Vuosi: 2015

SRV Rakennus Oy voitti Turvallisin metrotyömaa -kilpailun

21.10.2015

Länsimetron Turvallisin työmaa -kilpailun on voittanut SRV Rakennus Oy:n Koivusaaren aseman rakennusurakka. Tarkasteluajanjakso kesti vuoden alusta kesäkuun loppuun. Kilpailu järjestetään puolivuosittain ja siihen osallistuu kaikki käynnissä olevat urakat.

Länsimetro-hankkeen työmaaturvallisuuskilpailussa kilpailukaudella käynnissä olleita urakoita arvioitiin onnettomuustaajuuden ja MVR–mittauksen perusteella (MVR, maa- ja vesirakennustyömaiden turvallisuustason arviointi ja kehittäminen). Urakkakohtaiset MVR-mittaustulokset painoivat kilpailukauden arvostelussa 80 prosenttia ja tapaturmataajuus 20 prosenttia.

Kilpailukauden painotus oli MVR-mittauksissa. Urakoitsija tekee viikoittain MVR-mittauskierroksen, jossa havainnoidaan työmaan sen hetkinen tilanne ja turvallisuustaso. Viikkotarkastukset tuovat esille työmaan mahdolliset turvallisuuspuutteet, mutta samalla antaa tunnustusta kunnossa olevista asioista.

Työmaalle luovutettiin Länsimetro-hankkeen Turvallisin työmaa -kiertopalkinto, joka on pätkä kullattua ratakiskoa. Kiertopalkinto jaettiin nyt kymmenennen kerran.

Meluavia töitä Suomenlahdentien itäpäässä Matinkylässä

9.10.2015

Lemminkäinen urakoi Suomenlahdentien itäpään, Tiistiläntien ja Markkinakadun katurakenteet. Työmaa sijoittuu Suomenlahdentien ja Tiistiläntien risteyksessä olevasta liikenneympyrästä noin 100 metriä itään Matinkylän aseman työmaalle. Työmaalla rakennetaan Suomenlahdentien uutta linjausta, joka tulee johtamaan Piispansillalle asutuksen ja Matinkylän metrokeskuksen välistä. Melua aiheutuu louheen lastauksesta, iskuvasaroinnista, pontti-, pora- ja lyöntipaalutuksesta. Koko urakan valmistumisaika on 31.8.2016, mutta meluavat työt on tehty 31.5.2016 mennessä.

Meluavia työvaiheita tullaan tekemään arkisin klo 7-18 ja tarvittaessa lauantaisin klo 9-16. Työvaiheet jakautuvat pitkälle aikavälillä. Maansiirrot, paalutukset ja pontitus tullaan suorittamaan kuluvan syksyn ja talven aikana. Tiukan aikataulun vuoksi meluavia töitä saatetaan joutua tekemään myös lauantaisin. Tällöin on tarkoitus tehdä lähinnä maan- ja louheenajoa. Työmaalla paalutetaan Kala-Matti 2 parkkitalon ja Kala-Matti 4 asuinrakennuksen väliin meluseinän perustuksia. Suunnitelmien mukaan paalutus tehdään lyöntipaalutuksina, mutta rakennusten läheisyyden paalut todennäköisesti tehdään porapaaluttamalla. Pontteja lyödään työmaan länsireunalle liikenneympyrän tuntumaan ja työmaa-alueen eteläreunaan kerros- ja parkkitalon puoleiselle sivulle uusia johtotiekaivantoja varten. Ponttiseinän pituus on noin 145 metriä. Pontit tärytetään maahan kaivinkoneeseen liitettävällä pontiniskimellä. Lisäksi tullaan poistamaan aiemmin maahan lyötyjä pontteja. Pätkissä tehtävä työ kestää yhteensä noin 20 työpäivää.

Työmaalta kaivetaan täytemaita pois noin 10 000 m³, jossa joissain kerroksissa on myös louhetta. Pääosa louheesta on metrolouhinnoista syntynyttä tunnelilouhetta. Tunnelilouhe on tavallista louhetta hienojakoisempaa ja lisäksi siihen on sekoittuneena hienojakoisia maa-aineksia ylemmistä täyttökerroksista. Tästä johtuen louheenlastauksesta syntyvä melu tavanomaista louheen lastausta pienempää, eikä siitä aiheudu niin suurta kolinaa. Mikäli louheen seassa on paikoitellen suurempaa pintalouhetta, iskuvasaroidaan se pienemmäksi kuljetusta varten iskuvasaralla. Todennäköisesti louhetta ei kuitenkaan tulla iskuvasaroimaan, vaan suuremmatkin kivet lastataan sellaisinaan kuorma-autojen kyytiin pois vietäväksi. Maatäyttöjen kaivuun arvioidaan kestävän vuoden loppuun saakka.

