Uutiset

Tehtävät sisältävät mm. taloushallintoa, raportointia, asiakaspalvelua konttorilla sekä muita toimistotehtäviä. Aiempi kokemus tilaisuuksien ja tapahtumien organisoinnista ja markkinointitehtävistä olisi plussaa.

Edellytämme opisto- tai koulutasoista tutkintoa tai ammattitutkintoa. Lisäksi arvostamme hyviä vuorovaikutustaitoja, oma-aloitteisuutta ja palveluhenkisyyttä. Työt alkavat 12.10. tai sopimuksen mukaan.

Lisätietoja antavat toimitusjohtaja Matti Kokkinen, puh. 050 347 1558 ja viestintäpäällikkö Satu Linkola, puh. 046 877 3392. Lähetä hakemuksesi ja CV:si palkkatoiveineen 30.9. mennessä osoitteeseen rekry@lansimetro.fi .

Länsimetro Oy on Espoon ja Helsingin yhteisesti omistama yhtiö, jonka tehtävänä on Länsimetron rakentaminen Ruoholahdesta Kivenlahteen. Liikenne Matinkylään alkaa elokuussa 2016. Länsimetron konttori sijaitsee Tapiolassa, Espoossa.

Länsimetron Tapiolan asemaan liittyvän pohjoisen liukuporrasrakennuksen rakennustyöt alkavat syyskuussa 2015. Töitä tehdään Merituulentien ja Länsituulentien välisellä aluella.

Aluella tehdään avolouhintaa sekä maan- ja louheen kaivuuta ja kuormausta sekä poisajoa.Työt alkavat viikolla 37 aitauksella ja maankaivuulla, viikolla 38 alkaa louhinta. Louhintatyöt kestävät arviolta 2kk. Rakennustyö valmistuu alustavasti kesällä 2016.

Louhintatyön työajat:

– arkisin 07:00 – 18:00, porausta, louhintaa, maan ja louheen kaivuuta sekä lastausta

– lauantaisin 09:00 – 16:00, louheen kaivuuta sekä lastausta (ennen lauantaitöiden aloitusta mitataan työstä aiheutuva melu, mikäli se alittaa viranomaisen antamat rajat voidaan töitä tehdä myös lauantaisin)

Lisätietoja:
Lemminkäinen Infra Oy, Tapiolan metroaseman rakennusurakan päivystyspuhelin 050 523 3373
Lemminkäinen Oy ma-pe klo 9-15 puh. 020 715 000
Länsimetron palautepuhelin, ma-pe klo 9-15, puh. 050 377 3700

Matinkylässä tehdään Suomenlahdentien siltakannen betonivalutöitä 2.9.2015. Siltakannen ensimmäisen lohkon betonivalu aloitetaan keskiviikkona 2.9.2015 klo 6. Työvaihe tullee kestämään pinnan tasauksineen arviolta klo 24 asti. Pahoittelemme työstä mahdollisesti aiheutuvaa häiriötä.

Lisätietoja:
Karo-Pekka Lehmusto, vastaava työnjohtaja, Lemminkäinen Infra Oy
karo-pekka.lehmusto(at)lemminkainen.com
Puh. 040 829 7938

Länsimetron hallituksen puheenjohtaja Olavi Louko on menehtynyt 9.8.2015.

Diplomi-insinööri Olavi Louko työskenteli länsimetron rakentamiseksi jo 2000-luvun ympäristövaikutusarvioinnista alkaen. Länsimetron suunnittelu käynnistyi 2007 ja rakentamisesta päätettiin Espoon kaupunginvaltuustossa 2008. Espoossa länsimetron rakentaminen alkoi keväällä 2010. Jo Ruoholahti–Matinkylä -osuuden rakentamisen aikana Louko vastasi hankkeen toisen rakennusvaiheen valmistelusta sekä mm. neuvotteluista valtion hallinnon kanssa. Matinkylä–Kivenlahti -osuuden rakentaminen alkoi 2014 loppusyksyllä. Louko toimi Länsimetro Oy:n hallituksen puheenjohtajana yhtiön perustamisesta lähtien vuodesta 2007.

Länsimetro Oy:n henkilökunta ja hallitus ottavat osaa omaisten suruun.

Tontunmäen kuilurakennuksen ympäristössä sijaitsevilla katualueilla alkaa maanrakennustyöt 6.7.2015. Alueen tonteille säilytetään ajoneuvoille kulkuyhteys. Työ kestää arviolta 2-3 viikkoa.

Lisätietoja:

YIT Rakennus Oy päivystysnumero 050 3900 766
Mikko Iso-Markku, vastaava työnjohtaja 040 869 1034
Länsimetron palautepuhelin ma-pe klo 9-15 050 377 3700

Länsimetron Koivusaaren metroaseman työmaalla on 26.6. noin klo 10.00 tapahtunut työtapaturma. Työkone on kallistunut ja työntekijä on jäänyt puristuksiin työkoneen ja roskalavan väliin.

Onnettomuus tapahtui maan päällä lähellä aseman läntistä sisäänkäyntiä. Hälytys tehtiin klo 10.07. Työntekijä on toimitettu hoitoon.

Lisätietoja:
Länsimetro Oy, toimitusjohtaja Matti Kokkinen, puh. 050 347 1558, matti.kokkinen(at)lansimetro.fi

Länsimetro Oy on Espoon ja Helsingin yhteisesti omistama yhtiö, jonka tehtävänä on länsimetron rakentaminen. Ruoholahti – Matinkylä -osuuden rakentaminen saadaan pääosin valmiiksi vuoden 2015 loppuun mennessä. Matinkylä – Kivenlahti -osuuden rakentaminen on käynnissä. Osuus valmistuu 2020.

Länsimetron kiskoasennus on ohittanut Tapiolan ja lähestyy Urheilupuiston asemaa. Kiskoasennus etenee siten, että syksyllä 2015 koko linja on asennettuna. Kiskot ovat 120 metrin pituisia ja ne hitsataan kiinni toisiinsa ratatunnelissa. Kiskojen asentamisen tekee radan päällysrakenteesta vastaava urakoitsija Destia Rail Oy. Myös virtakiskoasennus on käynnistetty ja ajovirta voidaan kytkeä tammikuussa 2016.

Länsimetron asemien betoneista on valettu 90,3 prosenttia ja metrotunnelin reunaan tulevista tukimuurielementeistä on paikoillaan 94 prosenttia.

Metro Matinkylään asti avataan liikenteelle 2016 elokuussa.

Video kiskojen kuljetuksesta metrotunnelissa 7.6.2015