Vuosi: 2016

Työyhteenliittymä Sammalvuori toteuttaa Sammalvuoren metrovarikon louhinta- ja rakennusurakan

28.4.2016

Työyhteenliittymä Sammalvuori (Kalliorakennus-Yhtiöt Oy, EM Pekkinen Oy, Konevuori Oy, Aro-Systems Oy) on voittanut Sammalvuoren metrovarikon louhinta- ja rakennusurakan kilpailutuksen. Työt alkavat toukokuussa ja urakka valmistuu rakennusteknisten töiden osalta 2020. Kaupan arvo on noin 51 miljoonaa euroa.

Sopimukseen sisältyy maanalaisen Sammalvuoren metrovarikon suunnittelu, louhinta ja rakentaminen täysin valmiiksi.

– Kakkosvaiheen ratatunnelien ja asemien louhintaurakat ovat nyt kaikki käynnissä. Jokaiselle asemalle, rataosuuksille ja varikolle on saatu kokeneet ja hyvät toimijat. Varsinaista metrotunnelia on yhteensä 14 kilometriä pitkästä osuudesta louhittuna noin 1,5 kilometriä, kertoo Länsimetro Oy:n toimitusjohtaja Matti Kokkinen.

Matinkylästä Kivenlahteen ulottuvan seitsemän kilometriä pitkän osuuden uudet asemat ovat Finnoo, Kaitaa, Soukka, Espoonlahti ja Kivenlahti. Liikenteelle osuus avataan 2020. Liikenne Matinkylään alkaa 15.8.2016.

Länsimetron kakkosvaiheen louhintaa voi seurata länsimetron www-sivuilla olevan Seurantapalvelun kautta. Palvelusta näkyy louhinnan eteneminen, ratalinjaus sekä asemien ja kuilujen sijainti.

Lisätietoja:
Länsimetro Oy, toimitusjohtaja Matti Kokkinen, puh. 050 347 1558, matti.kokkinen(at)lansimetro.fi

Länsimetro Oy on Espoon ja Helsingin yhteisesti omistama yhtiö, jonka tehtävänä on länsimetron rakentaminen. Ruoholahti–Matinkylä-osuus avataan liikenteelle elokuussa 2016. Matinkylä–Kivenlahti-osuuden rakentaminen on käynnissä. Osuus valmistuu 2020.

Savunpoistopuhaltimien testaukset jatkuvat

26.4.2016

Länsimetron savunpoistopuhaltimien testaus jatkuu viikosta 17 alkaen. Puhaltimia testataan kaikilla kuiluilla Ruoholahdesta Tiistilään asti. Testin aikana puhallin kytketään päälle ja käytetään täydellä teholla maksimissaan yhden tunnin ajan. Testausta tehdään arkipäivinä klo 8-16 välisenä aikana. Testauksen aikana kuilusta kuuluu hurinaa, joka on voimakkaampaa täydellä teholla puhallettaessa. Kuilusta voi myös tulla ulos pölyä.

Savunpoistopuhaltimia on asennettu Ruoholahti–Matinkylä-osuudella yhteensä 32 kappaletta. Niiden avulla puhalletaan hätätilanteessa savu pois maanalaisista tiloista kuilua pitkin ulkoilmaan.

Länsimetron ensimmäinen vaihe Matinkylään asti avataan liikenteelle 15.8.2016.

Lisätietoja:

Länsimetron palautepuhelin, ma-pe klo 9-15, puh. 050 377 3700

Espoonlahden metroaseman ja ratatunnelien louhintatyöt alkavat

20.4.2016

Espoonlahden metroaseman ja ratatunnelien louhintaurakka on alkamassa. Aseman ja ratatunnelien louhintaurakoitsijana toimii Destia Oy:n ja tsekkiläisen Metrostav a.s:n perustama työyhteenliittymä. Työyhteenliittymä on louhinut aiemmin länsimetron Ruoholahti–Matinkylä-osuudella Lauttasaaren ja Koivusaaren työtunnelit sekä ratatunneliosuuden Karhusaaren kohdalla.

Työt alkavat huhtikuun aikana. Urakassa louhitaan Espoonlahden metroasema ja 1 470 metriä rinnakkaista ratatunnelia, kaksi poistumistiekuilua sekä nykyisen kauppakeskuksen alueelle sijoittuvat aseman kuilut.

