Rakentaminen etenee kakkosvaiheella
Metro laajenee Matinkylästä länteen. Länsimetro-projekti rakentaa Matinkylä–Kivenlahti-osuudelle seitsemän kilometriä pitkän ratalinjan ja viisi uutta asemaa: Finnoo, Kaitaa, Soukka, Espoonlahti ja Kivenlahti. Sammalvuoreen rakennetaan maanalainen metrovarikko. Metro kulkee koko matkan maan alla kahdessa rinnakkaisessa tunnelissa.
Ykkösvaiheen matkustajaliikenne Ruoholahdesta Matinkylään alkoi 18.11.2017. Asemat ja rata luovutettiin HKL:n (Helsingin kaupungin liikenneliikelaitos) käyttöön 3.10.. Kahdeksan asemaa ja rata teknisine järjestelmineen jäivät Länsimetro Oy:n omistukseen. Metroliikenteestä vastaa HKL, joka myös vastaa asemien ja radan huollosta ja ylläpidosta. HSL (Helsingin seudun liikenne) suunnittelee ja tilaa toimialueensa joukkoliikenteen.
Lisää tietoa Länsimetron tehtävistä
Sosiaalinen media
Hyvää alkavaa viikkoa Soukasta! 👋 Tältä näytti työmaa perjantaina, nyt hyvä jatkaa uuteen viikkoon: kuvissa elementtien asennusta sekä perustusten ja lattioiden valua. #soukka #metrorakentuu #tunnelissa #länsimetro Kuvat: E. Lappalainen
Hyvää alkavaa viikkoa Soukasta! Tältä näytti työmaa perjantaina, nyt hyvä jatkaa uuteen viikkoon: kuvissa elementtien asennusta sekä perustusten ja lattioiden valua.
Kuvat: E. Lappalainen
Kuvat: E. Lappalainen
Länsimetrolta hyvää itsenäisyyspäivää – koko 101-vuotiaalle Suomelle!
Olemme Suomen suurimpia rakennushankkeita ja luomme kasvua koko maahan. Rakentamisen aikana olemme huomattava työllistäjä, ja meille tullaan töihin kauempaakin Itä- ja Pohjois-Suomesta. Valmis metro kerää asemiensa varrelle uutta yrittämistä, asuntotuotantoa ja toimitilarakentamista - ja tällä on merkitystä koko Suomen taloudelle.
Olemme Suomen suurimpia rakennushankkeita ja luomme kasvua koko maahan. Rakentamisen aikana olemme huomattava työllistäjä, ja meille tullaan töihin kauempaakin Itä- ja Pohjois-Suomesta. Valmis metro kerää asemiensa varrelle uutta yrittämistä, asuntotuotantoa ja toimitilarakentamista - ja tällä on merkitystä koko Suomen taloudelle.
Länsimetrolta hyvää itsenäisyyspäivää – koko 101-vuotiaalle Suomelle! 🇫🇮
Olemme Suomen suurimpia rakennushankkeita ja luomme kasvua koko maahan. Rakentamisen aikana olemme huomattava työllistäjä, ja meille tullaan töihin kauempaakin Itä- ja Pohjois-Suomesta. Valmis metro kerää asemiensa varrelle uutta yrittämistä, asuntotuotantoa ja toimitilarakentamista - tällä on merkitystä koko Suomen taloudelle. #itsenäisyyspäivä #suomi #metrorakentuu #länsimetro
Soukan metroaseman urakassa tuli 20.11. täyteen 100 tapaturmatonta työpäivää, ja urakoitsija halusi kiittää työntekijöitään tarjoamalla työturvalounaan. Aseman lohkon 2 pohjoisraiteella nautittiinkin burgereita, ja maanantaista tuli kertaheitolla maukkaampi. #metrorakentuu #soukka @raksaduuni @aresuomi #työmaa #burgerit @jjsbbqfi #työturvallisuus Kuvat: L. Ilmonen, J. Liukko, JJ. Kallunki
Tänään on #kansainvälinenvammaistenpäivä . Meille on tärkeää, että metrolla voi matkustaa kuka vain - laitureille pääsee hisseillä, ja hätätilanteessa liikuntaesteiset pääsevät poistumaan evakuointihissillä (evakuointihissiä voi käyttää myös tulipalon aikana 🔥). Näkövammaisia matkustajia varten metrossa on lattiaopasteet ja äänimajakat. Kuulovammaisia opastavat induktiosilmukat, joita on asennettu mm. opastaulujen edustoille, hisseihin ja hissiauloihin.#länsimetro #metrorakentuu #esteettömyys #hissit #liikkuminen #turvallisuus Kuvat: 1. kuva tulevan Soukan aseman havainnekuva, hissiaula (ALA Architects), 2. lattiaopasteita Matinkylässä (Timo Kauppila/INDAV), 3. jälkihohtava lattiaopaste, Tapiola.
