Uutiset

Kulku Sotkatieltä Vaskisalmenkujalle suljettu 5.-9.10. Koivusaaressa

2.10.2015

Sotkatien päässä tehdään nostotöitä tiealueelta ja tästä syystä kulku Sotkatieltä Vaskisalmenkujalle on poikki ajoneuvoilta 5.-9.10.2015 klo 7-16 välisinä aikoina. Iltaisin tie on normaalisti käytössä.

Liikenne Vaskisalmenkujalle ohjataan Hanasaaren kautta SRV:n työmaa-alueen läpi. Työmaa-alueella on liikenteen ohjaus ja alueella on noudatettava erityistä varovaisuutta.

Jalankulkijat ja pyöräilijät pääsevät kulkemaan normaalisti nostoalueen ohi.

Lisätietoja:

SRV Rakennus Oy, 24/7 päivystyspuhelin 040 631 3838, Reima Liikamaa, työmaapäällikkö 040 842 8368

Länsimetron palautepuhelin, ma-pe klo 9-15, puh. 050 377 3700

Soukan metroaseman ja ratatunnelin louhintatyöt alkavat

25.9.2015

Soukan työtunnelin louhinta on valmistumassa. Louhinta alkoi tammikuussa 2015. Työtunnelin louhinnasta siirrytään Soukan metroaseman ja ratatunnelin louhintaan. Aseman ja ratatunnelin louhintaurakoitsijana toimii Skanska Infra Oy. Työt alkavat välittömästi työtunnelilouhinnan päättyessä lokakuun aikana.

Ympäristökeskuksen määrittämät työajat kohteessa ovat:
Maanrakennustyöt ja avolouhinta
• ma-pe 7-18 (jos sisätiloissa töistä ei aiheudu häiriöitä myös 18-22, la 9-18)
Tunnelilouhinta (injektointiporaus, poraus, rusnaus)
• ma-pe 7-18 (jos sisätiloissa töistä ei aiheudu häiriöitä myös 18-7 sekä viikonloppuisin ja arkipyhinä)
Räjäytykset tunnelissa
• ma-pe 7-22 ja la 9-18
Louheen lastaus tunnelissa ja kuljetus
• ma-pe 7-22 sekä viikonloppuisin 9-22 (jos sisätiloissa töistä ei aiheudu häiriötä myös ma-pe 22-7 sekä viikonloppuisin ja arkipyhinä)

Louhe kuljetetaan Länsiväylälle ja edelleen hyödynnettäväksi muissa rakennushankkeissa. Louheenajo määräytyy räjäytysaikojen mukaan. Vuorokaudessa saadaan 1-3 räjäytystä.

Pahoittelemme työstä aiheutuvaa häiriötä.

Länsimetron kotisivuilla on Seurantapalvelu, josta on nähtävissä ratalinjaus sekä asemien ja kuilujen sijainti. Palvelusta voi seurata myös louhinnan etenemistä.

Asukastilaisuus Soukassa 6.10.2015

Soukan koululla järjestetään asukastilaisuus (Soukankuja 5) tiistaina 6.10. klo 18.00, jossa kerrotaan hankkeesta sekä louhinnoista.

Lisätietoja:
Skanska Infra Oy, vastaava työnjohtaja Lauri Harri, lauri.harri(at)skanska.fi, työmaan puhelin puh. 050 560 9092
Länsimetron palautepuhelin, ma-pe klo 9-15, puh. 050 377 3700

Skanska Infra voitti länsimetron kakkosvaiheen ensimmäisen asema- ja ratatunnelien louhintaurakan

24.9.2015

Länsimetron Matinkylä–Kivenlahti -osuuden ensimmäisen asema- ja ratatunnelien louhintaurakan kilpailutuksen voitti Skanska Infra Oy. Skanska louhii Soukan aseman ja noin 1,5 km kaksoistunnelia, raiteenvaihtohallin ja tarvittavat kuiluyhteydet maan pinnalle. Urakan arvo on 26,9 miljoonaa euroa ja se käynnistyy lokakuun aikana.

– Länsimetron rakentaminen Matinkylästä Kivenlahteen etenee suunnitelmien mukaan. Metro mahdollistaa asemien seudun kehittymisen ja liittää Espoonlahden kaupunkikeskuksen metroliikenteeseen Tapiolan ja Matinkylän lisäksi, toteaa Länsimetro Oy:n hallituksen puheenjohtaja ja Espoon teknisen toimen johtaja Olli Isotalo.