Urakassa tullaan purkamaan osa kauppakeskus Lippulaivan maanalaisesta pysäköintihallista. Ennen purkutöitä tullaan myös pysäköintilaitoksen autojen pesupaikka siirtämään uudelle paikalle. Tämän lisäksi muutostöitä tehdään ostoskeskuksen läntisellä piha-alueella kauppakeskuksen tavarahuollon tarpeiden mukaisesti.

Ympäristökeskuksen määrittämät työajat kohteessa ovat:
Maanrakennustyöt ja avolouhinta
• ma-pe 7-18 (jos sisätiloissa töistä ei aiheudu häiriöitä myös 18-22, la 9-18)
Tunnelilouhinta (injektointiporaus, poraus, rusnaus)
• ma-pe 7-18 (jos sisätiloissa töistä ei aiheudu häiriöitä myös 18-7 sekä viikonloppuisin ja arkipyhinä)
Räjäytykset tunnelissa
• ma-pe 7-22 ja la 9-18
Louheen lastaus tunnelissa ja kuljetus
• ma-pe 7-22 sekä viikonloppuisin 9-22 (jos sisätiloissa töistä ei aiheudu häiriötä myös ma-pe 22-7 sekä viikonloppuisin ja arkipyhinä)

Louhinta jatkuu arviolta vuoden 2018 alkuun. Länsimetron www-sivuilla on Seurantapalvelu, josta on nähtävissä ratalinjaus sekä asemien ja hätäpoistumiskuilujen sijainti. Palvelusta voi seurata myös louhinnan etenemistä.

Asukasinfo 25.4.2016

Storängens skolan auditoriossa (Espoonlahdentie 10) järjestetään asukastilaisuus 25.4. klo 18, jossa kerrotaan hankkeesta, työmaajärjestelyistä ja louhinnasta.

Pahoittelemme työstä aiheutuvaa häiriötä.

Lisätietoja:
Työmaan päivystävä puhelin, Destia Oy, puh. 040 637 5377
Projektijohtaja Esa Juhantila, esa.juhantila(at)destia.fi
Länsimetron palautepuhelin, ma-pe klo 9-15, puh. 050 377 3700

Destian ja Metrostavin työyhteenliittymä voitti Espoonlahden aseman ja ratalinjan louhintaurakan

18.4.2016

Destia Oy:n ja tsekkiläisen Metrostav a.s:n perustama työyhteenliittymä voitti Espoonlahden aseman ja ratalinjan louhintaurakan. Työt alkavat huhtikuussa 2016 ja urakka valmistuu 2018 alussa. Kaupan arvo on noin 31,5 miljoonaa euroa. Urakassa louhitaan Espoonlahden metroasema ja 1 470 metriä rinnakkaista ratatunnelia, kaksi poistumistiekuilua sekä aseman kuilut nykyisen kauppakeskuksen alueella.

– Kivenlahden, Soukan, Kaitaan ja Finnoon asemien ja ratalinjan louhinnat ovat käynnissä. Varsinaista metrotunnelia on yhteensä 14 kilometriä pitkästä osuudesta louhittuna 1,2 kilometriä. Sammalvuoren maanalaisen varikon louhinta alkaa sekin kevään aikana, kertoo Länsimetro Oy:n toimitusjohtaja Matti Kokkinen.

Matinkylästä Kivenlahteen ulottuvan seitsemän kilometriä pitkän osuuden uudet asemat ovat Finnoo, Kaitaa, Soukka, Espoonlahti ja Kivenlahti. Liikenteelle osuus avataan 2020. Liikenne Matinkylään alkaa 15.8.2016.

Lisätietoja:
Länsimetro Oy, toimitusjohtaja Matti Kokkinen, puh. 050 347 1558, matti.kokkinen(at)lansimetro.fi

Kuvassa vasemmalta: Jan Kvas, Metrostav a.s., Minna Heinonen, Destia Oy, Matti Kokkinen, Länsimetro Oy
Länsimetro Oy on Espoon ja Helsingin yhteisesti omistama yhtiö, jonka tehtävänä on länsimetron rakentaminen. Ruoholahti–Matinkylä-osuus avataan liikenteelle elokuussa 2016. Matinkylä–Kivenlahti-osuuden rakentaminen on käynnissä. Osuus valmistuu 2020.

