Avainsana: varikko

Metro saapui Sammalvuoren varikolle

10.2.2022

Metroliikenne Matinkylä–Kivenlahti-osuudella alkaa arvion mukaan vuoden 2023 aikana. Tällä osuudella on myös maanalainen metrovarikko Espoon Sammalvuoressa. Varikko valmistui vuonna 2020 ja se otetaan käyttöön, kun rakentamisprojektin kaikki viisi asemaa, varikko ja raideinfra järjestelmineen luovutetaan samanaikaisesti Pääkaupunkiseudun Kaupunkiliikenne Oy:lle liikenteen alkamisen valmisteluja varten.

Ensimmäinen metrojuna saapui Sammalvuoressa sijaitsevalle metrovarikolle helmikuun 2022 alussa. Kuvassa metro on ensimmäistä kertaa varikon huoltohallissa. Koeajot Matinkylä-Kivenlahti-osuudella alkoivat kesällä 2021. Kuva: Juha-Matti Pakka.

Matinkylä–Kivenlahti-osuudella on käynnissä matkustajaturvallisuuden varmistavien järjestelmien testaaminen. Testaamiset ovat käynnissä myös Sammalvuoren varikolla. Lisäksi Pääkaupunkiseudun Kaupunkiliikenne (HKL on Pääkaupunkiseudun Kaupunkiliikenne Oy 1.2.2022 alkaen) varustaa Länsimetron rataosuudelle sijoittuvaa varikkoa.

Metrovarikko on metrojunien säilytys- ja huoltopaikka. Maan alla on kaksi hallia. Toisessa hallissa on yösäilytystilat 20 metrojunalle. Junien säilytystilan pituus on noin 400 metriä ja leveys noin 26 metriä. Toisessa hallissa on huoltotilat. Huoltohallista on erotettu omaksi tilakseen töhrynpoisto- sekä sorvitilat. Huoltohallin pituus on noin 300 metriä ja leveys on mitoitettu kolmen junan mukaan. Työskentelytiloineen leveys on noin 25 metriä. Lisäksi varikolla on teknisiä tiloja ja Pääkaupunkiseudun Kaupunkiliikenteen henkilökunnan tiloja.

Alla olevan videon myötä voit tutustua maanalaiseen metrovarikkoon Sammalvuoressa. Videon alla on myös kuvia.

Esittelyvideon myötä pääset kurkistamaan Sammalvuoren varikolle. Video on kuvattu keväällä 2021. Video on katsottavissa myös Youtubesta.

 

Ilmakuva Sammalvuoren metrovarikosta. Kuva: Iiro Mikola, Optivision Oy

Metrovarikon huoltohalli. Kuva: M. Wirman.

Varikko lämmitetään kokonaisuudessaan maalämmöllä. Kuvassa varikon maalämpöpumput. Kuva: M. Wirman.

Savunpoistopuhaltimia testataan Sammalvuoren varikolla tiistaina 18.1.2022

17.1.2022

Sammalvuoren varikolla testataan savunpoistopuhaltimia tiistaina 18.1.2022 klo 8–16. Testaamisen aikana voi syntyä ajoittaista hurinaa ja pölyämistä Sammalvuoren varikon ja Espoonlahden metroaseman lähiympäristöihin. Pahoittelemme mahdollisia häiriötä.

Savunpoistopuhaltimia käytetään tulipalotilanteessa puhaltamaan savu pois maanalaisista tiloista savuosastoituja reittejä pitkin ulkoilmaan. Savunpoistopuhaltimia on metrolinjan pystykuiluissa ja metroasemien itä- ja länsipäissä. Yhteensä savunpoistopuhaltimia on asennettu Matinkylä–Kivenlahti-osuudelle 15 kappaletta.

Lisätietoja
Länsimetron palautepuhelin (ma-pe klo 9–13) 050 377 3700

Lähde metromatkalle – katso video Matinkylästä Kivenlahteen!

1.12.2021

Metroliikenne Matinkylästä Kivenlahteen alkaa vuonna 2023. Nyt sinulla on ainutlaatuinen mahdollisuus nousta HKL:n koeajometron kyytiin ja nähdä vilaus jokaisesta uudesta metroasemasta. Matinkylästä Kivenlahteen on rakennettu 7 kilometriä ratalinjaa kahteen rinnakkaiseen tunneliin. Metro kulkee koko matkan maan alla. Koeajot osuudella alkoivat kesällä 2021 ja jatkuvat vuoteen 2022. Samanaikaisesti asemilla on käynnissä testaus, jolla varmistetaan metron turvallisuus kaikissa tilanteissa.

Uusia metroasemia on viisi: Finnoo, Kaitaa, Soukka, Espoonlahti ja Kivenlahti. Sammalvuoressa on maanalainen metrovarikko.

Lähde HKL:n koeajometron kyytiin. Video on katsottavissa myös YouTubessa.

Kurkkaa maanalaiselle metrovarikolle Sammalvuoressa

14.4.2021

Vuonna 2023 Kivenlahteen asti ulottuvan metroyhteyden maanlainen metrovarikko on rakennettu Espoon Sammalvuoreen. Metrovarikko on metrojunien säilytys- ja huoltopaikka, jossa et metromatkustajana koskaan käy. Alla olevan videon myötä pääset kurkistamaan maanalaiselle metrovarikolle, joka valmistui vuonna 2020. Video löytyy myös YouTubesta.

Varikolla on maan alla kaksi hallia. Toisessa hallissa on yösäilytystilat 20 metrojunalle. Toisessa hallissa on huoltohalli. Lisäksi varikolla on teknisiä tiloja. Varikolla työskentelevän HKL:n henkilökunnan tiloja sekä maan alla että maanpäällisissä tiloissa.  Sammalvuori on monelle alueen asukkaalle virkistyspaikka. Sulautuakseen mahdollisimman hyvin ympäröivään maastoon varikkoaluetta on maisemoitu. Lue lisää maisemoinnista.

HKL aloitti Länsimetron rataosuudelle sijoittuvan varikon varustamisen vuonna 2021. Metroliikenteen arvioidaan jatkuvan Matinkylästä pääteasemalle Kivenlahteen vuonna 2023.

Länsimetro-projektissa rakennetaan maanalaisen varikon lisäksi seitsemän kilometriä pitkä ratalinja ja viisi uutta asemaa: Finnoo, Kaitaa, Soukka, Espoonlahti ja Kivenlahti. Metro kulkee myös kakkosvaiheella koko matkan maan alla kahdessa rinnakkaisessa tunnelissa. Lisätietoja rakentamisesta ja sen etenemisestä löydät Länsimetron verkkosivuilta.