– Urakka on osa isoa hankekokonaisuutta ja jatkumoa jo vuonna 2011 aloittamallemme yhteistyölle. Siihen on kuulunut muun muassa Tapiolan aseman metro- ja yhdystunnelien sekä näihin liittyvien kuilujen louhintaurakat sekä Ruoholahti–Lauttasaari-tunneliosuuden rakennustyöt. Lisäksi Skanska vastaa Keilaniemen ja Lauttasaaren metroasemien käynnissä olevista rakennustöistä, kertoo Skanska Infra Oy:n toimitusjohtaja Ari Huovila.

Samassa yhteydessä 24.9. allekirjoitettiin myös kaksi muuta sopimusta. Länsimetron kalliomekaaniset seurantajärjestelmät toteuttaa Suomen Malmi Oy. Sopimuksen arvo on 580 000 euroa. Finnrock Oy valittiin tekemään louhinnan vaikutusalueen kiinteistökatselmukset ja tärinäseurannat. Sopimushinta on 250 000 euroa.

Matinkylä-Kivenlahti -osuuden työtunneleiden louhinta alkoi joulukuussa 2014. Työtunneliurakoiden päättyessä alkaa asemien ja ratatunnelien louhinta jatkuen noin vuoden 2017 loppupuolelle. Matinkylästä Kivenlahteen ulottuvan seitsemän kilometriä pitkän osuuden uudet asemat ovat Finnoo, Kaitaa, Soukka, Espoonlahti ja Kivenlahti. Liikenteelle osuus avataan 2020. Liikenne Matinkylään alkaa 15.8.2016.

Lisätietoja:

Länsimetro Oy:n hallituksen puheenjohtaja Olli Isotalo, puh. 050 593 3359, olli.isotalo(at)espoo.fi

Länsimetro Oy, toimitusjohtaja Matti Kokkinen, puh. 050 347 1558, matti.kokkinen(at)lansimetro.fi

Skanska Infra Oy, yksikönjohtaja Teuvo Suominen, puh. 040 771 0452, teuvo.suominen(at)skanska.fi

Länsimetro Oy on Espoon ja Helsingin yhteisesti omistama yhtiö, jonka tehtävänä on länsimetron rakentaminen. Ruoholahti–Matinkylä -osuuden rakentaminen saadaan pääosin valmiiksi vuoden 2015 loppuun mennessä. Matinkylä–Kivenlahti -osuuden rakentaminen on käynnissä. Osuus valmistuu 2020.

Töitä tarjolla – haemme tiimiimme assistenttia äitiysloman sijaiseksi

10.9.2015

Tehtävät sisältävät mm. taloushallintoa, raportointia, asiakaspalvelua konttorilla sekä muita toimistotehtäviä. Aiempi kokemus tilaisuuksien ja tapahtumien organisoinnista ja markkinointitehtävistä olisi plussaa.

Edellytämme opisto- tai koulutasoista tutkintoa tai ammattitutkintoa. Lisäksi arvostamme hyviä vuorovaikutustaitoja, oma-aloitteisuutta ja palveluhenkisyyttä. Työt alkavat 12.10. tai sopimuksen mukaan.

Lisätietoja antavat toimitusjohtaja Matti Kokkinen, puh. 050 347 1558 ja viestintäpäällikkö Satu Linkola, puh. 046 877 3392. Lähetä hakemuksesi ja CV:si palkkatoiveineen 30.9. mennessä osoitteeseen rekry@lansimetro.fi .

Länsimetro Oy on Espoon ja Helsingin yhteisesti omistama yhtiö, jonka tehtävänä on Länsimetron rakentaminen Ruoholahdesta Kivenlahteen. Liikenne Matinkylään alkaa elokuussa 2016. Länsimetron konttori sijaitsee Tapiolassa, Espoossa.

Rakennustyöt jatkuvat louhintatöillä Tapiolan aseman läheisyydessä

7.9.2015

Länsimetron Tapiolan asemaan liittyvän pohjoisen liukuporrasrakennuksen rakennustyöt alkavat syyskuussa 2015. Töitä tehdään Merituulentien ja Länsituulentien välisellä aluella.

Aluella tehdään avolouhintaa sekä maan- ja louheen kaivuuta ja kuormausta sekä poisajoa.Työt alkavat viikolla 37 aitauksella ja maankaivuulla, viikolla 38 alkaa louhinta. Louhintatyöt kestävät arviolta 2kk. Rakennustyö valmistuu alustavasti kesällä 2016.

