Koivusaaren vesikattotyöt alkavat 2015 alussa

Koivusaaren aseman sisävalmistusvaihe on edennyt maalaus- ja väliseinätöillä. Laiturialueella on aloitettu myös mosaiikkibetonilattian valmistelut ja teräsosien asennukset. Seuraava näkyvä työvaihe on asemarakennuksen vesikattotyöt, jotka aloitetaan ensi vuoden alussa.

Raskasliikenne työmaalta pois kulkee pääsääntöisesti Hanasaaren liittymän kautta. Sotkatietä käyttävät suuret ajoneuvot, jotka eivät mahdu kääntymään Hanasaaren liittymästä. Koivusaaren metroaseman runkovaihe kestää vuoden 2014 loppuun, jonka jälkeen raskas liikenne työmaa-alueelle vähenee merkittävästi.

Viikon 51 aikana tehdään Vaskisalmenkujan päässä tilapäinen hulevesiliitos. Alue rajataan suoja-aidoin ja kaivannon ohi järjestetään kulku.

Työmaan vahvuus on tällä hetkellä 180 rakennusalan ammattilaista.

Lisätietoja:

SRV Rakennus Oy, 24/7 päivystyspuhelin 040 631 3838

Reima Liikamaa, työmaapäällikkö 040 842 8368

Länsimetron palautepuhelin, ma-pe klo 9-15, puh. 050 377 3700

Työtunnelin rakentaminen alkaa Espoonlahdessa

Espoonlahden työtunnelin rakentaminen alkaa joulukuussa. Työ aloitetaan pintamaiden poistolla. Joulukuun aikana alkaa avolouhinta. Avolouhinnan räjäytyksistä varoitetaan äänimerkillä, joka on katkonainen ennen räjäytystä ja yhtenäinen räjäytyksen jälkeen. Avolouhinnasta siirrytään maanalaiseen toimintaan eli tunnelirakentamiseen noin tammikuussa 2015. Työtunnelin louhintaurakka jatkuu syyskuuhun 2015.

Työtunneliurakan jälkeen seuraavassa urakassa louhitaan ratatunnelin ja metroaseman tilat. Louhe kuljetetaan molemmissa työvaiheissa Länsiväylälle ja edelleen hyödynnettäväksi muissa rakennushankkeissa. Louheenajo määräytyy räjäytysaikojen mukaan. Vuorokaudessa saadaan 1-3 räjäytystä.

Ympäristökeskuksen määrittämät työajat kohteessa ovat:

Maanrakennustyöt ja avolouhinta
• ma-pe 7-18 (jos sisätiloissa töistä ei aiheudu häiriöitä myös 18-22, la 9-18)
Tunnelilouhinta (injektointiporaus, poraus, rusnaus)
• ma-pe 7-18 (jos sisätiloissa töistä ei aiheudu häiriötä myös ma-pe 22-7 sekä viikonloppuisin ja arkipyhinä)
Räjäytykset tunnelissa
• ma-pe 7-22 ja la 9-18
Louheen lastaus tunnelissa ja kuljetus
• ma-pe 7-22 sekä viikonloppuisin 9-22 (jos sisätiloissa töistä ei aiheudu häiriötä myös ma-pe 22-7 sekä viikonloppuisin ja arkipyhinä)

Pahoittelemme työstä aiheutuvaa häiriötä.

Lisätietoja:
Työmaan päivystävä puhelin Kalliorakennus Oy, puh. 050 491 0111
Työpäällikkö Meeri Pöllänen, Kalliorakennus Oy, meeri.pollanen(at)kalliorakennus.com
Länsimetron palautepuhelin, ma-pe klo 9-15, puh. 050 377 3700

Espoonlahti työmaa

Työtunnelin rakentaminen alkaa Kivenlahdessa

Kivenlahden työtunnelin rakentaminen alkaa joulukuussa. Työmaa-alueella tehdään ensin maanrakennustöitä (avokaivannon pontitus, suihkupaalutus ja maiden kaivu). Maaliskuussa 2015 alkaa avolouhinta. Avolouhinnan räjäytyksistä varoitetaan äänimerkillä, joka on katkonainen ennen räjäytystä ja yhtenäinen räjäytyksen jälkeen. Avolouhinnasta siirrytään maanalaiseen toimintaan eli tunnelirakentamiseen noin huhtikuussa 2015. Työtunnelin louhintaurakka jatkuu lokakuuhun 2015.

