Ajankohtaista Finnoossa

Länsimetron Finnoon työmaalla sijaitsevalla Suomenlahdentien kuilulla aloitetaan louhinnat 16.8., kun lintujen pesimärauha päättyy.

Ensin Suomenlahdentien kuilulla tehdään pienimuotoisempaa tasauslouhintaa, joka kestää yhdestä kolmeen työpäivää. Louhintaporaukset aloitetaan syyskuussa, ja avolouhinta kestää syyskuun lopusta lokakuun alkuun. Loka-marraskuussa tehdään betonirakenteita, ja varsinainen kuilulouhinta metrotunneliin saakka saadaan tehtyä arviolta marraskuun lopussa ja joulukuun alkupuolella.

Länsimetro louhii myös kaksi HSY:n käyttöön tulevaa tuuletuskuilua tunnelista maanpintaan. Kuilut sijaitsevat osoitteessa Finnoonsilta 9. Näiden kuilujen louhintaporaukset on jo tehty, ja louhintaräjäytykset tehdään elokuun aikana.

Maanpäällistä louhintaa tehdään kaikilla kuilutyömailla maanantaista perjantaihin klo 7-18.

Mitä kuilut ovat? Lisätietoja kuiluista täällä.

Lisätietoja: Länsimetron palautepuhelin (ma-pe klo 9-15): 050 377 3700

Finnoon työmaan päivystävä puhelin (24/7): 050 421 3344

Länsimetron seurantapalvelusta voit seurata rakentamisen etenemistä. 

Länsimetron Finnoon työmaalla ovat alkamassa avolouhintatyöt Finnoon työmaan länsipään tekniikkakuilulla sekä Meritien sisäänkäyntikuilulla ja itäisellä tekniikkakuilulla. Avolouhinta pitää sisällään räjäytyksiä, porausta, louheen lastausta sekä louheen ajoa. Avolouhintaa tehdään arkisin klo 7-18.

Läntisellä tekniikkakuilulla töitä tehdään viikoilla 21–25, ja tämän jälkeen työt jatkuvat noin kuuden viikon tauon jälkeen. Ympäristökeskuksen kanssa tehdyllä katselmuksella 24.5. seurattiin läntisen tekniikkakuilun räjäytyksen vaikutusta kosteikon linnustoon. Linnut eivät reagoineet havaittavasti räjähdyksen ääneen tai tärähdykseen, eivätkä hautoneet linnut poistuneet pesiltä.

Itäisellä tekniikkakuilulla poraustöitä tehdään viikoilla 20-27.  Lintujen reagointia räjäytystöihin seurattiin yhteistyössä ympäristökeskuksen kanssa itäisellä kuilulla 7.6. , eivätkä avolouhintatyöt aiheuttaneet havaittavaa haittaa linnuille. Itäpään kuilulla voidaan näin tehdä avolouhintatöitä pesimärauhan aikana. Meluntorjuntatoimenpiteenä ympäristökeskus esitti, että räjäytyksistä varoittava sireeni suunnattaisiin pois päin linnuista. Työmaa pyrkiikin jatkossa minimoimaan sireenin äänitason.

Itäisen kuilun vieressä olevalla pelastuslaitoksen käyttöön tarkoitetulla kuilulla louhintoja tehdään elokuun ja marraskuun 2017 välillä.

Meritien sisäänkäynnillä avolouhinta on käynnissä viikosta 21 lokakuulle saakka, ja tämän jälkeen sisäänkäynnillä jatkuu vinokuilun louhinta.

Finnoonsillan sisäänkäynnillä avo- ja kuilulouhinta alkaa marras- ja joulukuun vaihteessa, ja se valmistuu vuoden 2018 alkupuolella.

Lisätietoja:  Länsimetron palautepuhelin (ma–pe klo 9-15): 050 377 3700

Länsimetro ottaa töissään huomioon lintujen vuotuisen pesimäajan. Finnoon metrotyömaan Suomenlahdentien kuilu sijaitsee lähellä lintujen pesimäpaikkana toimivaa kosteikkoa, joten paikan päällä teetettiin melumittaukset, joiden tarkoituksena oli selvittää, millaisia töitä voidaan jatkaa pesinnän häiriintymättä. Tarkoituksena oli varmistaa, ettei töistä aiheudu lintukosteikolle asemakaavamääräyksessä kiellettyä erittäin häiritsevää melua.

Mittauksia tehtiin yhteensä seitsemän kappaletta Suomenojan lintualtaiden pohjoisosissa, ja niissä selvisi, että työmaalla tehtävin järjestelyin ankkurointi- ja pulttiporausta sekä maankaivutöitä voidaan jatkaa myös kesän ajan. Työt tehdään meluvaimennuselementein ympäröidyssä pystykuilussa noin 4,5–10 metriä maanpinnan alapuolella.

”Kosteikon puolella poraus lisäsi mittausten mukaan taustamelua jonkin verran, joten siirrämme poraukseen energiaa tuottavan kompressorin suojaisampaan paikkaan meluaidan taa ja rakennamme vaneriseinän kompressorin taakse. Näin ankkuri- ja pulttiporauksia voidaan jatkaa myös kesällä”, sanoo Finnoon työmaan valvoja Tuomo Orpana.