Pahoittelemme työstä aiheutuvaa häiriötä.

Lisätietoja:

Esa Virtanen, Lemminkäinen Infra Oy, puh. 0400 404 201

Länsimetron palautepuhelin, ma-pe klo 9-15, puh. 050 377 3700

Soukan asukasinfo 6.10. klo 18 Soukan koululla

6.10.2015

Soukan asukasinfo 6.10.2015

Soukan työtunnelin louhinta on valmistumassa. Työtunnelin louhinnasta siirrytään Soukan metroaseman ja ratatunnelin louhintaan ja urakoitsija vaihtuu. Aseman ja ratatunnelin louhintaurakoitsijana toimii Skanska Infra Oy. Työt alkavat välittömästi työtunnelilouhinnan päättyessä lokakuun aikana.

Soukan infon esitysaineisto

Länsimetron pelastusharjoitus Koivusaaren metroasemalla torstaina 8.10.

6.10.2015

Helsingin pelastuslaitos järjestää pelastusharjoituksen länsimetron rakennustyömaalla Koivusaaren asemalla torstaina 8.10.2015 klo 13 – 15.

Kuvitteellisessa onnettomuustilanteessa pelastuslaitos harjoittelee henkilöpelastusta rakentamisen aikaisissa olosuhteissa. Samalla harjoitellaan pelastuslaitoksen, Länsimetron ja urakoitsijan keskinäistä yhteistoimintaa. Harjoituksessa käytetään keinotekoista savua, jota voi kulkeutua myös maan pinnalle aseman läheisyydessä.

Harjoituksen osapuolia ovat Koivusaaren aseman rakennusurakoitsija SRV Rakennus Oy, Helsingin pelastuslaitos ja Länsimetro. Harjoitus kestää kokonaisuudessaan noin kaksi tuntia.

Yleisöä pyydetään välttämään turhaa liikkumista harjoituspaikan läheisyydessä. Liikennettä ohjataan paikanpäällä.

Lisätietoa harjoituksesta:
Paloesimies Mikko Holopainen, Helsingin pelastuslaitos puh. 040 743 4085

Viestintäpäällikkö Satu Linkola, Länsimetro Oy, puh. 046 877 3392

Kulku Sotkatieltä Vaskisalmenkujalle suljettu 5.-9.10. Koivusaaressa

2.10.2015

Sotkatien päässä tehdään nostotöitä tiealueelta ja tästä syystä kulku Sotkatieltä Vaskisalmenkujalle on poikki ajoneuvoilta 5.-9.10.2015 klo 7-16 välisinä aikoina. Iltaisin tie on normaalisti käytössä.

Liikenne Vaskisalmenkujalle ohjataan Hanasaaren kautta SRV:n työmaa-alueen läpi. Työmaa-alueella on liikenteen ohjaus ja alueella on noudatettava erityistä varovaisuutta.

Jalankulkijat ja pyöräilijät pääsevät kulkemaan normaalisti nostoalueen ohi.

Lisätietoja:

SRV Rakennus Oy, 24/7 päivystyspuhelin 040 631 3838, Reima Liikamaa, työmaapäällikkö 040 842 8368

Länsimetron palautepuhelin, ma-pe klo 9-15, puh. 050 377 3700

Soukan metroaseman ja ratatunnelin louhintatyöt alkavat

25.9.2015

Soukan työtunnelin louhinta on valmistumassa. Louhinta alkoi tammikuussa 2015. Työtunnelin louhinnasta siirrytään Soukan metroaseman ja ratatunnelin louhintaan. Aseman ja ratatunnelin louhintaurakoitsijana toimii Skanska Infra Oy. Työt alkavat välittömästi työtunnelilouhinnan päättyessä lokakuun aikana.