Tänään vietetään kansainvälistä vammaisten päivää. Meille länsimetrossa on tärkeää, että kaikki pääsevät turvallisesti kulkemaan metrolla: kaikilla sisäänkäynneillä on hissit, ja evakuointihissin avulla liikuntaesteiset matkustajat pääsevät poistumaan omatoimisesti asemalta hätätilanteessa. Metrolaituri ja metrojunan lattia ovat samassa tasossa, mikä helpottaa liikkumista.
Näkövammaisia matkustajia varten metrossa on lattiaopasteet, jotka koostuvat ohjaavista kohoraidoista ja reitin muutoskohdissa kohonappuloiden ryhmistä. Äänimajakoita on sijoitettu ulko-oville, hissien oville ja muuallekin tärkeiden oviaukkojen yhteyteen. Kuulovammaisia opastavat induktiosilmukat, joita on asennettu aseman tärkeisiin kohtiin – mm. opastaulujen edustoille, hisseihin ja hissiauloihin sekä palvelupisteiden ympäristöihin.
Kuvissa alustava havainne Soukan aseman hisseistä (ALA Architects), lattiaopasteita Matinkylän asemalla (Timo Kauppila/INDAV) ja jälkihohtava lattiaopaste Tapiolasta.
Näkövammaisia matkustajia varten metrossa on lattiaopasteet, jotka koostuvat ohjaavista kohoraidoista ja reitin muutoskohdissa kohonappuloiden ryhmistä. Äänimajakoita on sijoitettu ulko-oville, hissien oville ja muuallekin tärkeiden oviaukkojen yhteyteen. Kuulovammaisia opastavat induktiosilmukat, joita on asennettu aseman tärkeisiin kohtiin – mm. opastaulujen edustoille, hisseihin ja hissiauloihin sekä palvelupisteiden ympäristöihin.
Kuvissa alustava havainne Soukan aseman hisseistä (ALA Architects), lattiaopasteita Matinkylän asemalla (Timo Kauppila/INDAV) ja jälkihohtava lattiaopaste Tapiolasta.
Tältä näytti Solmutorin sisäänkäynnillä Espoonlahdessa vielä lokakuussa - tänään työmaalta tuli iloinen tieto, että kuilun louhinta on valmistunut! Hyvin mielin viikonlopun viettoon siis. #länsimetro #metrorakentuu #espoonlahti #solmutori #louhinta Kuva: J.P. Olli
Kiinnostunut metroaseman rakentamisesta Espoonlahteen? Asemaurakkamme on alkamassa joulukuussa, ja järjestämme rakentamisesta asukastilaisuuden 10.12. klo 17:30 alkaen Espoonlahden kirkossa (Kipparinkatu 8). Tervetuloa! Kysymyksiä voi laittaa jo etukäteen osoitteeseen viestinta(at)lansimetro.fi
https://www.lansimetro.fi/ajankohtaista/asukastilaisuudet/
https://www.lansimetro.fi/ajankohtaista/asukastilaisuudet/
Varikon sähköasiantuntijalla vähän erilainen työtehtävä: jouluvalojen kytkeminen työmaakopille. #sammalvuori #varikko #länsimetro #metrorakentuu #sininenhämy #jouluvalot
#bigroom issa kuhisee - valvojaseminaarissa menossa valvojien preppaus. He vastaavat ryhmissä 23 visaiseen kysymykseen, jotka voisivat tulla oikeastikin työmaalla vastaan. Tarkoituksena myös lisätä yhteistyötä eri kohteiden välillä - tässä seminaarissa ei istuta vain bestiksen vieressä! #länsimetro #työmaat #valvojat #seminaari #oppi
Elementtiä nousee pystyyn - ”Kivenlahden rakennusurakassa mennään hyvällä vauhdilla eteenpäin. Elementtejä on asennettu noin 160 kappaletta ja betonia valettu 1600 kuutiota”, kertoo Kivenlahden projekti-insinööri Anna-Stina Tähkävuori. Tärkeimpiä työvaiheita tällä hetkellä ovat juuri tukimuurielementtien asennus ja betonointi, lisäksi käynnissä mm. anturatyöt ja sprinkleraltaan rakennus. #länsimetro #metrorakentuu #kivenlahti #rakentaminen #elementti #betoni #tunnelissa Kuva: J. Nordström
Hyvin etenee – vuoden loppuun mennessä rakennusurakat ovat käynnistyneet kaikilla asemillamme ja louhintaurakat saatu loppuun. Nyt työmaiden tilanne näyttää tältä:
🛠️Finnoossa käynnissä ovat mittaustyöt sekä salaojitus- ja täyttötyöt.
