Vuosi: 2017 | Sivu 5 | Länsimetro

Länsimetro Oy hallitus, päätöskooste 24.8.2017

24.8.2017

Länsimetro Oy:n hallitus totesi, että Ruoholahti-Matinkylä-osuuden asemien, kuilujen, radan ja taloteknisten järjestelmien hallinnan luovutus tapahtuu Helsingin kaupungin liikennelaitokselle syyskuun alussa 2017. Tämän jälkeen HKL aloittaa valmistelevat työt liikenteen aloittamiseksi. Liikenteen alkamisen ajankohdan päättää HSL.

Hallitus hyväksyi sopimuksen Espoon kaupunkitekniikan kanssa koskien metron ykkösvaiheen ulkoalueiden hoitoa ja kunnossapitoa Espoon kaupungin alueella.

Hallitukselle esiteltiin hankkeen kakkosvaiheen Matinkylä-Kivenlahti eteneminen. Louhinnat osuudella etenevät suunnitellusti.

Hannu Mikola (pääsuunnittelu, arkkitehtuuri) esitteli länsimetron kakkosvaiheen Matinkylä-Kivenlahti arkkitehtisuunnittelun periaatteita, asemien ja kuilujen sijoittumista kaupunkiympäristöön sekä asemahavainteita.

Länsimetro Oy:n talousjohtaja esitteli yhtiön taloustilanteen hallitukselle.

Seuraava kokous on 5.9.

Lisätietoja:
Länsimetro Oy toimitusjohtaja Ville Saksi, puh. 040 823 2086
Länsimetron hallituksen puheenjohtaja, Olli Isotalo, puh. 050 593 3359
Median yhteydenotot: Viestintäjohtaja Satu Linkola, puh. 046 877 3392

Lisää talotekniikan asiantuntemusta Matinkylä-Kivenlahti – vaiheelle

23.8.2017

Länsimetron Matinkylä-Kivenlahti – osuudella sijaitsevan Finnoon aseman LVI-valvojana on aloittanut 21.8. insinööri (AMK) Antti Porkka.

Porkka on ollut mukana jo länsimetron ensimmäisen vaiheen (Ruoholahti-Matinkylä) rakentamisessa, kun hän työskenteli Matinkylän ja Koivusaaren asemien vastaavana ilmanvaihdon työnjohtajana Consti Talotekniikka Oy:n palveluksessa.

”Nyt pääsen sitten katsomaan asioita eri puolelta – valvon sitä, mitä aiemmin itse tein. Minulla on takana kymmenen vuotta urakointia, ja halusin uudenlaisia haasteita”, Porkka sanoo.

Porkalla on lisäksi aiempaa kokemusta toimitilojen, kuten sairaaloiden, erilaisten keskustan saneerauskohteiden ja logistiikkahallien talotekniikan rakentamisesta.

Lisätietoja: Ville Saksi, Länsimetro Oy:n toimitusjohtaja: 040 823 2086, ville.saksi(at)lansimetro.fi

Iivisniemenkallion sisäänkäynnin louhinta alkaa

22.8.2017

Länsimetron Matinkylä-Kivenlahti – osuudella sijaitsevalla Kaitaan työmaalla aloitetaan viikolla 34 Iivisniemenkallion sisäänkäynnin louhinta. Kyseessä on tulevan aseman toinen sisäänkäynti – myös toisen, Kaitaantien puolella sijaitsevan sisäänkäynnin louhinta alkaa pian, viikolla 35.

Louhinnan työvaiheisiin kuuluvat poraus, panostus ja kiviaineksen irrotus. Kyseessä on maanpäällinen kuilun louhinta, josta aiheutuu meluhaittaa myös ympäristöön. Poraustöitä tehdään arkisin klo 7-18 välillä, ja räjäytyksistä ilmoitetaan etukäteen äänimerkillä.

Kuilun louhinnan arvioidaan kestävän 2-3 viikon ajan.

Lisätietoja: Länsimetron palautepuhelin (ma-pe klo 9-15): 050 377 3700

Kaitaan työmaan päivystävä puhelin (24/7): 040 183 0090

Länsimetron seurantapalvelusta voit seurata rakentamisen etenemistä.

Kaitaantien sisäänkäynnin louhinta alkaa

18.8.2017

Länsimetron Kaitaan työmaalla aloitetaan Kaitaantien sisäänkäynnin louhinta viikolla 35.

Kyseessä on liukuporraskuilun maanpäällinen louhinta, joka aiheuttaa meluhaittaa ympäristöön. Maanpäällisessä louhinnassa räjäytyksistä ilmoitetaan etukäteen äänimerkin avulla.

Louhintaa tehdään klo 7-18 arkipäivisin, ja se jatkuu arviolta 3-4 viikkoa.

Louhinnan jälkeen sisäänkäynnillä alkavat asemahallin pohjan injektointityöt sekä anturapohjien esiin kaivu. Samaan aikaan tehdään ruiskubetonointeja asemahallin alueella.

