Länsimetro omistaa ja rakentaa

Paljon on louhinnan jälkeen tapahtunut! Kivenlahden rakennusurakka alkoi elokuussa, ja tältä näyttää nyt Kivenlahdentien sisäänkäynnillä: käynnissä ovat avomontun anturatyöt, kuten myös Kivenlahdentorilla. Lisäksi Kivenlahdentorilla ovat käynnissä kunnallistekniikan vaatimat pihan kaivutyöt ja ponttiseinän purku. Asemahallissa käynnissä ovat anturatyöt, elementtiasennukset sekä viemäri- ja täyttötyöt.
Kuva: P. Väyrynen

Metron kulkemiseen tarvitaan luonnollisesti sähköä, ja nyt on pääsähkönjakelu-urakalla tekijät: työyhteenliittymä Winco Oy ja Eurolaite urakoi kakkosvaiheelle keskijännitekojeistot sekä jakelumuuntajat apujärjestelmineen ja tarvittavine kaapelointeineen. Urakassa asennetaan yli 50 kilometriä keskijännitekaapelia, joka toimii Matinkylä-Kivenlahti rataosuuden sähkönjakelun pääverkkona. https://www.lansimetro.fi/uutiset/kakkosvaiheen-paasahkonjakelu-urakan-voitti-tyoyhteenliittyma-winco-ja-eurolaite/

Edelleen olemme ylpeitä rakentamistamme asemista. Komea arkkitehtuuri kiinnostaa myös maailmalla. Ei ole yhdentekevää, millaisen metroaseman läpi sinäkin tänään ehkä kuljet. Myös kakkosvaiheelle tulossa omaleimaisia oman alueensa ilmeen huomioivia metroasemia.

6/7: yhtä lukuun ottamatta kaikki Matinkylä-Kivenlahti-osuuden rakennusurakkamme ovat lähteneet käyntiin! Seitsemäskin urakoitsija on valittu.

🛠️Finnoon rakennusurakka on käynnistymässä;
🛠️Kaitaan aseman rakennusurakka käynnistyi lokakuussa ja käynnissä on asemahallin itäpäässä anturakaivuu ja kalliopinnan puhdistus.

🛠️Soukan rakennusurakka alkoi elokuussa. Käynnissä ovat aseman ja huoltotunnelin alueella maanrakennus- ja kuivatusrakenteiden työt ja kalliotartuntojen poraus- ja juotostyöt. Aseman alueella tehdään myös anturoiden paikallavalutöitä ja perustusten maapohjan täyttötöitä. Alkamassa ovat seinien ja maanvaraisten laattojen paikallavalutyöt sekä pumppaamoiden asennustyöt. Soukantorin sisäänkäynnillä tehdään maanrakennustöitä sekä kalliotartuntojen poraus- ja juotostöitä ja perustusten paikallavalutöitä. Louhintaurakka Yläkartanontien sisäänkäynnillä valmistuu vuoden loppuun mennessä.

🛠️Espoonlahdessa käynnissä on louhintaurakka, joka valmistuu marraskuussa. Rakennusurakka alkaa joulukuussa. Louhintaurakassa käynnissä ovat Espoonlahdentorin sisäänkäynnillä rakennustekniset työt - perustustyöt ovat valmistuneet, ja alimman kerroksen runkotyöt ovat valmistumassa. Toisen kerroksen työt ovat käynnistymässä. Solmutorin sisäänkäynnillä louhinta- ja lujitustyöt kestävät marraskuulle.

🛠️Kivenlahden aseman rakennusurakka alkoi elokuussa. Käynnissä on anturatyö asemahallissa ja itäisellä sisäänkäynnillä. Asemahallissa ovat käynnissä myös elementtiasennukset ja pohjavärityöt. Huoltotunnelissa tehdään salaoja- ja sähkön varausputkitöitä.

🛠️Sammalvuoren varikolla rakennustyöt ovat edenneet harjakorkeuteen. Käynnissä on mm. sähkö- ja LVI-työt.

🛠️Rataurakka käynnistyi kesäkuussa 2018. Käynnissä on mm. betonirakenteiden tekoa, raudoitus-, valu- ja muottitöitä ja tukimuurielementtien asennusta.

Kuva Soukan asemahallista, kuvaaja J. Semi.
Kaikkien työmaiden tilanteet löydät netistä: https://www.lansimetro.fi/tyomaa-alueet/

Savunpoistopuhaltimia testataan Matinkylässä ja Niittykummussa 31.10.-2.11. Testauksista voi aiheutua meluhaittaa ympäristöön, pahoittelemme häiriötä. Koekäyttö liittyy Tynnyripuiston alueen rakentumiseen. https://www.lansimetro.fi/uutiset/matinkylan-alueen-rakentamiseen-liittyvia-savunpoistopuhaltimien-testauksia-matinkylassa-ja-niittykummussa/

Ylpeinä ja kiitollisina: Länsimetron kakkosvaiheen big room – toimintamalli on voittanut Vuoden projektiteko – kilpailun yhdessä Suomenlinnan merenalaisen tunnelin peruskorjauksen allianssimallin kanssa.
Big room on meille toimintatapa, jossa 120 asiantuntijaamme työskentelee yhdessä yhteisen päämäärän eteen. Päätöksenteko on big roomissa nopeaa ja tieto kulkee. Yhteistyötä myös mitataan, ja tilannehuoneemme kerää yhteen valtavan määrän tietoa, jota käytetään projektin johtamisen työkaluna.
”Olemme kiitollisia ja nöyriä saadusta tunnustuksesta. Teemme projektissa kaikkemme, että Matinkylä-Kivenlahti -osuuden rakentaminen onnistuu tavoitteiden mukaisesti”, toimitusjohtajamme Ville Saksi sanoo.

https://www.youtube.com/watch?v=fn4heR5FJBY&t=7s

Terveisiä Espoonlahdesta! Louhintaurakka lähestyy täälläkin loppuaan, rakennusurakka alkaa joulukuussa.
Tällä hetkellä käynnissä on rakennusteknisiä töitä Espoonlahdentorin sisäänkäynnillä – perustustyöt ovat valmiita, alimman kerroksen runkotyöt valmistumassa ja toisen kerroksen työt käynnistymässä. Solmutorin sisäänkäynnillä louhinta- ja lujitustyöt valmistuvat marraskuussa.
Kuvassa runkotöitä Espoonlahdentorin sisäänkäynnillä. Kuva: J.P. Olli.
https://www.lansimetro.fi/tyomaa-alueet/espoonlahti/

Sammalvuoren varikkoa rakentaa Työyhteenliittymä Sammalvuori. Varikolla rakentamisvaihe on jo pitkällä. Länsimetro on ainutlaatuinen kohde, kuten Hannu Rissanen Aro Systemsiltä kertoo: "Tunnelma on korkealla ja henki hyvä; nyt tehdään yhdessä jotain erilaista ja suurta. Kerrottavaa tulee riittämään niin ammattilaispiireissä kuin jälkipolvillekin."