Länsimetro omistaa ja rakentaa

Rakentaminen etenee kakkosvaiheella

Metro laajenee Matinkylästä länteen. Länsimetro-projekti rakentaa  Matinkylä–Kivenlahti-osuudelle seitsemän kilometriä pitkän ratalinjan ja viisi uutta asemaa: Finnoo, Kaitaa, Soukka, Espoonlahti ja Kivenlahti. Sammalvuoreen rakennetaan maanalainen metrovarikko. Metro kulkee koko matkan maan alla kahdessa rinnakkaisessa tunnelissa.

Ykkösvaiheen matkustajaliikenne Ruoholahdesta Matinkylään alkoi 18.11.2017.  Asemat ja rata luovutettiin HKL:n (Helsingin kaupungin liikenneliikelaitos) käyttöön  3.10.. Kahdeksan asemaa ja rata teknisine järjestelmineen jäivät Länsimetro Oy:n omistukseen. Metroliikenteestä vastaa HKL, joka myös vastaa asemien ja radan huollosta ja ylläpidosta. HSL (Helsingin seudun liikenne) suunnittelee ja tilaa toimialueensa joukkoliikenteen.

Lisää tietoa Länsimetron tehtävistä 

Sosiaalinen media

Soukassa käynnissä mm. kalliopulttien poraus- ja juotostyöt sekä pilastereiden ja seinien muotti-, raudoitus- ja betonointityöt. Lisää käynnissä olevia työvaiheita löydät sivuiltamme ➡️ työmaa-alueet. #soukka #länsimetro #metroasema #metro #työmaa #tunnelissa #metrorakentuu
Rataa Finnoosta länteen. Tällä hetkellä ratalinjalle on asennettu jo yli viisi kilometriä tukimuurielementtejä ja valettu yli 4500 kuutiota betonia 💪 #ratalinja #rata #metrorakentuu #tukimuurielementti Kuva: S. Linkola
Yhtiömuotoisella toteutusmallilla saavutetaan useita etuja, joihin on jo pitkään toivottu parannusta. Tällaisia ovat erityisesti vuosibudjetoinnista riippumaton rakentamisen tarpeen huomioiva budjetointi, itsenäinen ja läpinäkyvä talousraportointi, ammattitaitoinen ja riittävä resurssointi, tavoitteellinen toimintamalli sekä laadukas raportointi. Hankeyhtiönä Länsimetro Oy tekee mahdolliseksi metrojärjestelmän omistuksen jakamisen Espoon ja Helsingin kaupungin kesken. 📝Lue lisää toimitusjohtajamme Villen ajatuksia www.lansimetro.wordpress.com#omistaminen #vastuullisuus #länsimetro #metro #yhtiömalli #metroinfra # metrorakentuu #blogi
Tiesitkö, että louhitusta asemahallista yli puolet on teknisiä tiloja? Ensimmäinen kuva on Kivenlahdesta asemahallin itäpäästä, teknisten tilojen toisesta kerroksesta, jossa tehdään lattiavalutöitä. Toinen kuva ilmanvaihtokonehuoneesta. 📸: P. Väyrynen ja S. Linkola #länsimetro #tekniikka #tunnelissa #52järjestelmää #metroasema #metrorakentuu
Kuulumisia Kaitaalta! 🛠 Asemalla tehdään nyt mm. anturavälien täyttöjä, putkituksia, maanpaineseinän muotitusta ja raudoitusta sekä elementtien asennuksia ja kuorilaattojen asennuksia. Lisäksi käynnissä on pumppaamon etuseinän laudoitus. #kaitaa #tunnelissa #metrorakentuu #länsimetro
Kiskoa asentamassa mies vai nainen? Eipä sillä ole väliä, koska kuten projekti-insinöörimme Minna Alantie Sammalvuoresta sanoo, töissä väliä ei ole sukupuolella vaan sillä, että tulee toimeen erilaisten ihmisten kanssa. Itse hän muistelee ensimmäistä kesäänsä työnjohtoharjoittelijana, jolloin jännitti, miten miespuoliset alaiset suhtautuisivat nuoreen naiseen pomona. Minna oppi nopeasti, että väliä oli lähinnä sillä, miten hän itse suhtautui työhön, jota yhdessä tehtiin. Hyvää #naistenpäivä ä ! #sammalvuori #kiskot #kiskoasennus #länsimetro #metrorakentuu Kuva on myös Minnan ottama.