🛠️Kaitaalla tehdään asemahallin itäpäässä kallionvaraisia anturoita ja huoltotunnelin salaojitustöitä sekä asemahallin länsipäässä anturoiden kalliotartuntoja.
🛠️Soukassa rakennusurakassa on käynnissä aseman kohdalla mm. kalliopultituksia, anturatöitä, muotti-, raudoitus- ja betonointitöitä, seinäelementtien asennusta sekä salaoja- ja pohjaviemäritöitä. Huoltotunnelissa käynnissä mm. kalliopulttien poraus- ja juotostöitä ja rakennekerroksien tekoa.
🛠️Espoonlahdessa Espoonlahdentorin sisäänkäynnillä ovat käynnissä rakennustekniset työt. Solmutorin sisäänkäynnin louhinta- ja lujitustyöt valmistuvat 30.11.2018 mennessä. Rakennusurakka alkaa joulukuussa - Huom! Järjestämme rakentamisesta asukastilaisuuden 10.12. klo 17:30 alkaen Espoonlahden kirkolla, tervetuloa!
🛠️Kivenlahdessa asemahallissa tehdään tällä hetkellä paikallavaluseinien laudoitusta, raudoitusta ja betonointia sekä elementtiasennuksia. Itäisellä sisäänkäynnillä käynnissä ovat anturatyöt ja sprinklerialtaan rakennustyöt.
🛠️Ratalinjalla rakennustyöt ovat käynnissä koko linjalla – käynnissä mm. tukimuurielementtien asennus sekä paikallavalu- ja teräsrakenteiden ja betonirakenteiden teko.
🛠️Sammalvuoren varikolla rakennustyöt ovat pitkällä – käynnissä mm. valaisinten, palonkestävien kaapelihyllyjen, sähkökeskusten ja sprinklerikeskusten asennuksia.
Kaikkien työmaidemme tilanteet löydät täältä: https://www.lansimetro.fi/tyomaa-alueet/
Kuvassa Kaitaan aseman pohjatöitä. Kuvaaja: K.P. Kilkki
🛠️Finnoossa käynnissä ovat mittaustyöt sekä salaojitus- ja täyttötyöt.
🛠️Kaitaalla tehdään asemahallin itäpäässä kallionvaraisia anturoita ja huoltotunnelin salaojitustöitä sekä asemahallin länsipäässä anturoiden kalliotartuntoja.
🛠️Soukassa rakennusurakassa on käynnissä aseman kohdalla mm. kalliopultituksia, anturatöitä, muotti-, raudoitus- ja betonointitöitä, seinäelementtien asennusta sekä salaoja- ja pohjaviemäritöitä. Huoltotunnelissa käynnissä mm. kalliopulttien poraus- ja juotostöitä ja rakennekerroksien tekoa.
🛠️Espoonlahdessa Espoonlahdentorin sisäänkäynnillä ovat käynnissä rakennustekniset työt. Solmutorin sisäänkäynnin louhinta- ja lujitustyöt valmistuvat 30.11.2018 mennessä. Rakennusurakka alkaa joulukuussa - Huom! Järjestämme rakentamisesta asukastilaisuuden 10.12. klo 17:30 alkaen Espoonlahden kirkolla, tervetuloa!