Maan alla tehtävää tunnelilouhintaa on voitu jatkaa koko ajan normaalisti, ja se jatkuu kesälläkin. Maanpäällinen avolouhinta sen sijaan on pannassa pesimäajan päättymiseen, 15.8. saakka.

Mittauksissa todettiin myös, että työmaan melu on luonteeltaan tasaista, eikä siten häiritse lintuja samoin kuin iskumaiset äänet, jotka saisivat linnut lähtemään lentoon ja häiritsisivät pesintää.

Lisätietoja:

Finnoon työmaan päivystävä puhelin: 050 421 3344

Lasse Kämpe, ympäristötarkastaja, Espoon ympäristökeskus: 043 824 6048

Länsimetron palautepuhelin: 050 377 3700

Lemminkäinen Infra aloittaa Suomenlahdentien kuilun porapaalutustyön viikolla 3. Työn arvioitu kesto on 2-3 viikkoa. Paalutustyön jälkeen kuilutyöt jatkuvat muilla vähemmän melua aiheuttavilla työvaiheilla. Viikolla 2 kuilulla tehdään valmistelevia töitä mm. pontitustyötä.

Pahoittelemme työstä aiheutuvaa häiriötä.

Lisätietoja:

Työmaan päivystävä puhelin, Lemminkäinen Infra Oy, 050 421 3344

Työmaapäällikkö, Markku Okkonen, 0400 946 410

Länsimetron palautepuhelin, ma-pe klo 9-15, 050 377 3700

Lemminkäinen Infra aloittaa Suomenlahdentien kuilun maanpäälliset työt viikolla 45. Puut kaadetaan ja alueella tehdään stabilointityötä. Työmaa-alue aidataan ja tehdään tarvittavat liikennejärjestelyt. Porapaalutus ja muut varsinaiset kuilutyöt tehdään ensi vuoden puolella.

Pahoittelemme työstä aiheutuvaa häiriötä.

Lisätietoja:

Työmaan päivystävä puhelin, Lemminkäinen Infra Oy, 050 421 3344

Työmaapäällikkö, Markku Okkonen, 0400 946 410

Länsimetron palautepuhelin, ma-pe klo 9-15, 050 377 3700

Lemminkäinen Infra on aloittamassa Finnoon aseman maanpäälliset työt. Alueen kolme työmaa-aluetta aidataan ja tehdään tarvittavat liikennejärjestelyt.

Meritien sisäänkäynnillä HSY:n varikkorakennus puretaan ja alueella tehdään myös johtosiirtotöitä. Itäpään tekniikkakuilulla kuilutyöt alkavat porapaalutustöillä, jonka jälkeen paalutus jatkuu Finnoonsillan sisäänkäynnillä.

Pahoittelemme työstä aiheutuvaa häiriötä.

Lisätietoja:
Työmaan päivystävä puhelin, Lemminkäinen Infra Oy, 050 421 3344
Työmaapäällikkö, Harri Vehola, 040 750 8564
Länsimetron palautepuhelin, ma-pe klo 9-15, 050 377 3700

Lemminkäinen Infra Oy voitti Finnoon aseman ja ratalinjan louhintaurakan. Työt alkavat maaliskuussa 2016 ja urakka valmistuu lokakuussa 2017. Kaupan arvo on noin 36 miljoonaa euroa. Urakkaan sisältyy Finnoon aseman ja ratatunneleiden louhinnan lisäksi uuden jätevesitunnelin louhinta. Uutta metrolinjaa louhitaan 1 380 metriä ja viemäritunneleita 771 metriä.

Kuvassa: Risto Kupila, Lemminkäinen Infra Oy ja Matti Kokkinen, Länsimetro Oy

– Soukan ja Kivenlahden asemien ja ratalinjan louhinnat ovat käynnissä. Kaitaalla ja Finnoossa louhintaurakat ovat alkamassa kuin myös Sammalvuoren maanalaisella varikolla. Espoonlahden urakka alkaa myöhemmin keväällä, kertoo Länsimetro Oy:n toimitusjohtaja Matti Kokkinen.

Matinkylästä Kivenlahteen ulottuvan seitsemän kilometriä pitkän osuuden uudet asemat ovat Finnoo, Kaitaa, Soukka, Espoonlahti ja Kivenlahti. Sammalvuoreen louhitaan maanalainen varikko. Liikenteelle osuus avataan 2020. Liikenne Matinkylään alkaa 15.8.2016.

Lisätietoja:
Länsimetro Oy, toimitusjohtaja Matti Kokkinen, puh. 050 347 1558, matti.kokkinen(at)lansimetro.fi

Länsimetro Oy on Espoon ja Helsingin yhteisesti omistama yhtiö, jonka tehtävänä on länsimetron rakentaminen. Ruoholahti–Matinkylä -osuus avataan liikenteelle elokuussa 2016. Matinkylä–Kivenlahti -osuuden rakentaminen on käynnissä. Osuus valmistuu 2020.