Rakentaminen etenee kakkosvaiheella
Metro laajenee Matinkylästä länteen. Länsimetro-projekti rakentaa Matinkylä–Kivenlahti-osuudelle seitsemän kilometriä pitkän ratalinjan ja viisi uutta asemaa: Finnoo, Kaitaa, Soukka, Espoonlahti ja Kivenlahti. Sammalvuoreen rakennetaan maanalainen metrovarikko. Metro kulkee koko matkan maan alla kahdessa rinnakkaisessa tunnelissa.
Ykkösvaiheen matkustajaliikenne Ruoholahdesta Matinkylään alkoi 18.11.2017. Asemat ja rata luovutettiin HKL:n (Helsingin kaupungin liikenneliikelaitos) käyttöön 3.10.. Kahdeksan asemaa ja rata teknisine järjestelmineen jäivät Länsimetro Oy:n omistukseen. Metroliikenteestä vastaa HKL, joka myös vastaa asemien ja radan huollosta ja ylläpidosta. HSL (Helsingin seudun liikenne) suunnittelee ja tilaa toimialueensa joukkoliikenteen.
Lisää tietoa Länsimetron tehtävistä
Sosiaalinen media
🐥Kuinkas moni meinaa syödä ainakin kauhallisen suklaamunia? Vai maistuisiko sittenkin kauhallinen mämmiä? 🐣 #suklaa #mämmi #pääsiäinen #työmaalla #tunnelissa #metrorakentuu
Aurinkoista pääsiäisen alkua! Työmailla metron rakentaminen etenee:
Finnoo: käynnissä asemalla mm. muotitusta, raudoitusta ja valutöitä. Aseman länsipäässä ovat käynnissä ratojen täyttötyöt. Elementtien asennus on myös käynnissä. Meritien sisäänkäynnillä on aloitettu muotitus- ja raudoitustyöt.
Kaitaa: aseman itäpäässä tehdään mm. holvien ja seinien muotitusta ja raudoitusta sekä elementtiasennuksia ja juotoksia. Lisäksi asemalla tehdään anturoiden raudoitusta ja laudoitusta, maanpaineseinien muotitusta ja raudoitusta ja savunpoistotilan betoniseinien muottien purkua ja seinien muotitusta.
Soukka: asemalla ovat käynnissä mm. kalliopulttien poraus- ja juotostyöt sekä anturoiden, alapohjalaattojen ja seinien muotti-, raudoitus- ja betonointityöt. Lisäksi asennetaan seinä- ja porraselementtejä ja tehdään betonilattioiden hiontatöitä sekä salaoja- ja pohjaviemäritöitä.
Espoonlahti: Solmutorin sisäänkäynnillä pilarielementtien asennustyöt ovat käynnissä. Asemalaiturin alueella ovat käynnissä perustus- täyttö- ja salaojatyöt sekä seinien paikallavalutyöt ja vedeneristystyöt. Perustukset saavuttavat pian läntisen kuilun rakenteet.
Kivenlahti: Käynnissä ovat elementtiasennukset aseman teknisissä tiloissa ja laiturilla maan alla. Lisäksi käynnissä ovat mm. paikallavalutyöt, maalaustyöt ja maanrakennustyöt. Taloteknisten töiden osalta käynnissä ovat mm. ilmanvaihdon runkoasennukset ja sprinklerien palovesiasennukset.
Ratalinja: Merkittävimpiä käynnissä olevia työvaiheita ovat muottityöt, raudoitus, betonointi ja elementtiasennukset. Myös maalaustyöt ja talotekniset asennukset ovat käynnissä. Ratalinjalla on tähän mennessä valettu yli 5500 kuutiota betonia, tukimuurielementtejä on asennettu yli 1500 kappaletta ja salaojaputkia lähes kymmenen kilometriä.
Sammalvuoren varikko: Koko varikolla ovat käynnissä talotekniset työt – mm. ryhmäkeskusten kytkennät, palopeltien kaapeloinnit, kenttäpuhelinkaapeloinnit sekä valokuiturunkokaapelointi.
