Metrorata muodostaa metroliikenteen selkärangan ja mahdollistaa sujuvan ja turvallisen liikkumisen. Länsimetro-osuuden matkustajaliikenteen käytössä oleva rataosuus on 21 kilometriä pitkä ja ulottuu Helsingin Ruoholahdesta Espoon Kivenlahteen.
Rata kulkee kokonaisuudessaan maan alla kahdessa rinnakkaisessa tunnelissa. Metrorata on kaksiraiteinen: toinen raide kulkee itään ja toinen länteen. Tunnelin leveys on kuusi metriä, ja tunnelien välinen etäisyys vaihtelee 13–17 metriin. Kääntöraiteiden kohdalla tunnelien välinen etäisyys voi olla suurimmillaan 50 metriä.
Maan alle rakennettu metrorata asemineen vapauttaa maanpäällisiä alueita muuhun kaupunkikäyttöön, kuten asumiseen ja muuhun rakentamiseen, ja tukee kaupunkien kehittymistä rataa ympäröivillä alueilla. Maanalainen metrorata on luotettava liikennemuoto, sillä sen toimintaan eivät vaikuta esimerkiksi sääolosuhteet, mikä tukee sujuvaa ja ennakoitavaa liikkumista.
Turvallisuus osana ratainfraa
Metrorata on suunniteltu siten, että turvallisuus on huomioitu rakenteissa ja teknisissä ratkaisuissa koko länsimetro-osuudella. Kaksi erillistä rinnakkaista tunnelia mahdollistavat sen, että poikkeustilanteessa, kuten tulipalossa, palo voidaan eristää vain toiseen tunneliin ja matkustajat voivat siirtyä turvaan viereiseen tunneliin palo-osastoitujen yhdystunnelien kautta. Yhdystunneleita on metrotunnelien välillä noin 150 metrin välein.
Länsimetro-osuuden ratatunnelissa on lisäksi 1,2 metriä leveät poistumistasot, joita pitkin junasta on mahdollista poistua turvallisesti poikkeustilanteissa, kuten tulipalon tai sähkökatkon aikana, joko metroasemalle tai yhdystunnelin kautta toiseen tunneliin. Vastaavanlaisia ratkaisuja on käytössä kansainvälisesti vain harvoissa metrojärjestelmissä. Lisätietoa metroinfran turvallisuusratkaisuista.
Metroradan turvallisuutta tukevat myös metron tekniset järjestelmät, jotka on suunniteltu varmistamaan metron luotettava ja turvallinen toiminta erilaisissa käyttö- ja häiriötilanteissa. Lisätietoja teknisistä järjestelmistä.
Rata lukuina
2
Koko matkan Helsingin Ruoholahdesta Espoon Kivenlahteen metrorata kulkee maan alla kahdessa rinnakkaisessa tunnelissa.
21
Länsimetron metro-osuuden pituus on 21 kilometriä.
Metrorataa on Ruoholahdesta Kivenlahteen yhteensä 46,3 kilometriä. Matkustajaliikenteen käytössä olevan radan lisäksi rataa on myös kääntöraiteilla ja metrovarikolle johtavalla osuudella.
72 500
Länsimetro-osuudella on yhteensä 72 500 pölkkyä. Ratapölkkyjen tehtävänä on jakaa junan paino tasaisesti sepelistä rakennettuun tukikerrokseen.
92 450
Länsimetro-osuudella on 92 450 kiskoa. Kiskot on asennettu ratapölkkyjen päälle, ja metrojunat kulkevat niitä pitkin.
84
Länsimetro-osuudella on yhteensä 84 vaihdetta ja raideristeystä. Vaihteet mahdollistavat metrojunien siirtymisen raiteelta toiselle.
9 100
Tukimuurielementtejä on yhteensä 9 100. Ne on asennettu molempiin tunneleihin koko matkalta, ja niiden kansi toimii hätäpoistumistienä. Elementtien sisällä kulkee myös metron tekniikkaa.
102
Kahden rinnakkaisen metrotunnelin välissä on yhdystunneleita noin 150 metrin välein. Yhdystunneleita on yhteensä 102.
17
Huoltotunneleita on yhteensä 17. Ne ovat metroasemien ja radan huoltotöihin tarkoitettuja kulkureittejä.