Louhintatyön työajat:

– arkisin 07:00 – 18:00, porausta, louhintaa, maan ja louheen kaivuuta sekä lastausta

– lauantaisin 09:00 – 16:00, louheen kaivuuta sekä lastausta (ennen lauantaitöiden aloitusta mitataan työstä aiheutuva melu, mikäli se alittaa viranomaisen antamat rajat voidaan töitä tehdä myös lauantaisin)

Lisätietoja:
Lemminkäinen Infra Oy, Tapiolan metroaseman rakennusurakan päivystyspuhelin 050 523 3373
Lemminkäinen Oy ma-pe klo 9-15 puh. 020 715 000
Länsimetron palautepuhelin, ma-pe klo 9-15, puh. 050 377 3700

Matinkylässä Suomenlahdentiellä betonivalutöitä 2.9.

31.8.2015

Matinkylässä tehdään Suomenlahdentien siltakannen betonivalutöitä 2.9.2015. Siltakannen ensimmäisen lohkon betonivalu aloitetaan keskiviikkona 2.9.2015 klo 6. Työvaihe tullee kestämään pinnan tasauksineen arviolta klo 24 asti. Pahoittelemme työstä mahdollisesti aiheutuvaa häiriötä.

Lisätietoja:
Karo-Pekka Lehmusto, vastaava työnjohtaja, Lemminkäinen Infra Oy
karo-pekka.lehmusto(at)lemminkainen.com
Puh. 040 829 7938

Länsimetro Oy kunnioittaa Olavi Loukon elämäntyötä

12.8.2015

Länsimetron hallituksen puheenjohtaja Olavi Louko on menehtynyt 9.8.2015.

Diplomi-insinööri Olavi Louko työskenteli länsimetron rakentamiseksi jo 2000-luvun ympäristövaikutusarvioinnista alkaen. Länsimetron suunnittelu käynnistyi 2007 ja rakentamisesta päätettiin Espoon kaupunginvaltuustossa 2008. Espoossa länsimetron rakentaminen alkoi keväällä 2010. Jo Ruoholahti–Matinkylä -osuuden rakentamisen aikana Louko vastasi hankkeen toisen rakennusvaiheen valmistelusta sekä mm. neuvotteluista valtion hallinnon kanssa. Matinkylä–Kivenlahti -osuuden rakentaminen alkoi 2014 loppusyksyllä. Louko toimi Länsimetro Oy:n hallituksen puheenjohtajana yhtiön perustamisesta lähtien vuodesta 2007.

Länsimetro Oy:n henkilökunta ja hallitus ottavat osaa omaisten suruun.

Olavi Louko

Kaitaan työtunnelin tunnelilouhinta alkaa

10.7.2015

Kaitaan työtunnelin avolouhinnat on saatettu loppuun ja työt jatkuvat työtunnelilouhinnoilla viikosta 29–30 alkaen. Tunnelityöt alkavat ns. tunnelin avauksella, jossa pienillä räjäytyksillä avarretaan ensimmäisiä metrejä kallioon ns. tunnelin alkua.

Lisätietoja:

Työmaan päivystävä puhelin, Destia Oy, puh 040 637 5377
Työmaapäällikkö Esa Juhantila, Destia Oy, esa.juhantila(at)destia.fi
Länsimetron palautepuhelin, ma-pe klo 9-15, puh 050 377 3700

Maanrakennustöitä Tontunmäen kuilulla

6.7.2015

Tontunmäen kuilurakennuksen ympäristössä sijaitsevilla katualueilla alkaa maanrakennustyöt 6.7.2015. Alueen tonteille säilytetään ajoneuvoille kulkuyhteys. Työ kestää arviolta 2-3 viikkoa.

Lisätietoja:

YIT Rakennus Oy päivystysnumero 050 3900 766
Mikko Iso-Markku, vastaava työnjohtaja 040 869 1034
Länsimetron palautepuhelin ma-pe klo 9-15 050 377 3700

Onnettomuus Koivusaaren metroaseman työmaalla

26.6.2015

Länsimetron Koivusaaren metroaseman työmaalla on 26.6. noin klo 10.00 tapahtunut työtapaturma. Työkone on kallistunut ja työntekijä on jäänyt puristuksiin työkoneen ja roskalavan väliin.

Onnettomuus tapahtui maan päällä lähellä aseman läntistä sisäänkäyntiä. Hälytys tehtiin klo 10.07. Työntekijä on toimitettu hoitoon.

Lisätietoja:
Länsimetro Oy, toimitusjohtaja Matti Kokkinen, puh. 050 347 1558, matti.kokkinen(at)lansimetro.fi

Länsimetro Oy on Espoon ja Helsingin yhteisesti omistama yhtiö, jonka tehtävänä on länsimetron rakentaminen. Ruoholahti – Matinkylä -osuuden rakentaminen saadaan pääosin valmiiksi vuoden 2015 loppuun mennessä. Matinkylä – Kivenlahti -osuuden rakentaminen on käynnissä. Osuus valmistuu 2020.