Kaikkien työmaiden tarkemmat vaiheet: https://www.lansimetro.fi/tyomaa-alueet/
Kuvissa orastavaa kevättä Sammalvuoren varikon läheltä (M. Alantie) ja Solmutorin kuilu ulkoa päin (J.P. Olli).
Finnoo: käynnissä asemalla mm. muotitusta, raudoitusta ja valutöitä. Aseman länsipäässä ovat käynnissä ratojen täyttötyöt. Elementtien asennus on myös käynnissä. Meritien sisäänkäynnillä on aloitettu muotitus- ja raudoitustyöt.
Kaitaa: aseman itäpäässä tehdään mm. holvien ja seinien muotitusta ja raudoitusta sekä elementtiasennuksia ja juotoksia. Lisäksi asemalla tehdään anturoiden raudoitusta ja laudoitusta, maanpaineseinien muotitusta ja raudoitusta ja savunpoistotilan betoniseinien muottien purkua ja seinien muotitusta.
Soukka: asemalla ovat käynnissä mm. kalliopulttien poraus- ja juotostyöt sekä anturoiden, alapohjalaattojen ja seinien muotti-, raudoitus- ja betonointityöt. Lisäksi asennetaan seinä- ja porraselementtejä ja tehdään betonilattioiden hiontatöitä sekä salaoja- ja pohjaviemäritöitä.
Espoonlahti: Solmutorin sisäänkäynnillä pilarielementtien asennustyöt ovat käynnissä. Asemalaiturin alueella ovat käynnissä perustus- täyttö- ja salaojatyöt sekä seinien paikallavalutyöt ja vedeneristystyöt. Perustukset saavuttavat pian läntisen kuilun rakenteet.
Kivenlahti: Käynnissä ovat elementtiasennukset aseman teknisissä tiloissa ja laiturilla maan alla. Lisäksi käynnissä ovat mm. paikallavalutyöt, maalaustyöt ja maanrakennustyöt. Taloteknisten töiden osalta käynnissä ovat mm. ilmanvaihdon runkoasennukset ja sprinklerien palovesiasennukset.
Ratalinja: Merkittävimpiä käynnissä olevia työvaiheita ovat muottityöt, raudoitus, betonointi ja elementtiasennukset. Myös maalaustyöt ja talotekniset asennukset ovat käynnissä. Ratalinjalla on tähän mennessä valettu yli 5500 kuutiota betonia, tukimuurielementtejä on asennettu yli 1500 kappaletta ja salaojaputkia lähes kymmenen kilometriä.
Sammalvuoren varikko: Koko varikolla ovat käynnissä talotekniset työt – mm. ryhmäkeskusten kytkennät, palopeltien kaapeloinnit, kenttäpuhelinkaapeloinnit sekä valokuiturunkokaapelointi.
Kaikkien työmaiden tarkemmat vaiheet: https://www.lansimetro.fi/tyomaa-alueet/
Kuvissa orastavaa kevättä Sammalvuoren varikon läheltä (M. Alantie) ja Solmutorin kuilu ulkoa päin (J.P. Olli).
