Kivenlahden metroaseman ja ratatunnelin louhintatyöt alkavat

Kivenlahden metroaseman ja ratatunnelin louhintaurakka on alkamassa. Aseman ja ratatunnelin louhintaurakoitsijana toimii Kalliorakennus-Yhtiöt Oy. Työt alkavat välittömästi työtunnelilouhinnan päättyessä marras-joulukuun aikana.

Kivenlahden työmaa-alue laajenee siten, että Kivenlahdentie suljetaan Kivenlahdenkadun ja Merivirran väliltä 4.1.2016. Alueelle tulee metron Kivenlahdentien sisäänkäynti. Auto- ja bussiliikenne ohjataan poikkeusreitille oheisen kartan mukaisesti. Suljetulla alueella ei ole bussiliikennettä. Kivenlahdenkadun ja Merivirran bussipysäkit ovat käytössä normaalisti. Lisäksi Merivirralle tulee kaksi uutta pysäkkiä. Kivenlahdentien kevyen liikenteen reitti ohjataan kiertämään työmaa-alue. Merivirralle tulee myös uudet suojatieliikennevalot.

Toinen työmaa-alue rakennetaan väliaikaisen koirapuiston kohdalle, johon tulee metron Kivenlahdentorin sisäänkäynti. Työt alueella alkavat maansiirtotöillä. Koirapuiston käyttöön jää alue työmaan länsipuolelle. Koirapuisto saa pysyvän alueen Ruukinmäestä 2016 kesällä.

Liikenteen tilapäisjärjestelyt ovat voimassa koko rakentamisen ajan ainakin vuoteen 2020 asti.

Ympäristökeskuksen määrittämät työajat kohteessa ovat:
Maanrakennustyöt ja avolouhinta
• ma-pe 7-18 (jos sisätiloissa töistä ei aiheudu häiriöitä myös 18-22, la 9-18)
Tunnelilouhinta (injektointiporaus, poraus, rusnaus)
• ma-pe 7-18 (jos sisätiloissa töistä ei aiheudu häiriöitä myös 18-7 sekä viikonloppuisin ja arkipyhinä)
Räjäytykset tunnelissa
• ma-pe 7-22 ja la 9-18
Louheen lastaus tunnelissa ja kuljetus
• ma-pe 7-22 sekä viikonloppuisin 9-22 (jos sisätiloissa töistä ei aiheudu häiriötä myös ma-pe 22-7 sekä viikonloppuisin ja arkipyhinä)
Louhe kuljetetaan Länsiväylälle ja edelleen hyödynnettäväksi muissa rakennushankkeissa. Louheenajo määräytyy räjäytysaikojen mukaan. Vuorokaudessa saadaan 1-3 räjäytystä. Louhinta jatkuu arviolta vuoden 2017 loppuun.
Länsimetron www-sivuilla on Seurantapalvelu, josta on nähtävissä ratalinjaus sekä asemien ja kuilujen sijainti. Palvelusta voi seurata myös louhinnan etenemistä.

Mainingin koululla järjestetään asukastilaisuus 1.12. klo 19.00, jossa kerrotaan hankkeesta, työmaajärjestelyistä ja louhinnasta.

Pahoittelemme työstä aiheutuvaa häiriötä.

Lisätietoja:
Länsimetron palautepuhelin, ma-pe klo 9-15, puh. 050 377 3700
Kalliorakennus-Yhtiöt Oy työpäällikkö Meeri Kaartinen, meeri.kaartinen(at)kalliorakennus
Työmaan päivystävä puhelin 050 342 2461

Kivenlahti työmaa

Länsimetron pelastusharjoitus Espoonlahdessa torstaina 26.11.

Länsi-Uudenmaan pelastuslaitos järjestää pelastusharjoituksen Espoonlahden työtunnelissa torstaina 26.11.2015 klo 13 – 15. Pelastuslaitos harjoittelee tulipalon sammutusta ja henkilöpelastusta louhintatyömaalla. Harjoituksen tukikohta on osoitteessa Tähystäjänkatu 4. Harjoitus kestää kokonaisuudessaan noin kaksi tuntia.

Liikennettä ohjataan paikan päällä.

Yleisöä pyydetään välttämään turhaa liikkumista harjoituspaikan läheisyydessä.

Lisätietoa harjoituksesta:
Palomestari Clas Tallberg, Länsi-Uudenmaan pelastuslaitos, puh. (09) 8168 4294
Viestintäpäällikkö Satu Linkola, Länsimetro, puh. 046 877 3392

Länsimetron pelastusharjoitus Matinkylässä keskiviikkona 25.11.