Työtunneliurakan jälkeen seuraavassa urakassa louhitaan ratatunnelin ja metroaseman tilat. Louhe kuljetetaan molemmissa työvaiheissa Länsiväylälle ja edelleen hyödynnettäväksi muissa rakennushankkeissa. Louheenajo määräytyy räjäytysaikojen mukaan. Vuorokaudessa saadaan 1-3 räjäytystä.

Ympäristökeskuksen määrittämät työajat kohteessa ovat:

Maanrakennustyöt ja avolouhinta
• ma-pe 7-18 (hiljaisia töitä myös 18-22, la 9-18)
Tunnelilouhinta (injektointiporaus, poraus, rusnaus)
• ma-pe 7-18 (hiljaisia töitä myös 18-7)
Räjäytykset tunnelissa
• ma-pe 7-22 ja la 9-18
Louheen lastaus tunnelissa ja kuljetus
• ma-pe 7-22 sekä viikonloppuisin 9-22
• Jos ei aiheudu haittaa asukkaille myös: ma-pe 22-7 ja viikonloppuisin
22-9

Pahoittelemme työstä aiheutuvaa häiriötä.

Lisätietoja:
Työmaan päivystävä puhelin Kalliorakennus Oy, puh. 050 491 0111
Työpäällikkö Meeri Pöllänen, Kalliorakennus Oy, meeri.pollanen@kalliorakennus.com
Länsimetron palautepuhelin, ma-pe klo 9-15, puh. 050 377 3700

Työtunnelin louhinta alkaa Soukassa

Soukan työtunnelin rakentaminen alkaa viikolla 50. Työt alkavat puunkaadolla ja pintamaiden poistolla työmaa-alueella (ks. kartta alla). Tämän jälkeen alueella alkaa avolouhinta. Varsinaisen työtunnelin louhintaan maan alle päästään arviolta tammikuussa 2015. Työtunnelin louhintaurakka jatkuu lokakuuhun 2015.

Työtunneliurakan jälkeen seuraavassa urakassa louhitaan ratatunnelin ja metroaseman tilat. Louhe kuljetetaan molemmissa työvaiheissa Länsiväylälle ja edelleen hyödynnettäväksi muissa rakennushankkeissa. Louheenajo määräytyy räjäytysaikojen mukaan. Vuorokaudessa saadaan 1-3 räjäytystä.

Ympäristökeskuksen määrittämät työajat kohteessa ovat:

Maanrakennustyöt ja avolouhinta
• ma-pe 7-18 (hiljaisia töitä myös 18-22, la 9-18)
Tunnelilouhinta (injektointiporaus, poraus, rusnaus)
• ma-pe 7-18 (hiljaisia töitä myös 18-7)
Räjäytykset tunnelissa
• ma-pe 7-22 ja la 9-18
Louheen lastaus tunnelissa ja kuljetus
• ma-pe 7-22 sekä viikonloppuisin 9-22
• Jos ei aiheudu haittaa asukkaille myös: ma-pe 22-7 ja viikonloppuisin
22-9

Avolouhinnan räjäytyksistä varoitetaan äänimerkillä, joka on katkonainen ennen räjäytystä ja yhtenäinen räjäytyksen jälkeen.

Pahoittelemme työstä aiheutuvaa häiriötä.

Lisätietoja:
Työmaan päivystävä puhelin Destia Oy, puh. 040 637 5377
Työmaapäällikkö Mari Borén, Destia Oy, mari.boren(at)destia.fi
Länsimetron palautepuhelin, ma-pe klo 9-15, puh. 050 377 3700

Koivusaaren metroaseman torninosturi puretaan 4.-5.12.