Sotkatiellä vesiliittymien kaivuutöitä 11.4. alkaen

8.4.2016

Sotkatiellä aloitetaan vesijohtoliitoksen kaivaminen viikolla 15. Vesiliittymä tuodaan As. Oy Sotkatie 9:n viereiseltä parkkipaikalta Sotkatien reunaa pitkin asemarakennukselle. Työn aikana kulku As. Oy Sotkatie 9:n pihaan järjestetään siltaa pitkin kaivannon yli.

Sotkatietä Vaskisalmenkujalle pääsee kulkemaan autolla, mutta suuret kuljetukset eivät mahdu työalueen ohi. Sotkatien poikki asennetaan sadeveilinja ja kulku kaivannon yli järjestetään työsiltaa pitkin.

Mikäli Vaskisalmenkujalle on tarvetta kuljettaa suuria kuljetuksia (veneet), jotka eivät mahdu työalueen ohi, voidaan nämä tuoda SRV:N työmaa-alueen kautta.

Työ kestää arviolta viisi viikkoa. SRV pahoittelee työstä aiheutuvaa häiriötä.

Lisätietoja:

SRV Rakennus Oy, 24/7 h päivystyspuhelin 040 631 3838
Reima Liikamaa, työmaapäällikkö, puh. 040 842 8368

Länsimetron palautepuhelin, ma-pe klo 9-15, puh. 050 377 3700

Länsimetron Matinkylä-Kivenlahti-lehti on ilmestynyt

5.4.2016

Matinkylä-Kivenlahti-osuuden uusin tiedotuslehti on juuri ilmestynyt. Lehdessä kerrotaan monista rakentamiseen liittyvistä asioista, kuten miten metroasemien rakentamista suunnitellaan, mitä asioita louhintaan liittyy ja miten tällaisen suuren hankkeen urakkahankinnat tehdään.

Lehti on luettavissa sähköisesti tai sen voi noutaa Länsimetron toimistolta, osoitteesta Tapiontori 3 A, Espoo. Lehti jaetaan rakentamisen vaikutuspiirialueella myös koteihin.

SRV Infra voitti Kaitaan aseman ja ratalinjan louhintaurakan

4.4.2016

SRV Infra Oy voitti Kaitaan aseman ja ratalinjan louhintaurakan kilpailutuksen. Työt alkavat huhtikuussa 2016 ja urakka valmistuu vuoden 2017 lopussa. Kaupan arvo on noin 32 miljoonaa euroa.   Urakassa louhitaan Kaitaan metroasema ja 1 600 metriä rinnakkaista ratatunnelia, kolme erillistä aseman yhteydessä olevaa kuilua sekä Hyljetien ja Riilahdentien poistumistiekuilut.

– Soukan, Kivenlahden, ja Finnoon asemien ja ratalinjan louhinnat ovat käynnissä. Varsinaista metrotunnelia on yhteensä 14 kilometriä pitkästä osuudesta louhittuna runsas kilometri.  Sammalvuoren maanalaisen varikon louhinta ja Espoonlahden urakka alkavat myöhemmin keväällä, kertoo Länsimetro Oy:n toimitusjohtaja Matti Kokkinen.

Matinkylästä Kivenlahteen ulottuvan seitsemän kilometriä pitkän osuuden uudet asemat ovat Finnoo, Kaitaa, Soukka, Espoonlahti ja Kivenlahti. Sammalvuoreen louhitaan maanalainen varikko.  Liikenteelle osuus avataan 2020. Liikenne Matinkylään alkaa 15.8.2016.

Lisätietoja:
Länsimetro Oy, toimitusjohtaja Matti Kokkinen, puh. 050 347 1558, matti.kokkinen(at)lansimetro.fi

Länsimetro Oy on Espoon ja Helsingin yhteisesti omistama yhtiö, jonka tehtävänä on länsimetron rakentaminen. Ruoholahti–Matinkylä -osuus avataan liikenteelle elokuussa 2016. Matinkylä–Kivenlahti -osuuden rakentaminen on käynnissä. Osuus valmistuu 2020.

