Matinkylä-osuuden havainnekuvat ja toteutuneiden asemien kuvat.

Ensikosketuksia metroasemiin – asukkaat pääsivät kurkistamaan uusille asemille

8.9.2022

Kivenlahden, Espoonlahden, Soukan, Kaitaan ja Finnoon metroasemien rakennusurakat päättyivät toukokuussa 2022.  Osana Espoo 50 vuotta kaupunkina -juhlaa Espoon kaupunki, Länsimetro-projekti, HSL ja Pääkaupunkiseudun Kaupunkiliikenne Oy toteuttivat vierailuja metroasemilla. Vierailut alkoivat Kivenlahdesta Espoo Juhlii! -viikolla elokuun lopussa ja etenivät Espoonlahteen, Soukkaan, Kaitaalle ja Finnooseen syyskuun alkupuolelle mennessä.

– Uudet asemat houkuttivat asemaympäristöjen asukkaita tutustumaan omaan metroasemaansa ja kurkistamaan mitä maan alla on. Kullekin vierailulle mahtui mukaan noin 30 osallistujaa, jotka arvottiin ilmoittautuneiden joukosta. Kamerat välkkyivät vierailuilla ja tunnelmia asemilta haluttiin jakaa myös muille esimerkiksi sosiaalisessa mediassa, kertoo asemaoppaana vierailulla toiminut Länsimetro Oy:n viestintäpäällikkö Marianne Partanen.

Soukan aseman täytti vilkas puheensorina, kun asukkaat pääsivät tutustumaan metroasemaan 30.8.2022. Espoon kaupungin projektinjohtaja Kimmo Leivo kertoi asukkaille Soukanalueen kehittymisestä ja vastasi osallistujien kysymyksiin. Paikalla oli myös HSL:n, Kaupunkiliikenteen ja Länsimetron edustajat.

Asematilat hohtivat uutuutta, kun osallistujat pääsivät kulkemaan sisäänkäynneiltä maanalaisille metrolaitureille. Ainutlaatuisen kokemuksen lisäksi osallistujille tarjottiin tietoa kaupunkiympäristön kehityksestä asemaseudulla, alueen joukkoliikenneyhteyksistä matkustajaliikenteen alkaessa vuonna 2023 sekä asema-arkkitehtuurista ja -taiteesta.

Matkustajaliikenne Matinkylä-Kivenlahti-osuudella alkaa vuoden 2023 aikana. Länsimetro-rakennusprojekti luovuttaa osuuden Kaupunkiliikenteelle syksyllä, jolloin Suomen suurin infra-, talotekniikka- ja automaatioprojekti päättyy. Rakentamisen jälkeen Pääkaupunkiseudun Kaupunkiliikenteellä ja HSL:llä on käynnissä valmistelevia töitä matkustajaliikenteen alkamiseen liittyen. Liikenteen alkamisen ajankohta tarkentuu näiden töiden edetessä.

Lisätietoja vierailuilla käsitellyistä aiheista:

Espoon kaupunkikehityksestä löydät Espoon kaupungin sivuilta:

HSL:n sivuilla on tietoa Etelä-Espoon bussilinjastosta metroliikenteen laajentuessa Matinkylästä Kivenlahteen.

Länsimetron sivuilla on tietoa metroasemista.

Pääkaupunkiseudun Kaupunkiliikenne Oy vastaa radan ja asemien ylläpidon ja huollon lisäksi metroliikenteestä ja metrojunakalustosta.

Länsimetron asemien ja ratalinjan rakennusurakat ovat päättyneet

16.5.2022

Jäljellä olevat työt on aikataulutettu siten, että Länsimetro Oy voi luovuttaa Matinkylä–Kivenlahti-osuuden Pääkaupunkiseudun Kaupunkiliikenne Oy:lle syksyllä 2022. Samalla päättyy Suomen suurin infra-, talotekniikka- ja automaatioprojekti. HSL päättää matkustajaliikenteen aloittamisesta.