🛠️Kivenlahdessa asemahallissa tehdään tällä hetkellä paikallavaluseinien laudoitusta, raudoitusta ja betonointia sekä elementtiasennuksia. Itäisellä sisäänkäynnillä käynnissä ovat anturatyöt ja sprinklerialtaan rakennustyöt.
🛠️Ratalinjalla rakennustyöt ovat käynnissä koko linjalla – käynnissä mm. tukimuurielementtien asennus sekä paikallavalu- ja teräsrakenteiden ja betonirakenteiden teko.
🛠️Sammalvuoren varikolla rakennustyöt ovat pitkällä – käynnissä mm. valaisinten, palonkestävien kaapelihyllyjen, sähkökeskusten ja sprinklerikeskusten asennuksia.
Kaikkien työmaidemme tilanteet löydät täältä: https://www.lansimetro.fi/tyomaa-alueet/
Kuvassa Kaitaan aseman pohjatöitä. Kuvaaja: K.P. Kilkki
Suunnitelma ja toteutus – miten valmiit metroasemat lopulta vastaavat arkkitehtien tekemiä havainteita? Nettisivuiltamme löydät nyt koosteet ykkösvaiheen asemien havainnekuvista ja toteutuksista. Ensimmäinen kuva on havainnekuva Aalto-yliopiston asemasta ja toinen valmis asema. Mitäs pidät?
Katso lisää kuvapareja➡️
https://www.lansimetro.fi/asemat/ykkosvaiheen-asemat/ #länsimetro #suunnitelmistatoteutukseen
Suunnitelma ja toteutus – miten valmiit metroasemat lopulta vastaavat arkkitehtien tekemiä havainteita? Nettisivuiltamme löydät nyt koosteet ykkösvaiheen asemien havainnekuvista ja toteutuksista. Osa asemista toteutui hyvin samankaltaisina kuin suunnitelmissa, osasta tuli jopa hienompia, ainakin meidän mielestämme!
https://www.lansimetro.fi/asemat/ykkosvaiheen-asemat/
https://www.lansimetro.fi/asemat/ykkosvaiheen-asemat/
Nyt on urakoitsijat valittu joka asemalle täsmälleen aikataulun mukaisesti! Espoonlahden asemaa pääsee rakentamaan SRV. Tervetuloa hommiin! @srvfinland #metrorakentuu #yhteistyö #espoonlahti #länsimetro
Espoonlahden asemallekin on kilpailutettu nyt projektinjohtourakoitsija. Louhinnasta on siirrytty rakentamiseen joka asemalla ja ratalinjalla. "Olemme saaneet jokaiselle asemalle ja ratalinjalle kokeneet urakoitsijat. Markkinatilanne on pysynyt hyvänä, kilpailua on ollut riittävästi ja kokonaisuutena hankinnat ovat sujuneet erinomaisesti."
Metrojatkeen jättiurakat saatiin kilpailutettua aikataulussa – Espoonlahden 48 miljoonan euron aseman tekee SRV
Länsimetron kakkosvaiheen isot urakat on nyt saatu kilpailutettua. Viimeisimpänä kilpailutetun Espoonlahden aseman projektinjohtourakan voitti SRV. Urakan arvo on noin 48 miljoonaa euroa.
Kaitaan asemalla on anturatyöt käynnissä ja ensimmäisiä valujakin jo tehty. #metrorakentuu #kaitaa #länsimetro .
.
Kuva: J. Kukko
Maailman turvallisimman metron savunpoistopuhaltimet toimittaa Talleres Zitrón Espanjasta. Asemien ja ratalinjan savunpoistopuhaltimet puhaltavat savut pois, jos maan alla jostain syystä palaa. Ensimmäisiä savunpoistopuhaltimia asennetaan kesällä 2019 Kivenlahteen. Lue lisää: www.lansimetro.fi ➡️ uutiset
.
. #länsimetro #turvallisuus #savunpoistopuhallin #metrorakentuu
2015-2018 Rakentamisen valmistelu ja louhinta
2019-2022 Rakennusvaihe
2022-2023 Käyttöönotto