Metron sisäänkäyntien rakennustyöt Soukassa

4.4.2016

Soukan metroasemalle rakennetaan kaksi sisäänkäyntiä. Toinen sijoittuu Soukantorille ja toinen Yläkartanontielle. Soukantorin sisäänkäynnin louhinnan yhteydessä puretaan liiketilasiipi osoitteessa Soukantie 14. Purkutyöt alkavat heinäkuussa ja kestävät arviolta kuukauden. Myös Yläkartanontiellä nk. Puotitalon kohdalla tullaan purkamaan kiinteistö. Purkutyöt alkavat myöhemmin ilmoitettavana ajankohtana. Yläkartanontielle rakentuu Soukan aseman toinen sisäänkäynti.

Ks. kartta

Pahoittelemme työstä aiheutuvaa häiriötä.

Lisätietoja:
Skanska Infra Oy, vastaava työnjohtaja Lauri Harri, lauri.harri@skanska.fi , työmaan puhelin puh. 050 560 9092

Länsimetron palautepuhelin, ma-pe klo 9-15, puh. 050 377 3700

Kaitaan metroaseman ja ratatunnelien louhintatyöt alkavat

30.3.2016

Kaitaan metroaseman ja ratatunnelien louhintaurakka on alkamassa. Aseman ja ratatunnelien louhintaurakoitsijana toimii SRV Infra Oy. Työt alkavat välittömästi työtunnelilouhinnan päättyessä huhtikuun alussa. Urakassa louhitaan Kaitaan metroasema ja 1 600 metriä rinnakkaista ratatunnelia, kolme erillistä aseman yhteydessä olevaa kuilua sekä Hyljetien sekä Riilahdentien poistumistiekuilut.

Ympäristökeskuksen määrittämät työajat kohteessa ovat:
Maanrakennustyöt ja avolouhinta
• ma-pe 7-18 (jos sisätiloissa töistä ei aiheudu häiriöitä myös 18-22, la 9-18)
Tunnelilouhinta (injektointiporaus, poraus, rusnaus)
• ma-pe 7-18 (jos sisätiloissa töistä ei aiheudu häiriöitä myös 18-7 sekä viikonloppuisin ja arkipyhinä)
Räjäytykset tunnelissa
• ma-pe 7-22 ja la 9-18
Louheen lastaus tunnelissa ja kuljetus
• ma-pe 7-22 sekä viikonloppuisin 9-22 (jos sisätiloissa töistä ei aiheudu häiriötä myös ma-pe 22-7 sekä viikonloppuisin ja arkipyhinä)

Louhinta jatkuu arviolta vuoden 2017 loppuun. Länsimetron www-sivuilla on Seurantapalvelu, josta on nähtävissä ratalinjaus sekä asemien ja hätäpoistumiskuilujen sijainti. Palvelusta voi seurata myös louhinnan etenemistä.

Kaitaan koululla (Iivisniementie 1) järjestetään asukastilaisuus 5.4. klo 18-19, jossa kerrotaan hankkeesta, työmaajärjestelyistä ja louhinnasta.

Pahoittelemme työstä aiheutuvaa häiriötä.

Lisätietoja:
Työmaan päivystävä puhelin, SRV Infra Oy, 0400 459 827
Työmaapäällikkö Risto Hast
Länsimetron palautepuhelin, ma-pe klo 9-15, puh. 050 377 3700

Savunpoistopuhaltimien testausta viikolla 14

30.3.2016

Länsimetron savunpoistopuhaltimien testaus jatkuu viikolla 14. Puhaltimia testataan kaikilla kuiluilla Ruoholahdesta Niittykumpuun asti. Testin aikana puhallin kytketään päälle ja käytetään täydellä teholla maksimissaan yhden tunnin ajan. Testaus tehdään viikon 14 aikana alkaen 4.4. arkipäivinä klo 8-16 välisenä aikana. Testauksen aikana kuilusta kuuluu hurinaa, joka on voimakkaampaa täydellä teholla puhallettaessa. Kuilusta voi myös tulla ulos pölyä.

Savunpoistopuhaltimia on asennettu Ruoholahti–Matinkylä-osuudella yhteensä 32 kappaletta. Niiden avulla puhalletaan hätätilanteessa savu pois maanalaisista tiloista kuilua pitkin ulkoilmaan.

Länsimetron ensimmäinen vaihe Matinkylään asti avataan liikenteelle 15.8.2016.

Lisätietoja:

Länsimetron palautepuhelin, ma-pe klo 9-15, puh. 050 377 3700