Kuvataiteilija Mari Rantanen kävi tarkistamassa Niittykummun asemalle tulevan taideteoksen koeasennuksen maanantaina 14.12.2015. Teos rakentuu molempien laituriseinien yläosaan ja antaa koko laiturille voimakkaan identiteetin ja tunnistettavuuden. Rantasen sekä aseman arkkitehtien Pekka Leskelän ja Taru Niskasen yhteistyönä syntynyt teos muodostuu yli kahdesta tuhannesta metallilevystä. Teoksen värit tulevat maitohorsman punasta ja ruohon vihreydestä kuvastaen samalla aseman nimeä Niittykumpu.
Länsimetron Matinkylä–Kivenlahti-osuuden Kivenlahden aseman ja ratatunnelien louhintaurakan kilpailutuksen voitti Kalliorakennus-Yhtiöt Oy. Kalliorakennus louhii Kivenlahden aseman, noin 2 km rinnakkaista tunnelia, raiteenvaihtohallin ja tarvittavat kuiluyhteydet maan pinnalle. Urakan arvo on 26,3 miljoonaa euroa ja se käynnistyy joulukuun aikana.
– Matinkylä–Kivenlahti-osuuden louhinta jatkuu asemien ja ratatunnelien louhinnoilla. Louhintatyöt jatkuvat vuoden 2017 loppuun, kertoo Länsimetro Oy:n toimitusjohtaja Matti Kokkinen.
Matinkylästä Kivenlahteen ulottuvan seitsemän kilometriä pitkän osuuden uudet asemat ovat Finnoo, Kaitaa, Soukka, Espoonlahti ja Kivenlahti. Sammalvuoreen louhitaan maanalainen varikko. Liikenteelle osuus avataan 2020. Liikenne Matinkylään alkaa 15.8.2016.
Lisätietoja:
Länsimetro Oy, toimitusjohtaja Matti Kokkinen, puh. 050 347 1558, matti.kokkinen(at)lansimetro.fi
Länsimetro Oy on Espoon ja Helsingin yhteisesti omistama yhtiö, jonka tehtävänä on länsimetron rakentaminen. Ruoholahti–Matinkylä-osuuden rakentaminen saadaan pääosin valmiiksi vuoden 2015 loppuun mennessä. Matinkylä–Kivenlahti-osuuden rakentaminen on käynnissä. Osuus valmistuu 2020.
Länsimetron viimeiset 120 metriä pitkät kiskot asennettiin paikoilleen Matinkylässä 4.12.2015 aseman länsipuolella olevassa lippuhallissa. Viimeinen kisko oli pohjoisen raiteen eteläinen kisko.
Ensimmäinen kiskokuorma tuotiin tunneliin Ruoholahteen Helsingin metron kautta yöllä 8.-9.2.2015 ja viimeinen 8.-9.11.2015. Kiskot on valmistettu Espanjassa.
Kiskourakasta vastaa länsimetron päällysrakenteen urakoitsija Destia Rail Oy. Kiskot hitsataan kiinni toisiinsa ja parhaillaan hitsaustyö on käynnissä Niittykummun aseman vaiheilla.
Myös virtakiskoasennus on käynnissä ja ajovirta voidaan kytkeä tammikuussa 2016. Koeajot alkavat helmikuussa. Asemilla on käynnissä talotekniset työt.
Metro Matinkylään avataan liikenteelle 2016 elokuussa.
Louhintaurakoitsija Destia Oy tekee Tyskaksenkaarella runkovesijohdon muutostöitä, jonka johdosta vesi katkaistaan 5.12. klo 23 – 6.12. klo 13 välisenä aikana.
Pahoittelemme työstä aiheutuvaa häiriötä.
Lisätietoja:
Työmaan päivystävä puhelin 040 637 5377
Työmaapäällikkö Esa Juhantila, Destia Oy, esa.juhantila(at)destia.fi
Länsimetron palautepuhelin, arkisin kello 9-15 puh. 050 377 3700
Kivenlahden metroaseman ja ratatunnelin louhintaurakka on alkamassa. Aseman ja ratatunnelin louhintaurakoitsijana toimii Kalliorakennus-Yhtiöt Oy. Työt alkavat välittömästi työtunnelilouhinnan päättyessä marras-joulukuun aikana.
Kivenlahden työmaa-alue laajenee siten, että Kivenlahdentie suljetaan Kivenlahdenkadun ja Merivirran väliltä 4.1.2016. Alueelle tulee metron Kivenlahdentien sisäänkäynti. Auto- ja bussiliikenne ohjataan poikkeusreitille oheisen kartan mukaisesti. Suljetulla alueella ei ole bussiliikennettä. Kivenlahdenkadun ja Merivirran bussipysäkit ovat käytössä normaalisti. Lisäksi Merivirralle tulee kaksi uutta pysäkkiä. Kivenlahdentien kevyen liikenteen reitti ohjataan kiertämään työmaa-alue. Merivirralle tulee myös uudet suojatieliikennevalot.
Toinen työmaa-alue rakennetaan väliaikaisen koirapuiston kohdalle, johon tulee metron Kivenlahdentorin sisäänkäynti. Työt alueella alkavat maansiirtotöillä. Koirapuiston käyttöön jää alue työmaan länsipuolelle. Koirapuisto saa pysyvän alueen Ruukinmäestä 2016 kesällä.
Liikenteen tilapäisjärjestelyt ovat voimassa koko rakentamisen ajan ainakin vuoteen 2020 asti.
