Länsimetroon voi jatkossa tutustua myös Ison Omenan palvelutorilla. Länsimetron henkilökunta esittelee palvelutorin pop up – tilassa hankkeen etenemistä ja vastaa asukkaiden kysymyksiin.
Seuraava tapaamis- ja keskustelutilaisuus järjestetään 16.8. klo 9-12. Keskiviikkona 16.8. paikalla on myös HSL:n edustaja vastaamassa muun muassa metron liityntäliikenteeseen liittyviin kysymyksiin.
Lämpimästi tervetuloa!
Lisätietoja: Länsimetron palautepuhelin (ma-pe klo 9-15): 050 377 3700
Länsimetron Espoonlahden työmaalla sijaitsevalla Opettajantien kuilulla on puhkaistu yhteys maanpinnalle. Tämä tarkoittaa sitä, että alhaalla tunnelissa tehtävät työt kuuluvat aiempaa helpommin maan päälle.
”Äänet kantautuvat nyt eri lailla, kun kuilu on avoinna, ja myös räjähdyskaasua voi olla näkyvissä”, sanoo Espoonlahden työmaata valvova Irina Juppi.
Tunnelista kantautuvaa ääntä on vaimennettu kuilun päälle asetetuilla raskailla kumimatoilla. Jos aikaisemmasta poikkeavaa ääntä tai räjäytystöistä aiheutuvaa räjähdyskaasua kuitenkin havaitsee, ei ole syytä huoleen. Tunnelissa tehdään normaaleja metrolouhintaan liittyviä töitä: louhintaa ja salaojitusta. Espoonlahdenkadun sisäänkäynnillä on käynnissä louhintapalkin teko.
Opettajantien kuilulla ei vielä ole käynnissä varsinaiseen kuiluun liittyviä maanpäällisiä töitä. Viikosta 31 alkaen kuilulla tehdään kanaalilouhintaa. Kuilun lujitustyöt käynnistyvät elokuun puolessa välissä ja jatkuvat arviolta puolitoista kuukautta. Lisäksi kuilun alapäässä tehdään pohjan louhintatöitä.
Lisää tietoa kuiluista, kuilurakennuksista ja niiden tarkoituksesta
Lisätietoja: Länsimetron palautepuhelin (ma-pe klo 9-15): 050 377 3700
Länsimetron ratalinjaa tuuletetaan valikoitujen savunpoistokuilujen kautta. Tuuletus on käynnissä toistaiseksi, jotta kosteutta saadaan poistettua tunneleista.
Tuuletukseen valitut kuilut ovat Tiistilän kuilu, Matinsolmun kuilu, Urheilupuiston aseman läntinen kuilu, Tapiolan aseman läntinen kuilu, Otarannan kuilu, Karhusaaren kuilu, Myllykallion kuilu ja Salmisaaren kuilu.
Tuuletuksen aikana kuiluista voi kuulua matalaa, hurisevaa ääntä. Kuilut on kuitenkin valittu niin, että ne eivät sijaitse lähellä asutusta, eikä tuuletuksen äänistä siksi pitäisi olla häiriötä asukkaille.
Lisätietoja: Länsimetron palautepuhelin (ma-pe klo 9-15): 050 377 3700
Länsimetron Sammalvuoren varikolla aloitettiin maalämpökaivon koereiän poraaminen maanantaina 10.7. Valmis varikko saa osan energiastaan ympäristöystävällisestä ja kustannustehokkaasta maalämmöstä.
”Varikolla maalämpöä tarvitaan varikon tilojen lämmittämiseen, eli ekologisuusnäkökohta on otettu huomioon”, varikon louhintatöiden valvoja Minna Alantie sanoo.
Koereiän poraamisella seurataan, kuinka poraus etenee ja kuinka kallioperä siihen reagoi. Koereiälle tehdään trt-mittauksia, joissa mitataan maaperän lämmönjohtavuutta. Kallion sisään asennetaan myös muoviset suojaputket maalämpöputkia suojaamaan. Koereiän syvyys on 300 metriä.
Varikon lämmitys- ja jäähdytysjärjestelmät tulevat ensisijaisesti perustumaan geoenergian hyödyntämiseen. Maalämmön toimintaperiaatteisiin voit perehtyä mm. tämän havainnollisen kuvan avulla.
Lisätietoja: Länsimetron palautepuhelin (ma-pe klo 9-15): 050 377 3700
Sammalvuoren metrovarikon kuilurakennuksen tasauslouhinta alkaa viikolla 27. Louhinta kestää kaksi viikkoa. Räjäytyksistä varoitetaan äänimerkillä. Räjäytysajat ovat arkisin klo 7-18.
Pahoittelemme louhinnasta aiheutuvaa häiriötä.
Lisätietoja:
Sammalvuoren varikon työmaan päivystävä puhelin: 050 343 7233
Länsimetron palautepuhelin (ma-pe klo 9-15): 050 377 3700
Soukan metroaseman työmailla tehdään putkikanaaleita, joka edellyttää ajoittaista pintalouhintaa Soukantorin sisäänkäynnin, Yläkartanonkujan teknisen kuilun ja työtunnelin työmailla (osoitteissa Soukantie 12 ja 14, Yläkartanonkuja 1 ja Soukanväylä 7). Työt alkavat heinäkuun alussa (vk 27) kestäen elokuun loppuun saakka (vk 35). Työajat ovat ma-pe klo 7-18.
Pahoittelemme työstä aiheutuvaa häiriötä.