Ympäristökeskuksen määrittämät työajat kohteessa ovat:
Maanrakennustyöt ja avolouhinta
• ma-pe 7-18 (jos sisätiloissa töistä ei aiheudu häiriöitä myös 18-22, la 9-18)
Tunnelilouhinta (injektointiporaus, poraus, rusnaus)
• ma-pe 7-18 (jos sisätiloissa töistä ei aiheudu häiriöitä myös 18-7 sekä viikonloppuisin ja arkipyhinä)
Räjäytykset tunnelissa
• ma-pe 7-22 ja la 9-18
Louheen lastaus tunnelissa ja kuljetus
• ma-pe 7-22 sekä viikonloppuisin 9-22 (jos sisätiloissa töistä ei aiheudu häiriötä myös ma-pe 22-7 sekä viikonloppuisin ja arkipyhinä)

Louhe kuljetetaan Länsiväylälle ja edelleen hyödynnettäväksi muissa rakennushankkeissa. Louheenajo määräytyy räjäytysaikojen mukaan. Vuorokaudessa saadaan 1-3 räjäytystä.

Pahoittelemme työstä aiheutuvaa häiriötä.

Länsimetron kotisivuilla on Seurantapalvelu, josta on nähtävissä ratalinjaus sekä asemien ja kuilujen sijainti. Palvelusta voi seurata myös louhinnan etenemistä.

Asukastilaisuus Soukassa 6.10.2015

Soukan koululla järjestetään asukastilaisuus (Soukankuja 5) tiistaina 6.10. klo 18.00, jossa kerrotaan hankkeesta sekä louhinnoista.

Lisätietoja:
Skanska Infra Oy, vastaava työnjohtaja Lauri Harri, lauri.harri(at)skanska.fi, työmaan puhelin puh. 050 560 9092
Länsimetron palautepuhelin, ma-pe klo 9-15, puh. 050 377 3700

Skanska Infra voitti länsimetron kakkosvaiheen ensimmäisen asema- ja ratatunnelien louhintaurakan

24.9.2015

Länsimetron Matinkylä–Kivenlahti -osuuden ensimmäisen asema- ja ratatunnelien louhintaurakan kilpailutuksen voitti Skanska Infra Oy. Skanska louhii Soukan aseman ja noin 1,5 km kaksoistunnelia, raiteenvaihtohallin ja tarvittavat kuiluyhteydet maan pinnalle. Urakan arvo on 26,9 miljoonaa euroa ja se käynnistyy lokakuun aikana.

– Länsimetron rakentaminen Matinkylästä Kivenlahteen etenee suunnitelmien mukaan. Metro mahdollistaa asemien seudun kehittymisen ja liittää Espoonlahden kaupunkikeskuksen metroliikenteeseen Tapiolan ja Matinkylän lisäksi, toteaa Länsimetro Oy:n hallituksen puheenjohtaja ja Espoon teknisen toimen johtaja Olli Isotalo.

– Urakka on osa isoa hankekokonaisuutta ja jatkumoa jo vuonna 2011 aloittamallemme yhteistyölle. Siihen on kuulunut muun muassa Tapiolan aseman metro- ja yhdystunnelien sekä näihin liittyvien kuilujen louhintaurakat sekä Ruoholahti–Lauttasaari-tunneliosuuden rakennustyöt. Lisäksi Skanska vastaa Keilaniemen ja Lauttasaaren metroasemien käynnissä olevista rakennustöistä, kertoo Skanska Infra Oy:n toimitusjohtaja Ari Huovila.

Samassa yhteydessä 24.9. allekirjoitettiin myös kaksi muuta sopimusta. Länsimetron kalliomekaaniset seurantajärjestelmät toteuttaa Suomen Malmi Oy. Sopimuksen arvo on 580 000 euroa. Finnrock Oy valittiin tekemään louhinnan vaikutusalueen kiinteistökatselmukset ja tärinäseurannat. Sopimushinta on 250 000 euroa.

Matinkylä-Kivenlahti -osuuden työtunneleiden louhinta alkoi joulukuussa 2014. Työtunneliurakoiden päättyessä alkaa asemien ja ratatunnelien louhinta jatkuen noin vuoden 2017 loppupuolelle. Matinkylästä Kivenlahteen ulottuvan seitsemän kilometriä pitkän osuuden uudet asemat ovat Finnoo, Kaitaa, Soukka, Espoonlahti ja Kivenlahti. Liikenteelle osuus avataan 2020. Liikenne Matinkylään alkaa 15.8.2016.