Länsi-Uudenmaan pelastuslaitos järjestää pelastusharjoituksen Matinkylän aseman ja metrokeskuksen rakennustyömailla keskiviikkona 25.11.2015 klo 13-15. Pelastuslaitos harjoittelee työtapaturman uhrin pelastusta rakentamisen aikaisissa olosuhteissa yhdessä aseman rakennusurakoitsijan Lemminkäinen Infra Oy:n ja Matinkylän metrokeskuksen urakoitsijan NCC Rakennus Oy:n kanssa. Harjoitukseen osallistuu myös Espoon seudun pelastusalan yhdistys ry:n pelastuskoiraosasto. Harjoitus kestää kokonaisuudessaan noin kaksi tuntia. Liikennettä ohjataan paikan päällä.

Yleisöä pyydetään välttämään turhaa liikkumista harjoituspaikan läheisyydessä.

Lisätietoa harjoituksesta:
Palomestari Clas Tallberg, Länsi-Uudenmaan pelastuslaitos, puh. (09) 8168 4294
Viestintäpäällikkö Satu Linkola, Länsimetro, puh. 046 877 3392

Länsimetron Matinkylä-Kivenlahti-lehti on ilmestynyt

Matinkylä-Kivenlahti-osuuden uusin tiedotuslehti on juuri ilmestynyt. Lehdessä kerrotaan rakentamiseen liittyvistä asioista, kuten miten tunnelilouhintaa tehdään, millaista panostajan työ on ja mitä louhintoja edeltävä alkukatselmus tarkoittaa.

Lehti on luettavissa sähköisesti tai sen voi noutaa Länsimetron toimistolta, osoitteesta Tapiontori 3 A, Espoo. Lehti jaetaan rakentamisen vaikutuspiirialueella myös koteihin.

Tyskaksenkaaren vesikatkotyön aika muuttunut

Tyskaksenkaaren vesikatkotyön ajankohta on muuttunut.

Louhintaurakoitsija Destia Oy tekee Tyskaksenkaarella runkovesijohdon muutostöitä. Aiemmin kerrottiinn, että vesi katkaistaan 23.11.-24.11. välisenä aikana, mutta tähän on tullut muutos. Ajankohta ei ole vielä tiedossa. Katkosta tiedotetaan hyvissä ajoin.
Pahoittelemme muutoksesta johtuvaa häiriötä.

Lisätietoja:
Työmaan päivystävä puhelin 040 637 5377
Työmaapäällikkö Esa Juhantila, Destia Oy, esa.juhantila(at)destia.fi
Länsimetron palautepuhelin, arkisin kello 9-15 puh. 050 377 3700

Pontitustöitä Matinkylässä 28.10.-4.11.

Suomenlahdentien itäpään kadunrakentamiseen liittyvää pontitusta tullaan tekemään
keskiviikosta 28.10.2015 eteenpäin noin viikon ajan. Maasta poistetaan olemassa
olevia pontteja, sekä lyödään uusia pontteja johtokaivantoja varten. Mahdollisesti
meluavia töitä tehdään arkisin kello 7-18 välillä.

Pahoittelemme työstä mahdollisesti aiheutuvaa häiriötä.

Lisätietoja:
Esa Virtanen, Lemminkäinen Infra Oy, puh. 0400 404 201

SRV Rakennus Oy voitti Turvallisin metrotyömaa -kilpailun

Länsimetron Turvallisin työmaa -kilpailun on voittanut SRV Rakennus Oy:n Koivusaaren aseman rakennusurakka. Tarkasteluajanjakso kesti vuoden alusta kesäkuun loppuun. Kilpailu järjestetään puolivuosittain ja siihen osallistuu kaikki käynnissä olevat urakat.

Länsimetro-hankkeen työmaaturvallisuuskilpailussa kilpailukaudella käynnissä olleita urakoita arvioitiin onnettomuustaajuuden ja MVR–mittauksen perusteella (MVR, maa- ja vesirakennustyömaiden turvallisuustason arviointi ja kehittäminen). Urakkakohtaiset MVR-mittaustulokset painoivat kilpailukauden arvostelussa 80 prosenttia ja tapaturmataajuus 20 prosenttia.

Kilpailukauden painotus oli MVR-mittauksissa. Urakoitsija tekee viikoittain MVR-mittauskierroksen, jossa havainnoidaan työmaan sen hetkinen tilanne ja turvallisuustaso. Viikkotarkastukset tuovat esille työmaan mahdolliset turvallisuuspuutteet, mutta samalla antaa tunnustusta kunnossa olevista asioista.

Työmaalle luovutettiin Länsimetro-hankkeen Turvallisin työmaa -kiertopalkinto, joka on pätkä kullattua ratakiskoa. Kiertopalkinto jaettiin nyt kymmenennen kerran.

Meluavia töitä Suomenlahdentien itäpäässä Matinkylässä

Lemminkäinen urakoi Suomenlahdentien itäpään, Tiistiläntien ja Markkinakadun katurakenteet. Työmaa sijoittuu Suomenlahdentien ja Tiistiläntien risteyksessä olevasta liikenneympyrästä noin 100 metriä itään Matinkylän aseman työmaalle. Työmaalla rakennetaan Suomenlahdentien uutta linjausta, joka tulee johtamaan Piispansillalle asutuksen ja Matinkylän metrokeskuksen välistä. Melua aiheutuu louheen lastauksesta, iskuvasaroinnista, pontti-, pora- ja lyöntipaalutuksesta. Koko urakan valmistumisaika on 31.8.2016, mutta meluavat työt on tehty 31.5.2016 mennessä.

