Hallituksen kokous 27.8.2026
Kokouksen alussa käsiteltiin päätösasioita.
Hallitus hyväksyi metroradan profilointipalvelun hankinnan ja valitsi palveluntuottajaksi Schweerbau GmbH Co. KG:n. Metroradan kuntoa ylläpidetään säännöllisillä profilointihionnoilla. Hankinnalla varmistetaan radan pitkäjänteinen kunnossapito ja ylläpidetään matkustusmukavuutta.
Hallitus hyväksyi myös metron sähkö- ja teletöiden puitejärjestelyn. Sopimuskumppaneiksi valittiin Oy Sähkö-Vendelin Ab, Amplit Oy, ISS Palvelut Oy ja NRC Group Finland Oy. Tarjouskilpailusta suljettiin pois kolme tarjoajaa, jotka eivät täyttäneet soveltuvuusvaatimuksia. Puitejärjestelyn avulla varmistetaan metron teknisten järjestelmien luotettava ylläpito koko sopimuskauden ajan.
Ajankohtaisissa asioissa hallitukselle esiteltiin Kivenlahden metroaseman läntisen sisäänkäynnin valmistelua sekä tarkentuneita kustannusarvioita ja aikatauluja. Hallitus sai myös katsauksen Kivenlahden yhteisväestönsuojan rakentamisen etenemiseen. Hankkeet parantavat metron saavutettavuutta ja tukevat alueen kehittymistä.
Lisäksi hallitukselle esiteltiin vuonna 2026 toteutettuja energiatehokkuusinvestointeja sekä Keilaniemessä ja Tapiolassa toteutettuja paloturvallisuushankkeita. Aiheista voi lukea lisää ”Metroasemien energiakulutusta vähennetään suunnitelmallisesti” sekä Keilaniemen huoltotyöt huhti-lokakuussa ja Tapiolan paloilmaisinhuollot 29.6.–16.8.
Hallitus sai tilannekatsaukset Metka-hankkeen (Metron kapasiteetin ja luotettavuuden parantaminen) markkinaoikeusasioihin sekä Siemens-oikeudenkäyntiin.
Hallitukselle esiteltiin Länsimetro Oy:n vuoden 2026 tavoitteiden tilanne. Vuodelle 2026 asetetut tavoitteet etenevät pääosin suunnitellusti. Vuoden 2027 tavoitteiden valmistelu on käynnissä, ja niissä painottuvat omaisuuden elinkaaren hallinta, kustannustehokkuus, matkustajakokemus, turvallisuus ja vastuullisuus.
Länsimetron strategia vuosille 2026–2029 on täydentynyt yhtiön arvoilla, jotka ovat arvostus, luotettavuus ja vaikuttavuus. Arvot ohjaavat yhtiön toimintakulttuuria sekä yhteistyötä henkilöstön, kumppaneiden ja sidosryhmien kanssa.
Seuraava kokous on 24.9.2026.
Hallituksen kokous 24.9.2026
Kokouksen alussa käsiteltiin päätösasiat.
Hallitus hyväksyi kiinteistöjen ylläpitosiivouksen hankinnan ja valitsi Länsimetron palveluntuottajaksi Palmia Oy:n. Hankinnalla varmistetaan metroasemien ja muiden kiinteistöjen laadukas ylläpitosiivous sekä kustannustehokas palvelutuotanto koko sopimuskauden ajan.
Hallitus päivitti yhtiön sisäisiä hankintavaltuuksia. Muutokset selkeyttävät vastuita ja tukevat sujuvaa päätöksentekoa.
Länsimetron ja Kaupunkiliikenteen välinen yhteistyösopimus määrittää metroinfran hallinnointiin, ylläpitoon ja kunnossapitoon liittyvät vastuut ja palvelut. Vuonna 2022 voimaan tullut sopimuskausi päättyy keväällä 2027, ja Länsimetro valmistautuu jo seuraavaan sopimuskauteen. Tavoitteena on selkeämpi vastuunjako, parempi kustannusten hallinta, sujuvammat toimintamallit sekä parempi näkyvyys palveluiden toteuttamiseen.
Ajankohtaisissa asioissa hallitukselle esiteltiin katsaukset Keilaniemen aseman paloturvallisuushankkeeseen, Finnoon aseman Meritien sisäänkäynnin uuden kulkuyhteyden käyttöönottoon sekä Kivenlahden aseman läntisen sisäänkäynnin valmisteluun.
Hallitukselle esiteltiin katsaus Espoon kaupungin talousarvion valmisteluun vuosille 2027–2036. Metroinfran ylläpitokustannusten ennakoidaan kasvavan tulevina vuosina infran ikääntyessä ja peruskorjaustarpeiden lisääntyessä. Tämä korostaa pitkäjänteisen kunnossapidon ja investointisuunnittelun merkitystä.
Hallitus sai katsauksen Länsimetron omistaman kriittisen tiedon hallintaan. Keskustelussa käsiteltiin metroinfrastruktuuriin liittyvien tietojen suojaamista, tiedon luokittelua, käyttöoikeuksien hallintaa sekä muuttuvan sääntelyn asettamia vaatimuksia. Tavoitteena on varmistaa tietojen turvallinen käsittely ja asianmukainen suojaaminen.
Hallitus sai tilannekatsauksen METKA-hankkeeseen (Metron kapasiteetin ja luotettavuuden parantaminen). Hanke etenee pääosin suunnitellusti, vaikka siihen liittyviä hyvitysmaksuvaatimuksia käsitellään edelleen markkinaoikeudessa. Hallitukselle esiteltiin myös hankkeen aikataulu-, kustannus- ja riskitilannetta sekä metrojärjestelmän tulevaa kehittämistä.
Hallitukselle esiteltiin omistamisen puolivuotiskatsaus. Vuoden 2026 ensimmäisen puoliskon aikana Länsimetron infrasta ei aiheutunut yhtään liikennehäiriötä. Määräaikaishuollot toteutuivat erittäin hyvin, ja kunnossapidon ja viankorjauksen suorituskyky säilyi korkealla tasolla.
Hallitus sai katsauksen heinäkuussa länsimetron alueella ilmenneisiin sähkönjakeluhäiriöihin. Häiriöiden todettiin johtuneen ulkoisen sähköverkon tapahtumista, eikä Länsimetron omassa infrastruktuurissa havaittu puutteita, jotka olisivat pahentaneet häiriötilanteita. Palautumista vastaavista häiriöistä kehitetään edelleen, jotta palautuminen voidaan toteuttaa mahdollisimman nopeasti ja turvallisesti.
Seuraava kokous on 29.10.2026.
Lisätietoja
Länsimetro Oy:n hallituksen puheenjohtaja Olli Isotalo, puh. 050 593 3359
Länsimetro Oy toimitusjohtaja Matias Johansson, puh. 040 590 0313