Omistajaohjaus ja yhtiökokous
Länsimetro Oy on Espoon ja Helsingin kaupunkien yhteisesti omistama keskinäinen kiinteistöosakeyhtiö. Yhtiön omistajaohjauksesta vastaavat Espoon ja Helsingin konsernijaostot. Omistajakaupungit toimivat osakassopimuksen periaatteiden mukaisesti ja käyttävät ylintä päätösvaltaa yhtiökokouksessa. Kaupungit ovat sopineet keskinäisestä kustannusjaosta rajalta poikki -periaatteen mukaisesti, eli kumpikin maksaa omalla alueellaan syntyvät kustannukset. Kaupunkien osuudet jakautuvat niin, että Espoon osuus on noin 85 prosenttia ja Helsingin 15 prosenttia.
Länsimetron omistus- ylläpito- ja hallinnointi katetaan omistajien maksamilla hallinto-, hoito- ja rahoitusvastikkeilla. Länsimetro Oy:n tehtävänä ei ole tuottaa voittoa.
Hallitus
Länsimetro Oy:n toimintaa ohjaa hallitus. Hallitukseen kuuluu 6 jäsentä, jotka omistajat nimittävät. Hallitus huolehtii yhtiön hallinnosta ja sen toiminnan asianmukaisesta järjestämisestä. Lisäksi hallitus vastaa siitä, että yhtiön kirjanpidon ja varainhoidon valvonta on asianmukaisesti järjestetty. Hallituksen tehtävänä on varmistaa Länsimetro Oy:n tehtävien toteutuminen ja tukea toimitusjohtajan työtä. Hallitus kokoontuu säännönmukaisiin kokouksiin ennalta sovitun aikataulun mukaan. Tarvittaessa ylimääräisiä kokouksia kutsutaan kokousvälillä koolle. Hallitus päättää kaikista sellaisista toimista, joihin toimitusjohtajalle annetut valtuudet eivät riitä. Lisäksi hallituksen päätettäväksi tuodaan muutkin yhtiön toimintaa koskevat merkittävät asiat.
Hallituksen jäsenet:
– Olli Isotalo, Espoon kaupunkiympäristön toimialajohtaja, hallituksen puheenjohtaja
– Kari Pudas, tekninen johtaja, Helsingin kaupunki, hallituksen varapuheenjohtaja
– Hannu Järvinen, valtuutettu, Espoo (ps.)
– Hannele Kerola, valtuutettu, Espoo (sd.)
– Kimmo Oila, varavaltuutettu, Espoo, (kok.)
– Ari Konttas, rahoitusjohtaja, Espoon kaupunki
Hallituksen sihteeri:
– Timo Kuismin, lakiasiainjohtaja, konsernihallinto, Espoon kaupunki
Toimitusjohtaja
Yhtiöllä on hallituksen nimittämä toimitusjohtaja. Toimitusjohtaja vastaa yhtiön operatiivisen toiminnan järjestämisestä ja raportoi hallitukselle. Hallitus on valtuuttanut toimitusjohtajan tietyin euromääräisin valtuuksin tekemään yhtiötä koskevia päätöksiä. Toimitusjohtajan valtuuden ylittyessä asia tuodaan aina hallituksen päätettäväksi.
Toimitusjohtajana toimii Ville Saksi.
Johtoryhmä
Toimitusjohtajalla on johtamisen tukena yhtiön johtoryhmä, jossa yhtiön kaikki vastuualueet (omistaminen, rakentaminen, talous ja hallinto) ovat edustettuina.
Asiantuntijat
Länsimetron organisaatio on jaettu toiminnoittain neljään eri vastuualueeseen: omistaminen, rakentaminen, talous ja hallinto. Yhtiö haluaa olla asiantuntijuudesta tunnettu organisaatio. Länsimetrossa on paljon kokemusta modernin metrojärjestelmän rakentamisesta Länsimetro-rakennusprojektin myötä sekä vahva osaaminen elinkaarenaikaisesta ylläpidosta. Länsimetro mahdollistaa joukkoliikennetoimijoiden taustalla toimivana yhtiönä, että metro on houkutteleva liikkumisvaihtoehto. Yhtiön palveluksessa on tällä hetkellä 16 asiantuntijaa.