Koivusaaren metroaseman torninosturi puretaan länsipäästä (nosturi 2) 4.-5.12.2014. Alueelle on järjestetty liikenteenohjaus. Nosturin osat kuljetetaan työmaa-alueen läpi ja Hanasaareen kautta pois. Pahoittelemme aiheutuvaa häiriötä.

Lisätietoja:
SRV Rakennus Oy, 24/7 päivystyspuhelin 040 631 3838
Reima Liikamaa, työmaapäällikkö 040 842 8368
Länsimetron palautepuhelin, ma-pe klo 9-15, puh. 050 377 3700

Louhintatyöt jatkuvat Niittykummun asemalla

Niittykummun aseman tukiseinän rakentaminen ja aseman alueen louhintatyöt jatkuvat vuoden loppuun. Viikolla 52 työmaalla ei tehdä töitä. Tarpeen mukaan ensi vuoden puolella voi olla satunnaisesti louhintatöitä tammikuun aikana.

Erityistä melua aiheuttavia töitä tehdään yhdessä vuorossa ma-pe klo 7-18 ja muita rakennustöitä mahdollisesti myös iltaisin ja viikonloppuisin. Louhinnan yhteydessä räjäytyksistä ilmoitetaan äänimerkillä.

Pahoittelemme työstä aiheutuvaa haittaa.

Lisätietoja:
Lemminkäinen Infra Oy puh. 020 715 0110
Länsimetron palautepuhelin, ma-pe klo 9-15, puh. 050 377 3700

Työtunnelin louhinta alkaa Finnoossa

Finnoon työtunnelin louhinta alkaa viikolla 48. Työt alkavat kantojen ja pintamaiden poistolla työmaa-alueella. Tämän jälkeen alueella alkaa avolouhinta. Varsinaisen työtunnelin louhintaan maan alle päästään arviolta tammikuussa 2015. Työtunnelin louhintaurakka jatkuu lokakuuhun 2015.

Työtunneliurakan jälkeen seuraavassa urakassa louhitaan ratatunnelin ja metroaseman tilat. Louhe kuljetetaan molemmissa työvaiheissa Länsiväylälle ja edelleen hyödynnettäväksi muissa rakennushankkeissa (katso kartta). Louheenajo määräytyy räjäytysaikojen mukaan. Vuorokaudessa saadaan 1-3 räjäytystä.

Finnoon työmaa

Ympäristökeskuksen määrittämät työajat kohteessa ovat:

Maanrakennustyöt ja avolouhinta
• ma-pe 7-18 (hiljaisia töitä myös 18-22, la 9-18)
Tunnelilouhinta (injektointiporaus, poraus, rusnaus)
• ma-pe 7-18 (hiljaisia töitä myös 18-7)
Räjäytykset tunnelissa
• ma-pe 7-22 ja la 9-18
Louheen lastaus tunnelissa ja kuljetus
• ma-pe 7-22 sekä viikonloppuisin 9-22
• Jos ei aiheudu haittaa asukkaille myös: ma-pe 22-7 ja viikonloppuisin
22-9

Avolouhinnan räjäytyksistä varoitetaan äänimerkillä, joka on katkonainen ennen räjäytystä ja yhtenäinen räjäytyksen jälkeen.

Pahoittelemme työstä aiheutuvaa häiriötä.

Lisätietoja Destia Oy:
Työmaan päivystävä puhelin: 040 6682 485
Työmaapäällikkö Mari Borén, Destia Oy, mari.boren@destia.fi
Länsimetron palautepuhelin, ma-pe klo 9-15, puh. 050 377 3700

Työtunnelin louhinta alkaa Sammalvuoressa

Sammalvuoren maanalaisen metrovarikon työtunnelin louhinta alkaa viikolla 48. Työt alkavat kantojen ja pintamaiden poistolla työmaa-alueella ja Tyskaksenkaaren tietyömaalla (ks. kartta). Tämän jälkeen alueella alkaa avolouhinta. Varsinaisen työtunnelin louhintaan maan alle päästään arviolta tammikuussa 2015. Työtunnelin louhintaurakka jatkuu heinäkuuhun 2015.