Johtoryhmä Espoonlahden asemalla. Tästä Lippulaivaan. Metron rakentaminen hyvässä vauhdissa. #espoonlahti #metroasema
HKL tiedottaa Urheilupuiston aseman testauksista. Näin varmistetaan turvallisuus myös jatkossa. #maailmanturvallisin https://t.co/e9lv2o8mXB
Hienoa #naisleijonat #espoo2019 #MMkisat #urheilupuisto Kaikki kannustamaan, metrolla totta kai @HSL_HRT https://t.co/63WAVP80Qh
Wow. Onnea sinne yläpuolelle. #metromahdollistaa #matinkylä #isoomena #espoo https://t.co/Jw5PhNA3HG
Rakentaminen on hidasta ja investointi suuri, mutta vaikutukset huimia. #metromahdollistaa "Mitä tapahtui Helsingin imulle? Väestönkasvun vauhti tyssähti ja varakkaita veronmaksajia valuu Espooseen " https://t.co/Wm251WCOuT
Meillä näyttää olevan 3 899 seuraajaa Twitterissä. Tuleeko tänään yksi lisää? Tällä tilillä kerrotaan metron rakentamisesta Kivenlahteen ja myös liikenteellä olevien länsimetron asemien kehittämisestä, joka myös on tehtävämme. #metromahdollistaa
Arkkitehtuuri ja valaistus ovat osa asemien vetovoimaa. @VALOAdesign https://t.co/b6k3ZZEsPv
#Tapiola kehittyy. Pyöraparkit vihdoin käyttöön. Myös Ainoa 3 valmis lokakuussa. Kulku metroon helpottuu. https://t.co/dd7dcqGJcZ
Espoonlahden rakennusurakassa on tehty elementtiasennuksia viime viikkoina: raskaita elementtejä siirretään kuiluun mm. nosturin avulla. Toisessa kuvassa liukuporrasluiskan kuorilaattaelementtien asennusta, ja viimeisessä porraselementtien asennusta. Tästä se asema nousee 💪 📸: J.P. Olli#metrorakentuu #espoonlahti #solmutori #elementtiasennus
Hyvää viikon alkua Espoonlahdesta! Tässä asennetaan liukuporrasluiskan kuorilaattaelementtejä aseman läntiselle sisäänkäynnille.
Kurkkaa, mitä muuta asemalla on käynnissä: https://www.lansimetro.fi/tyomaa-alueet/espoonlahti/
Kuvat: J.P. Olli
Kurkkaa, mitä muuta asemalla on käynnissä: https://www.lansimetro.fi/tyomaa-alueet/espoonlahti/
Kuvat: J.P. Olli
Valo pilkahtelee tästä Soukan rakenteilla olevasta #Yläkartanontie'n sisäänkäyntikuilusta, ja asemalla rakennetaan mm. seiniä ja portaita. Alkavien työvaiheiden joukossa maalaustyötkin. Sieltä se asema valmistuu! #soukka #metrorakentuu Kaikki työvaiheet https://t.co/zf1TyoQIlW
#repost Metrolla kannustamaan naisleijonat voitoon! 🏒🦁🏒 #metrolla #urheilupuisto @hsl_hrt @hklhst #Naisleijonat #Leijonat #MMkisat #Kotikisat #Espoo2019 #WomensWorlds
Metrolla pääsee myös seuraamaan MM-tason lätkää. #metromahdollistaa #urheilupuisto #naisleijonat #espoo2019 https://t.co/vUVEGQJHQz
#kaupunkipyörä'kausi alkoi eilen - ja pyörä ja metro ovat hyvä yhdistelmä, kuten näkyy viime vuoden käyttäjäluvuista: suosituimmat pyöräasemat sijoittuivat metroasemien läheisyyteen. #citybikes #pyöräily @EspooEsbo (lähde: @HSL_HRT https://t.co/8pi4PA0FZy).
Sammalvuoren varikolla talotekniset työt eli sähköön, vesijohtoihin ja ilmanvaihtoon liittyvät työt ovat nyt vauhdissa. Ilman vettä ja sähköä ei metroasema toimisi; sähköstä riippuvaisia ovat monet turvalaitejärjestelmät, ja sähköllä toimivat myös säätölaitteet, jotka ohjaavat mm. ilmanvaihtoa. Vettä tarvitaan mm. sprinklereiden toimintaan. Tässä esimerkkikuviva varikolta: ilmanvaihtokonehuone ja huoltohallin sähköasennuksia.
Kaikki varikon työvaiheet: https://www.lansimetro.fi/tyomaa-alueet/sammalvuori/
Kaikki varikon työvaiheet: https://www.lansimetro.fi/tyomaa-alueet/sammalvuori/
2015-2018 Rakentamisen valmistelu ja louhinta
2019-2022 Rakennusvaihe
2022-2023 Käyttöönotto