Länsimetro-konserni
Länsimetro Oy:llä on viisi tytäryhtiötä, jotka se omistaa 100% osuudella:
- Kiinteistö Oy Matinkylän bussiterminaali,
- Kiinteistö Oy Matinkylän liityntäpysäköinti
- Kiinteistö Oy Kivenlahden liityntäpysäköinti,
- Kiinteistö Oy Espoonlahden Bussiterminaali ja
- Kiinteistö Oy Espoonlahden Metroasema.
Lisäksi Länsimetro Oy omistaa osuuden Tapiolan keskuspysäköinti Oy:stä.
Kaikkien tytär- ja osakkuusyhtiöiden toiminta liittyy länsimetron metroliikennettä tukevaan liityntäliikenteeseen.
Kiinteistö Oy Matinkylän Liityntäpysäköinti tuottaa Matinkylän metroaseman liityntäpysäköintipalvelut. Länsimetro Oy omistaa määräosan tontista sekä tontille liityntäpysäköinnin järjestämistä varten rakennetusta pysäköintilaitoksesta yhdessä muiden tontinomistajien kanssa yhteisen hallinnanjakosopimuksen mukaisesti. Matinkylän liityntäpysäköinnin palvelut tuottaa Aimo Park Finland Oy (ent. Q-Park)
Länsimetro Oy:n omistuksessa oleva kiinteistö on myös Kiinteistö Oy Matinkylän bussiterminaali. Yhtiö palvelee bussiliikenteen liikennöitsijöitä ja matkustajia. Yhtiö omistaa määräosan tontista sekä tontille rakennetun joukkoliikenteen terminaalitilat. Matkustajaliikenteen aikatauluista ja järjestelyistä sekä liityntälinjojen että metroliikenteen osalta vastaa HSL kuntayhtymä. Osapuolet toimivat yhteistyössä Iso Omenan kauppakeskuksen omistavan Citycon Oyj:n kanssa. Kiinteistöhuollosta vastaa Matinkylän toimintojen osalta Are.
Kiinteistö Oy Kivenlahden liityntäpysäköinti tuottaa liityntäpysäköintipalvelut tulevalle Kivenlahden metroasemalle. Länsimetro Oy hallitsee vuokraoikeuden nojalla tonttia, jolle on tarkoitus rakentaa Länsimetron omistukseen ja hallintaa tuleva pysäköintilaitos.
Kiinteistö Oy Espoonlahden bussiterminaalin tarkoituksena on tarjota joukkoliikenteen toimintaan liittyviä palveluja Espoon kaupungin bussiliikennettä hoitaville liikennöitsijöille ja yleisölle, joka käyttää tiloja Espoon joukkoliikenteessä tapahtuvaan matkustamiseen.
Kiinteistö Oy Espoonlahden metroaseman tarkoituksena on tarjota joukkoliikenteen toimintaan liittyviä palveluja metroliikennettä hoitaville liikennöitsijöille ja yleisölle, joka käyttää tiloja metroliikenteessä tapahtuvaan matkustamiseen. aikana. Kiinteistö Oy Espoonlahden Metroasema tullaan sulauttamaan osaksi Länsimetro Oy:tä vuoden 2023 aikana, yhtiö omistaa vain metroaseman ja Lippulaivan kauppakeskuksen välisiä yhteisrakenteita, eikä sillä ole omaa liiketoimintaa.
Länsimetro toteuttaa omistustensa kautta sille osoitetut liityntäpysäköintivelvoitteet myös Tapiolan metroasemalle. Yhtiön omistuksessa on Tapiolan keskuspysäköinti Oy:n 370/2100 A- sarjan osaketta (omistusosuus 18%). Yhtiön suurimmat muut omistajat ovat Tapiolan Toimitalo Oy, Espoon kaupunki ja Kiinteistö Oy Biens. Tapiolan liityntäpysäköinnin palvelut tuottaa Aimo Park Finland Oy (ent. Q-Park).
Länsimetro Oy:n V-sarjan osakkeet hallitsevat Sammalvuoreen rakennettua metrovarikkoa. Metrovarikko palvelee metron liikennöintiä ja on vuokrattu kokonaisuudessaan Pääkaupunkiseudun Kaupunkiliikenne Oy:n käyttöön. Yhtiön toiminta on tarkoitus siirtää omaan yhtiöönsä vuoden 2023 aikana, jolloin Länsimetrolle syntyisi yhtiöittämisen myötä uusi 100% omistettu tytäryhtiö.