Meluavia työvaiheita tullaan tekemään arkisin klo 7-18 ja tarvittaessa lauantaisin klo 9-16. Työvaiheet jakautuvat pitkälle aikavälillä. Maansiirrot, paalutukset ja pontitus tullaan suorittamaan kuluvan syksyn ja talven aikana. Tiukan aikataulun vuoksi meluavia töitä saatetaan joutua tekemään myös lauantaisin. Tällöin on tarkoitus tehdä lähinnä maan- ja louheenajoa. Työmaalla paalutetaan Kala-Matti 2 parkkitalon ja Kala-Matti 4 asuinrakennuksen väliin meluseinän perustuksia. Suunnitelmien mukaan paalutus tehdään lyöntipaalutuksina, mutta rakennusten läheisyyden paalut todennäköisesti tehdään porapaaluttamalla. Pontteja lyödään työmaan länsireunalle liikenneympyrän tuntumaan ja työmaa-alueen eteläreunaan kerros- ja parkkitalon puoleiselle sivulle uusia johtotiekaivantoja varten. Ponttiseinän pituus on noin 145 metriä. Pontit tärytetään maahan kaivinkoneeseen liitettävällä pontiniskimellä. Lisäksi tullaan poistamaan aiemmin maahan lyötyjä pontteja. Pätkissä tehtävä työ kestää yhteensä noin 20 työpäivää.

Työmaalta kaivetaan täytemaita pois noin 10 000 m³, jossa joissain kerroksissa on myös louhetta. Pääosa louheesta on metrolouhinnoista syntynyttä tunnelilouhetta. Tunnelilouhe on tavallista louhetta hienojakoisempaa ja lisäksi siihen on sekoittuneena hienojakoisia maa-aineksia ylemmistä täyttökerroksista. Tästä johtuen louheenlastauksesta syntyvä melu tavanomaista louheen lastausta pienempää, eikä siitä aiheudu niin suurta kolinaa. Mikäli louheen seassa on paikoitellen suurempaa pintalouhetta, iskuvasaroidaan se pienemmäksi kuljetusta varten iskuvasaralla. Todennäköisesti louhetta ei kuitenkaan tulla iskuvasaroimaan, vaan suuremmatkin kivet lastataan sellaisinaan kuorma-autojen kyytiin pois vietäväksi. Maatäyttöjen kaivuun arvioidaan kestävän vuoden loppuun saakka.

Pahoittelemme työstä aiheutuvaa häiriötä.

Lisätietoja:

Esa Virtanen, Lemminkäinen Infra Oy, puh. 0400 404 201

Länsimetron palautepuhelin, ma-pe klo 9-15, puh. 050 377 3700

Soukan asukasinfo 6.10. klo 18 Soukan koululla

Soukan asukasinfo 6.10.2015

Soukan työtunnelin louhinta on valmistumassa. Työtunnelin louhinnasta siirrytään Soukan metroaseman ja ratatunnelin louhintaan ja urakoitsija vaihtuu. Aseman ja ratatunnelin louhintaurakoitsijana toimii Skanska Infra Oy. Työt alkavat välittömästi työtunnelilouhinnan päättyessä lokakuun aikana.

Soukan infon esitysaineisto

Länsimetron pelastusharjoitus Koivusaaren metroasemalla torstaina 8.10.

Helsingin pelastuslaitos järjestää pelastusharjoituksen länsimetron rakennustyömaalla Koivusaaren asemalla torstaina 8.10.2015 klo 13 – 15.

Kuvitteellisessa onnettomuustilanteessa pelastuslaitos harjoittelee henkilöpelastusta rakentamisen aikaisissa olosuhteissa. Samalla harjoitellaan pelastuslaitoksen, Länsimetron ja urakoitsijan keskinäistä yhteistoimintaa. Harjoituksessa käytetään keinotekoista savua, jota voi kulkeutua myös maan pinnalle aseman läheisyydessä.

Harjoituksen osapuolia ovat Koivusaaren aseman rakennusurakoitsija SRV Rakennus Oy, Helsingin pelastuslaitos ja Länsimetro. Harjoitus kestää kokonaisuudessaan noin kaksi tuntia.

Yleisöä pyydetään välttämään turhaa liikkumista harjoituspaikan läheisyydessä. Liikennettä ohjataan paikanpäällä.

Lisätietoa harjoituksesta:
Paloesimies Mikko Holopainen, Helsingin pelastuslaitos puh. 040 743 4085

Viestintäpäällikkö Satu Linkola, Länsimetro Oy, puh. 046 877 3392