Ympäristökeskuksen määrittämät työajat kohteessa ovat:
Maanrakennustyöt ja avolouhinta
• ma-pe 7-18 (jos sisätiloissa töistä ei aiheudu häiriöitä myös 18-22, la 9-18)
Tunnelilouhinta (injektointiporaus, poraus, rusnaus)
• ma-pe 7-18 (jos sisätiloissa töistä ei aiheudu häiriöitä myös 18-7 sekä viikonloppuisin ja arkipyhinä)
Räjäytykset tunnelissa
• ma-pe 7-22 ja la 9-18
Louheen lastaus tunnelissa ja kuljetus
• ma-pe 7-22 sekä viikonloppuisin 9-22 (jos sisätiloissa töistä ei aiheudu häiriötä myös ma-pe 22-7 sekä viikonloppuisin ja arkipyhinä)
Louhe kuljetetaan Länsiväylälle ja edelleen hyödynnettäväksi muissa rakennushankkeissa. Louheenajo määräytyy räjäytysaikojen mukaan. Vuorokaudessa saadaan 1-3 räjäytystä. Louhinta jatkuu arviolta vuoden 2017 loppuun.
Länsimetron www-sivuilla on Seurantapalvelu, josta on nähtävissä ratalinjaus sekä asemien ja kuilujen sijainti. Palvelusta voi seurata myös louhinnan etenemistä.
Mainingin koululla järjestetään asukastilaisuus 1.12. klo 19.00, jossa kerrotaan hankkeesta, työmaajärjestelyistä ja louhinnasta.
Pahoittelemme työstä aiheutuvaa häiriötä.
Lisätietoja:
Länsimetron palautepuhelin, ma-pe klo 9-15, puh. 050 377 3700
Kalliorakennus-Yhtiöt Oy työpäällikkö Meeri Kaartinen, meeri.kaartinen(at)kalliorakennus
Työmaan päivystävä puhelin 050 342 2461
Länsi-Uudenmaan pelastuslaitos järjestää pelastusharjoituksen Espoonlahden työtunnelissa torstaina 26.11.2015 klo 13 – 15. Pelastuslaitos harjoittelee tulipalon sammutusta ja henkilöpelastusta louhintatyömaalla. Harjoituksen tukikohta on osoitteessa Tähystäjänkatu 4. Harjoitus kestää kokonaisuudessaan noin kaksi tuntia.
Liikennettä ohjataan paikan päällä.
Yleisöä pyydetään välttämään turhaa liikkumista harjoituspaikan läheisyydessä.
Lisätietoa harjoituksesta:
Palomestari Clas Tallberg, Länsi-Uudenmaan pelastuslaitos, puh. (09) 8168 4294
Viestintäpäällikkö Satu Linkola, Länsimetro, puh. 046 877 3392
Länsi-Uudenmaan pelastuslaitos järjestää pelastusharjoituksen Matinkylän aseman ja metrokeskuksen rakennustyömailla keskiviikkona 25.11.2015 klo 13-15. Pelastuslaitos harjoittelee työtapaturman uhrin pelastusta rakentamisen aikaisissa olosuhteissa yhdessä aseman rakennusurakoitsijan Lemminkäinen Infra Oy:n ja Matinkylän metrokeskuksen urakoitsijan NCC Rakennus Oy:n kanssa. Harjoitukseen osallistuu myös Espoon seudun pelastusalan yhdistys ry:n pelastuskoiraosasto. Harjoitus kestää kokonaisuudessaan noin kaksi tuntia. Liikennettä ohjataan paikan päällä.
Yleisöä pyydetään välttämään turhaa liikkumista harjoituspaikan läheisyydessä.
Lisätietoa harjoituksesta:
Palomestari Clas Tallberg, Länsi-Uudenmaan pelastuslaitos, puh. (09) 8168 4294
Viestintäpäällikkö Satu Linkola, Länsimetro, puh. 046 877 3392
Matinkylä-Kivenlahti-osuuden uusin tiedotuslehti on juuri ilmestynyt. Lehdessä kerrotaan rakentamiseen liittyvistä asioista, kuten miten tunnelilouhintaa tehdään, millaista panostajan työ on ja mitä louhintoja edeltävä alkukatselmus tarkoittaa.
Lehti on luettavissa sähköisesti tai sen voi noutaa Länsimetron toimistolta, osoitteesta Tapiontori 3 A, Espoo. Lehti jaetaan rakentamisen vaikutuspiirialueella myös koteihin.
Tyskaksenkaaren vesikatkotyön ajankohta on muuttunut.
Louhintaurakoitsija Destia Oy tekee Tyskaksenkaarella runkovesijohdon muutostöitä. Aiemmin kerrottiinn, että vesi katkaistaan 23.11.-24.11. välisenä aikana, mutta tähän on tullut muutos. Ajankohta ei ole vielä tiedossa. Katkosta tiedotetaan hyvissä ajoin.
Pahoittelemme muutoksesta johtuvaa häiriötä.
Lisätietoja:
Työmaan päivystävä puhelin 040 637 5377
Työmaapäällikkö Esa Juhantila, Destia Oy, esa.juhantila(at)destia.fi
Länsimetron palautepuhelin, arkisin kello 9-15 puh. 050 377 3700
Suomenlahdentien itäpään kadunrakentamiseen liittyvää pontitusta tullaan tekemään
keskiviikosta 28.10.2015 eteenpäin noin viikon ajan. Maasta poistetaan olemassa
olevia pontteja, sekä lyödään uusia pontteja johtokaivantoja varten. Mahdollisesti
meluavia töitä tehdään arkisin kello 7-18 välillä.
Pahoittelemme työstä mahdollisesti aiheutuvaa häiriötä.
Lisätietoja:
Esa Virtanen, Lemminkäinen Infra Oy, puh. 0400 404 201