Lisätietoja: Länsimetron palautepuhelin (ma-pe klo 9-15): 050 377 3700

Kaitaan työmaan päivystävä puhelin (24/7): 040 183 0090

Louhinnan etenemistä ja työmaa-alueiden sijaintia voi tarkastella seurantapalvelussa: seuranta.lansimetro.fi

Kuva sisäänkäynnin työmaalta.

Tunnelit kohtasivat ensimmäisen kerran länsimetron kakkosvaiheella

11.8.2017

Länsimetron kakkosvaiheella (Matinkylä-Kivenlahti) on puhkaistu ensimmäinen yhteys kahden eri tunnelityömaan välillä. Finnoon ja Kaitaan tulevan ratalinjan tunnelit ovat nyt yhdistyneet. Länsimetron urakoissa kunkin työmaan tunneleita louhitaan samanaikaisesti, ja lopulta tunnelit yhdistyvät urakkarajalla.

Historiallinen puhkaisu tehtiin torstaina 10.8.2017 heti aamusta kello 7.

”Hyvin saatiin tunnelit kohtaamaan molemmista päistä, puhutaan ihan muutamien millien eroista tunnelien suuaukoilla”, sanoo Kaitaan työmaata valvova Aatu Airaksinen Länsimetro-projektista.

Tunneleiden välillä oli vielä ennen tämän aamun puhkaisua noin kolme metriä kiveä, ja sitä irtosi puhkaisussa noin 110 m³ tunnelia kohden.

Yhteensä louhinnoista on tällä hetkellä tehty länsimetron Matinkylä-Kivenlahti – osuudella 88,3 prosenttia.

Lisätietoja: Länsimetron palautepuhelin (ma–pe klo 9-15): 050 377 3700

Finnoon Suomenlahdentien kuilulla aloitetaan louhinta elokuussa

8.8.2017

Länsimetron Finnoon työmaalla sijaitsevalla Suomenlahdentien kuilulla aloitetaan louhinnat 16.8., kun lintujen pesimärauha päättyy.

Ensin Suomenlahdentien kuilulla tehdään pienimuotoisempaa tasauslouhintaa, joka kestää yhdestä kolmeen työpäivää. Louhintaporaukset aloitetaan syyskuussa, ja avolouhinta kestää syyskuun lopusta lokakuun alkuun. Loka-marraskuussa tehdään betonirakenteita, ja varsinainen kuilulouhinta metrotunneliin saakka saadaan tehtyä arviolta marraskuun lopussa ja joulukuun alkupuolella.

Länsimetro louhii myös kaksi HSY:n käyttöön tulevaa tuuletuskuilua tunnelista maanpintaan. Kuilut sijaitsevat osoitteessa Finnoonsilta 9. Näiden kuilujen louhintaporaukset on jo tehty, ja louhintaräjäytykset tehdään elokuun aikana.

Maanpäällistä louhintaa tehdään kaikilla kuilutyömailla maanantaista perjantaihin klo 7-18.

Mitä kuilut ovat? Lisätietoja kuiluista täällä.

Lisätietoja: Länsimetron palautepuhelin (ma-pe klo 9-15): 050 377 3700

Finnoon työmaan päivystävä puhelin (24/7): 050 421 3344

Länsimetron seurantapalvelusta voit seurata rakentamisen etenemistä.

Länsimetron kakkosvaiheelle vahvistuksia – mukaan mm. arkkitehtuurin, LVI-asioiden ja turva-automaation osaajia

8.8.2017

Länsimetron kakkosvaiheen organisaatiota on vahvistettu heinä-elokuussa useilla uusilla työntekijöillä. Matinkylä-Kivenlahti-osuuden arkkitehtina ja johtavana asiantuntijana 7.8. aloittanut Sofia Amberla tulee Helsingin kaupungin rakennusvalvonnasta, jossa hän työskenteli kaupunkikuvayksikössä. Amberlalla on kokemusta myös Espoon kaupungilta, ja hän on ollut mukana suurien rakennushankkeiden, kuten Musiikkitalon, suunnittelussa.

”Olen ollut mukana sekä suunnittelussa että suunnittelun ohjauksessa ja nähnyt rakennushankkeita monelta kantilta, myös viranomaistyön kannalta. Länsimetro on kiinnostava ja merkityksellinen hanke, se tulee palvelemaan niin suurta ihmisjoukkoa”, Amberla sanoo.

Turva-automaation parissa on työskennellyt 1.8. alkaen Jari Porkka, jolla on aiempaa kokemusta rakennusautomaatiosta Fidelix Oy:ltä. Länsimetrossa turvajärjestelmät tarkoittavat mm. palojärjestelmiä, turvavaloja, äänievakuointia ja metron kulunvalvontaa.

Samuli Silvast työskentelee vahvistetussa organisaatiossa projekti-insinöörinä hankintojen parissa 7.8. alkaen. Silvast tulee talo- ja infrarakentamiseen erikoistuneesta Wise Group Finland Oy:stä, jossa hän työskenteli rakennuttamis- ja valvontatehtävissä.