Työtunneliurakan jälkeen seuraavassa urakassa louhitaan metrovarikon tilat. Louhe kuljetetaan molemmissa työvaiheissa suorinta tietä Länsiväylälle ja edelleen hyödynnettäväksi muissa rakennushankkeissa. Louheenajo määräytyy räjäytysaikojen mukaan. Vuorokaudessa saadaan 1-3 räjäytystä.

Sammalvuori työmaakartta

Ympäristökeskuksen määrittämät työajat kohteessa ovat

Maanrakennustyöt ja avolouhinta
• ma-pe 7-18 (hiljaisia töitä myös 18-22, la 9-18)
Tunnelilouhinta (injektointiporaus, poraus, rusnaus)
• ma-pe 7-18 (hiljaisia töitä myös 18-7)
Räjäytykset tunnelissa
• ma-pe 7-22 ja la 9-18
Louheen lastaus tunnelissa ja kuljetus
• ma-pe 7-22 sekä viikonloppuisin 9-22
• Jos ei aiheudu haittaa asukkaille myös: ma-pe 22-7 ja viikonloppuisin
22-9

Avolouhinnan räjäytyksistä varoitetaan äänimerkillä, joka on katkonainen ennen räjäytystä ja yhtenäinen räjäytyksen jälkeen. Tietyömaan avolouhinnan aikana liikenne Nöykkiönkadulla pysäytetään tarvittaessa.

Pahoittelemme työstä aiheutuvaa häiriötä.

Lisätietoja Destia Oy:
Työmaan päivystävä puhelin: 040 6682 485
Työmaapäällikkö Mari Borén, Destia Oy, mari.boren@destia.fi
Länsimetron palautepuhelin, ma-pe klo 9-15, puh. 050 377 3700

Skanska Infra Oy:n ratalinjaurakka voitti Turvallisin metrotyömaa -kilpailun

Länsimetron Turvallisin työmaa -kilpailun on voittanut Skanska Infra Oy:n ratalinjaurakka Ruoholahti-Lauttasaari. Tarkasteluajanjakso kesti tammikuun alusta kesäkuun loppuun. Kilpailu järjestetään puolivuosittain ja siihen osallistuu kaikki käynnissä olevat urakat.

Länsimetro-hankkeen työmaaturvallisuuskilpailussa kilpailukaudella käynnissä olleita urakoita arvioitiin onnettomuustaajuuden ja MVR tai TR -mittausten perusteella. Urakkakohtaiset mittaustulokset painoivat kilpailukauden arvostelussa 80 prosenttia ja tapaturmataajuus 20 prosenttia.

Kilpailukauden painotus oli MVR/TR-mittauksissa. Urakoitsija tekee viikoittain mittauskierroksen, jossa havainnoidaan työmaan sen hetkinen tilanne ja turvallisuustaso. Viikkotarkastukset tuovat esille työmaan mahdolliset turvallisuuspuutteet, mutta samalla antaa tunnustusta kunnossa olevista asioista.

Työmaalle luovutettiin Länsimetro-hankkeen Turvallisin työmaa -kiertopalkinto, joka on pätkä kullattua ratakiskoa.

Länsimetron projektipäällikkö Tero Palmu luovuttaa palkinnon Skanska Infran vastaavalle työnjohtajalle Sami Saariselle

Sammalvuoren ja Finnoon asukastilaisuudet 13. ja 19.11.

Länsimetron Matinkylä-Kivenlahti-osuuden rakentaminen alkaa marraskuussa 2014.

Järjestämme asukasinfot:

torstaina 13.11.2014 klo 18 Martinkallion koululla, Martinkallio 2

keskiviikkona 19.11.2014 klo 18 Kaitaan koululla, Iivisniementie 1

Martinkallion koulun tilaisuudessa keskitytään erityisesti Sammalvuoren työmaan asioihin ja Kaitaan koulun tilaisuudessa Finnoon työmaan asioihin.

Tervetuloa!