Länsimetron Matinkylä–Kivenlahti-osuuden rakentaminen ja testaaminen on edennyt siihen vaiheeseen, että viiden metroaseman (Finnoo, Kaitaa, Soukka, Kivenlahti ja Espoonlahti) ja ratalinjan rakennusurakat päättyivät perjantaina 13.5.2022. Sammalvuoren metrovarikon rakennusurakka päättyi jo vuonna 2020. Huhtikuussa tehtiin viimeiset matkustajaturvallisuuden varmistavien järjestelmien testaukset ja toukokuussa viimeiset viranomaishyväksynnät.

Kivenlahden, Espoonlahden, Soukan, Kaitaan ja Finnoon metroasemien sekä ratalinjan rakennusurakat päättyivät perjantaina 13.5.2022.

Koko hankkeen aikana eri urakoissa on perehdytetty noin 30 000 henkilöä. Henkilötyövuosia kertyi noin 2 100. Suurimmillaan työmaavahvuus oli marraskuussa 2019, jolloin työmailla työskenteli 1 174 henkilöä. Yrityksiä eri urakoissa oli 905 kappaletta.

Finnoon metroaseman rakennusurakan toteutti GRK Infra Oy:n ja Aki Hyrkkönen Oy:n muodostama työyhteenliittymä, Kaitaan YIT Suomi Oy:n ja Are Oy:n työyhteenliittymä, Soukan YIT Suomi Oy:n ja Are Oy:n työyhteenliittymä, Espoonlahden SRV Rakennus Oy ja Kivenlahden Skanska Infra Oy. Ratalinjan urakan toteutti GRK Infra Oy. Varikon louhinta ja rakennusurakan toteutti työyhteenliittymä Sammalvuori (Kalliorakennus-Yhtiöt Oy, EM Pekkinen Oy, Terrawise Oy ja Aro-Systems Oy).

Tarkastusraiteen ja junien yösäilön muutostyöt käynnissä Matinkylän aseman länsipuolella

– Rakennamme yhtä maailman turvallisimmista metroista. Jäljellä olevat työt on aikataulutettu niin, että voimme alkusyksystä 2022 luovuttaa osuuden liikenneoperaattori Pääkaupunkiseudun Kaupunkiliikenne Oy:lle. Samalla päättyy Suomen suurin infra-, talotekniikka- ja automaatioprojekti, kertoo Länsimetro Oy:n toimitusjohtaja Ville Saksi.

Toukokuussa 9.5.2022 käynnistyivät metron nykyisen läntisen pääteaseman Matinkylän länsipuolella olevan tarkastusraiteen ja junien yösäilön muutostyöt. Metroliikenteen jatkuessa Matinkylästä Kivenlahteen kyseisen tilan käyttö metrojunien huolto- ja säilytysalueena päättyy, ja alue tulee olemaan metroliikenteen käytössä. Työt kestävät 20.7.2022 saakka. Muutostöiden jälkeen syksyllä Länsimetro Oy luovuttaa Matinkylä–Kivenlahti-osuuden metroasemien, ratalinjan ja varikon lopullisen hallinnan liikennettä operoivalle Pääkaupunkiseudun Kaupunkiliikenne Oy:lle.

Lisäksi Länsimetro Oy rakennuttaa Kivenlahden liityntäpysäköintilaitosta, joka valmistuu vuoden 2023 alkupuolella. Pysäköintilaitoksen rakentaminen alkoi marraskuussa 2021.

Matkustajille uusi rataosuus tuo suoran metroyhteyden Kivenlahteen asti. Uusia metroasemia ovat Finnoon, Kaitaan, Soukan, Espoonlahden ja Kivenlahden metroasemat. Matkustajaliikenteen käytössä olevan rataosuuden pituus on 7 kilometriä. Lisäksi Sammalvuoressa on maanlainen metrovarikko. HSL päättää matkustajaliikenteen aloittamisesta Matinkylä–Kivenlahti-osuudella.