Lisätietoja:

Länsimetro Oy:n hallituksen puheenjohtaja Olli Isotalo, puh. 050 593 3359, olli.isotalo(at)espoo.fi

Länsimetro Oy, toimitusjohtaja Matti Kokkinen, puh. 050 347 1558, matti.kokkinen(at)lansimetro.fi

Skanska Infra Oy, yksikönjohtaja Teuvo Suominen, puh. 040 771 0452, teuvo.suominen(at)skanska.fi

Länsimetro Oy on Espoon ja Helsingin yhteisesti omistama yhtiö, jonka tehtävänä on länsimetron rakentaminen. Ruoholahti–Matinkylä -osuuden rakentaminen saadaan pääosin valmiiksi vuoden 2015 loppuun mennessä. Matinkylä–Kivenlahti -osuuden rakentaminen on käynnissä. Osuus valmistuu 2020.

Töitä tarjolla – haemme tiimiimme assistenttia äitiysloman sijaiseksi

10.9.2015

Tehtävät sisältävät mm. taloushallintoa, raportointia, asiakaspalvelua konttorilla sekä muita toimistotehtäviä. Aiempi kokemus tilaisuuksien ja tapahtumien organisoinnista ja markkinointitehtävistä olisi plussaa.

Edellytämme opisto- tai koulutasoista tutkintoa tai ammattitutkintoa. Lisäksi arvostamme hyviä vuorovaikutustaitoja, oma-aloitteisuutta ja palveluhenkisyyttä. Työt alkavat 12.10. tai sopimuksen mukaan.

Lisätietoja antavat toimitusjohtaja Matti Kokkinen, puh. 050 347 1558 ja viestintäpäällikkö Satu Linkola, puh. 046 877 3392. Lähetä hakemuksesi ja CV:si palkkatoiveineen 30.9. mennessä osoitteeseen rekry@lansimetro.fi .

Länsimetro Oy on Espoon ja Helsingin yhteisesti omistama yhtiö, jonka tehtävänä on Länsimetron rakentaminen Ruoholahdesta Kivenlahteen. Liikenne Matinkylään alkaa elokuussa 2016. Länsimetron konttori sijaitsee Tapiolassa, Espoossa.

Rakennustyöt jatkuvat louhintatöillä Tapiolan aseman läheisyydessä

7.9.2015

Länsimetron Tapiolan asemaan liittyvän pohjoisen liukuporrasrakennuksen rakennustyöt alkavat syyskuussa 2015. Töitä tehdään Merituulentien ja Länsituulentien välisellä aluella.

Aluella tehdään avolouhintaa sekä maan- ja louheen kaivuuta ja kuormausta sekä poisajoa.Työt alkavat viikolla 37 aitauksella ja maankaivuulla, viikolla 38 alkaa louhinta. Louhintatyöt kestävät arviolta 2kk. Rakennustyö valmistuu alustavasti kesällä 2016.

Louhintatyön työajat:

– arkisin 07:00 – 18:00, porausta, louhintaa, maan ja louheen kaivuuta sekä lastausta

– lauantaisin 09:00 – 16:00, louheen kaivuuta sekä lastausta (ennen lauantaitöiden aloitusta mitataan työstä aiheutuva melu, mikäli se alittaa viranomaisen antamat rajat voidaan töitä tehdä myös lauantaisin)

Lisätietoja:
Lemminkäinen Infra Oy, Tapiolan metroaseman rakennusurakan päivystyspuhelin 050 523 3373
Lemminkäinen Oy ma-pe klo 9-15 puh. 020 715 000
Länsimetron palautepuhelin, ma-pe klo 9-15, puh. 050 377 3700

Matinkylässä Suomenlahdentiellä betonivalutöitä 2.9.

31.8.2015

Matinkylässä tehdään Suomenlahdentien siltakannen betonivalutöitä 2.9.2015. Siltakannen ensimmäisen lohkon betonivalu aloitetaan keskiviikkona 2.9.2015 klo 6. Työvaihe tullee kestämään pinnan tasauksineen arviolta klo 24 asti. Pahoittelemme työstä mahdollisesti aiheutuvaa häiriötä.

Lisätietoja:
Karo-Pekka Lehmusto, vastaava työnjohtaja, Lemminkäinen Infra Oy
karo-pekka.lehmusto(at)lemminkainen.com
Puh. 040 829 7938