Talous

Länsimetro Oy omistaa metroinfraa Ruoholahdesta länteen

Länsimetro Oy omistaa metroinfran ja -järjestelmät Helsingin Ruoholahdesta länteen Espoon Kivenlahteen saakka. Yhtiö kattaa omistamiseen liittyvät kunnossapito- ja lainanhoitokulut omistajilta eli Espoon ja Helsingin kaupungeilta  kerättäviltä vastikkeilla. Länsimetron omistama metrolinja on luovutettu operaattori Pääkaupunkiseudun Kaupunkiliikenne Oy:n  käyttöön: Ruoholahti-Matinkylä-osuus vuonna 2017 ja Matinkylä-Kivenlahti-osuus vuonna 2022.  Metroliikenteen operoinnista Kaupunkiliikenne saa korvauksen HSL:ltä.

Länsimetro Oy:n jatkuva toiminta rahoitetaan omistajilta perittävillä vastikkeilla ja rakentamistoiminta omistajien takaamalla rahoituksella. Vuonna 2025 Länsimetro Oy keräsi hallintovastiketta 2,7 miljoonaa euroa ja hoitovastiketta 26,9 miljoonaa euroa. Omistajilta perittävillä hallintovastikkeilla katetaan yhtiön jatkuva toiminta. Yhtiön toiminnan taloudellinen vakaus riippuu luotettavasta vastikerahoitteisen toiminnan suunnittelusta sekä rakentamistoiminnan rahoituksen ennakoinnista.

Länsimetron rakentaminen toteutettiin kahdessa vaiheessa: ensimmäinen vaihe eli Ruoholahti-Matinkylä-osuus valmistui 2017 ja toinen vaihe eli Matinkylä-Kivenlahti-osuus 2022. Lisäksi Sammalvuoreen rakennettiin maanalainen metrovarikko liikenneoperaattorin tarpeisiin. Toisen vaiheen hankesuunnitelman mukaiset työt jatkuvat mm. Kivenlahdessa ja Kaitaalla, joihin rakennetaan liityntäpysäköintilaitokset.

Metro on iso investointi, joka lisää alueiden elinvoimaa ja mahdollistaa uusien kotien ja työpaikkojen syntymisen ekologisella tavalla. Metro on kestävää joukkoliikennettä, ja asemasuunnittelussa pyrittiin kestävyyteen ja vetovoimaisuuteen. Metro vahvistaa vaikutusalueidensa houkuttelevuutta niin yritystoiminnan kuin asumisen näkökulmasta. Esimerkiksi Lähi-Tapiola on investoinut  Tapiolaan puoli miljardia euroa, ja Fiskars Group on siirtänyt pääkonttorinsa Keilaniemeen.

Voit tutustua myös Länsimetro Oy:n organisaatioon ja päätöksentekoon.

Tilinpäätökset

Toimintakertomukset

Rakennuttamisprojekti Matinkylä- Kivenlahti kustannusarvio

Rakennuttamisprojekti Ruoholahti-Matinkylä kustannukset 

LÄNSIMETRO-KONSERNIN TALOUSARVIO

KEUR 2023

toteuma

 2024

toteuma

 2025

ennuste

 2026

budjetti

 2027

arvio

 2028

arvio

 2029 

arvio

 2030

arvio
Hoitovastike 30 857 28 109 26 857 28 737 32 912 36 308 34 890 36 121
Hallintovastike 3 062 3 100 2 711 2 193 2 799 2 855 2 912 2 970
Rahoitusvastike 85 690 96 189 99 419 102 275 111 196 106 953 106 105 100 836
Vastikkeet yhteensä 119 608 127 399 128 988 133 204 146 907 146 116 143 907 139 927
Toiminnan tuotot 5 646 6 307 5 932 5 972 6 178 6 235 6 237 6 233
Ylläpitokulut -32 182 -31 723 -31 334 -34 066 -35 610 -39 142 -37 802 -39 104
Hallintokulut -3 342 -3 236 -2 317 -2 644 -2 799 -2 855 -2 912 -2 970
Poistot -62 825 -60 226 -60 847 -61 605 -62 006 -59 842 -60 463 -61 163
Rahoituskulut -35 261 -35 622 -29 005 -26 782 -26 406 -25 988 -25 099 -24 218
Rahastoinnit 0 0 -11 416 -14 080 -26 263 -24 525 -23 869 -18 705
Laskennalliset verot -1 014 0 0 0 0 0 0 0
Tilikauden voitto / tappio – 9 370 2 900 0 0 0 0 0 0