Lisätietoja
Länsimetro Oy:n toimitusjohtaja Ville Saksi, etunimi.sukunimi@lansimetro.fi
Länsimetro Oy:n viestintäpäällikkö Marianne Partanen, etunimi.sukunimi@lansimetro.fi

Espoonlahden metroasemalla palokellon kilinää ma 31.1.2022 ja evakuointikuulutuksia 31.1.-2.2.2022

17.1.2022

Espoonlahden metroasemalla on käynnissä matkustajaturvallisuuden varmistavien järjestelmien testaaminen. Testeissä testataan järjestelmien toimintaa poikkeustilanteissa, joita ovat mm. tulipalot aseman eri osissa ja erimittaiset sähkökatkot.

Maanantaina 31.1.2022 klo 8–16 yhdessä testissä testataan myös palokello, joka aiheutuu kilinää aseman lähiympäristöön.

Testauksien aikana aktivoituvat myös metroaseman evakuointikuulutukset. Kuulutukset voivat kuulua myös aseman ulkopuolelle maanantaista keskiviikkoon 31.1.–2.2.2022 klo 8–16.

Lisätietoja
Länsimetron palautepuhelin (ma–pe klo 9–13) 050 377 3700

Viisi näyttävää taideteosta: Hans Rosenströmin ”Varjot veden pinnalla” Espoonlahdessa

17.12.2021

Jokaiselle uudelle Matinkylä-Kivenlahti-osuuden metroasemalla on taidetta osana aseman arkkitehtuuria. Taiteen avulla halutaan lisätä asemien vetovoimaisuutta, viihtyisyyttä ja tunnistettavuutta. Viisi näyttävää taideteosta -juttusarjassa tutustutaan jokaisen aseman taideteokseen. Vuorossa on Espoonlahden metroaseman asemataide.

Espoonlahden aseman tunnelmassa on aistittavissa läheisen uimahallin värit, valot ja materiaalit. Kromipinnat imitoivat vedenpinnan väreilyä ja heijastuvaa valoa, kaakelipinnat hohtavat valkoisina, kirkas valkoinen valo valaisee asemalaituria ja uima-altaiden ratakellukkeista tutut värit löytyvät laiturialueen ovista. Aseman arkkitehtuurisuunnittelusta vastaa Arkkitehtitoimisto ALA.

Vesi on elementtinä läsnä myös asemataiteessa. Asemalaiturilla on Hans Rosenströmin valo- ja ääniteos ”Varjot veden pinnalla”. Teoksen valot heijastuvat asemalaiturin tummansiniseen kattoon. Aika ajoin katon keskiosaan ilmestyvän orgaanisen valokuvion liike herättää louhitun kallion aaltoilevat muodot eloon.

Teokseen kuuluu myös epäsäännöllisin ajoin ja yllätyksellisesti esiin nousevat äänimaisemat, jotka syntyvät ja kasvavat tilassa, kunnes taas katoavat asemalaiturin ääniin.

”Halusin tuoda asemalaiturille herkkyyttä ja lämpöä kontrastina kylmiin ja heijastaviin pintoihin. Aloin pohtimaan hyräilevää yksinäistä ääntä, joka toisi tilaan inhimillisyyttä ja tunnelmaa. Yksittäisestä äänestä kasvoi lauluja sisältävä teos.”, kuvailee Hans Rosenström teoksen äänimaisemien syntyä.

Teoksen äänimaisemat ovat säveltäneet Martin Ehrencrona ja Philip & Schneider. Teoksessa laulavat Amanda Bergman, Julia Hanberg, Katinka Fog Vindelev, Troels Abrahamsen, Josephin Philip ja Hannah Schneider.

DESIGN. TUNNE. METRO. -videolla katsoja saa ensikosketuksensa Espoonlahden metroasemaan, arkkitehtuuriin ja taiteeseen. ”Aaltoileva ja meditatiivinen Espoonlahti” on katsottavissa myös YouTubesta.