Kaitaan ja Kivenlahden suunnittelupäällikkönä aloitti 5.7. Jarkko Aittoniemi. Aittoniemi tuo projektiin osaamista Uudesta-Seelannista, jossa hänen työtehtävänsä liittyivät Fletcher EQR:ssä maanjäristysten vauriotarkasteluun ja korjaussuunnitteluun. Tätä ennen Aittoniemi on kerännyt kansainvälistä kokemusta Englannista, jossa hän suunnitteli maanalaisia tiloja, kuten metroja ja kaivoksia.

Länsimetron talotekniikkapuoli sen sijaan saa vahvistuksia Topi Dahlströmistä ja Tommi Saarisesta – molemmat aloittavat projektissa LVI-asiantuntijoina 7.8. Dahlström on työskennellyt aiemmin LVI-valvonnan tehtävissä ydinjätehuoltoon erikoistuneessa Posiva Oy:ssä, ja Saarisella on valvontakokemusta mm. Vahanen Oy:ltä ja HKR Rakennuttajalta sekä urakointikokemusta mm. EMC Talotekniikka Oy:ltä. Dahlström valvoo erityisesti Kaitaan aseman ja Saarinen Sammalvuoren varikon LVI-asioita.

Lisätietoja: Ville Saksi, toimitusjohtaja, Länsimetro Oy: 040 823 2086, ville.saksi(at)lansimetro.fi

Espoonlahdentorin sisäänkäynnin louhinta alkaa syys-lokakuussa

4.8.2017

Länsimetron Espoonlahden työmaalla alkavat elokuussa erilaiset Espoonlahdentorin sisäänkäynnin louhimiseen liittyvät työt.

Käynnissä ovat jo kuilun kaulusrakennetyöt, jotka eivät aiheuta häiriötä ympäristöön. Noin viikolla 33 (14.8. alkavalla viikolla) aloitetaan kuilun louhintaporaus, ja varsinainen louhinta alkaa syys-lokakuun vaihteessa. Louhintatyöt aiheuttavat ympäristöön poraus- ja räjäytysmelua sekä louheen lastauksesta aiheutuvaa melua.

Sisäänkäynnin louhinta- ja lujitustyöt kestävät arviolta kaksi kuukautta. Töitä työmaalla tehdään meluluvan mukaisesti.

Lisätietoja antavat:

Länsimetron palautepuhelin (ma-pe klo 9-15): 050 377 3700

Työmaan päivystävä puhelin (24/7): 040 637 5377

Voit seurata louhintojen etenemistä länsimetron seurantapalvelussa.

Kaitaan Iivisniemenkallion sisäänkäynnillä alkaa irtiporaus

4.8.2017

Länsimetron Kaitaan työmaalla sijaitsevalla Iivisniemenkallion sisäänkäyntikuilulla alkaa irtiporauksen työvaihe maanantaina 7.8.

Irtiporaus kestää arviolta kuukauden verran. Töistä aiheutuu ympäristöön meluhaittaa, mutta meluisimpia töitä tehdään vain päiväsaikaan klo 7-18. Irtiporausta seuraa louhintavaihe, joka myös kestää noin kuukauden.

Kaitaantien sisäänkäynnin louhinta käynnistyy myöhemmin, noin 1-1,5 kuukauden päästä, ja siitä tiedotetaan erikseen. Tällä hetkellä kuilun alla ovat käynnissä maanalaiset nostolouhinnat.

Lisätietoja

Länsimetron palautepuhelin (ma-pe klo 9-15): 050 377 3700
Kaitaan työmaan päivystävä puhelin, 24/7: 040 183 0090

Voit seurata louhintojen etenemistä länsimetron seurantapalvelussa.

Länsimetro Oy hallitus, päätöskooste 3.8.2017

3.8.2017

Länsimetron hallituksen kokouksessa 3.8.2017 käsiteltiin länsimetron ykkösvaiheen Ruoholahti-Matinkylä käyttöönoton aikataulua. Viranomaistarkastukset jatkuvat elokuun aikana. Espoon ja Helsingin rakennusvalvontojen käyttöönottokatselmukset ajoittuvat elokuun puoliväliin, jolloin myös HKL:n kuljettajakoulutus alkaa. Rata ja asemat luovutetaan HKL:lle elo-syyskuun vaihteessa käyttöönoton valmisteluun, jossa HKL käynnistää radan ja asemien päivittäisen ylläpitotoiminnan. Tämä sisältää mm. järjestelmäkokonaisuuden hallinnan ylösajon ja eri järjestelmien määräaikaistarkastuksien käynnistämisen. Liikenteen arvioidaan alkavan aiemman arvion mukaisesti syyskuussa 2017. HSL päättää metron matkustajaliikenteen käynnistämisestä yhteistyössä HKL:n ja Länsimetro Oy:n kanssa.

Hallitukselle esiteltiin hankkeen kakkosvaiheen Matinkylä-Kivenlahti louhintojen tilannetta. Louhinnat etenevät suunnitellusti. Kakkosvaiheen projektiorganisaatio on pääosin nimetty.

Seuraava kokous on 24.8.