Melupäätös louhinnasta ja pontituksesta Soukassa
Lisätietoja:
Skanska Infra Oy, vastaava työnjohtaja Lauri Harri, lauri.harri@skanska.fi, työmaan puhelin puh. 050 560 9092
Länsimetron palautepuhelin, ma-pe klo 9-15, puh. 050 377 3700
Kulkiessaan Suomenlahdentietä Matinkylässä ohikulkija törmää Ison Omenan takana suureen lokkiin. Koko seinän peittävä lintu erottuu selvästi maisemasta; se on maalattu länsimetron työtunnelin rakennukseen.
Lokkia viimeistelee spray-pullo kädessään taiteilija Emilio Mäkipää. Hän toteuttaa kesäkuussa länsimetron tilauksesta mittavan graffitiprojektin; lokin lisäksi toisella seinustalla nähdään merenalaista maailmaa ja kolmannella metsän asukkeja. Varsinainen sisäänkäynti maalataan neutraalimmin beigen, oranssin ja punaisen sävyin.
”Kyselin etukäteen Facebookin Puskaradio Espoo – ryhmässä ja Ison Omenan lähistöllä liikkuvilta, millaisia eläimiä he haluaisivat katsella. Samoja toiveita tuli netissä ja kasvokkain; asukkaat toivoivat etenkin rantanäkymää, joutsenia ja lokkeja”, Mäkipää kertoo.
Merenrannan lisäksi rakennuksen toisella puolella, kävelytien vierellä, ohikulkijoita katselevat ketut ja punarinta. Punarinta oli sekin asukkaiden nimenomainen toive.
Maalausprojekti on jo pitkällä – takana on viisi maalauspäivää, ja valmiiseen lopputulokseen tarvitaan vielä pari lisää. Jäljellä on taustamaalauksen viimeistelyä ja yksityiskohtien lisäämistä joukkoon.
”Lisään vielä vähän graafista tyyliä reunoille, se sulautuu sitten pikkuhiljaa utuisempiin kuviin”, Mäkipää sanoo.
Maalaukset on tehty kestämään aikaa, graffiti kestää tarvittaessa paikoillaan viisikin vuotta. Kestävyys tulee tarpeeseen, koska koko työtunnelin sisäänkäynti tulee jäämään myöhemmin alueelle rakennettavan rakentamisen alle ja keskelle – alueelle rakennetaan jatkossa mm. koulu ja uimahalli.
Lisätietoja: Länsimetron palautepuhelin (ma-pe klo 9-15): 050 377 3700
Kuvassa taiteilija Emilio Mäkipää Suomenlahdentielle näkyvän lokki-maalauksen äärellä.
Länsimetron ratalinjan savunpoistopuhaltimille tehdään vuosihuoltoa vastaavat toimenpiteet ennen asemien ja radan luovutusta HKL:lle.
Huollot alkavat 16.6. Ruoholahdesta, ja ne tehdään kaikkien asemien (Lauttasaari, Koivusaari, Keilaniemi, Aalto-yliopisto, Tapiola, Urheilupuisto, Niittykumpu, Matinkylä) läheisyydessä.
Huollon yhteydessä puhaltimet käynnistetään täydelle teholle muutaman minuutin ajaksi, ja huoltokäyttö aiheuttaa melua ympäristöön. Huollot tehdään arkisin työaikaan klo 7:00 – 16:00. Ne valmistuvat heinäkuun loppuun mennessä.
Savunpoistopuhaltimia käytetään puhaltamaan hätätilanteessa savu pois maanalaisista tiloista kuilua pitkin ulkoilmaan. Yhteensä savunpoistopuhaltimia on Ruoholahti – Matinkylä -osuudella 32 kappaletta.
Lisätietoja: Länsimetron palautepuhelin (ma-pe klo 9:00-15:00): 050 377 3700
Kuvassa savunpoistopuhallin Tapiolan asemalla.
– Aiemman arvion mukaisesti metroliikenne voisi käynnistyä syyskuussa 2017. Viranomaistarkastusvaiheelle ja mahdollisille korjauksille on varattava aikaa. Käynnissä on suurin Suomessa toteutettu rakennushankkeen luovutusprosessi, kertoo Länsimetro Oy:n toimitusjohtaja Ville Saksi.
Metroliikenteen avaamisen ajankohta varmistuu elokuun alussa, kun viimeinenkin viranomaistarkastus on tehty. Bussiliikenteessä siirryttäisiin metron liityntälinjastoon aikaisintaan lokakuun puolivälissä, ja siihen asti Etelä-Espoon ja Lauttasaaren bussit kulkisivat nykyisen linjaston mukaan. HSL päättää metroliikenteen alkamisen ajankohdan ja milloin siirrytään liityntäliikenteeseen.
Rakentaminen metron läheisyydessä jatkuu pitkälle tulevaisuuteen.
– Länsimetron tehtävänä on rakentaa turvallinen ja käyttövarma metro. Metro on investointi, joka tuo uutta elinvoimaa koko pääkaupunkiseudulle. Yksin Tapiolan alueelle on tullut ja on tulossa uudisrakentamista noin miljardilla eurolla, tiivistää Länsimetron hallituksen puheenjohtaja Olli Isotalo.
Lisätietoja:
Ville Saksi, toimitusjohtaja, Länsimetro, puh. 040 823 2086
Olli Isotalo, Länsimetron hallituksen puheenjohtaja, puh. 050 593 3359
