Hallituksen kokous 29.1.2026
Hallituksen kokouksessa käsiteltiin Länsimetron alkuvuoden ajankohtaisia asioita. Metka-hankkeen hankintapäätöksiin saatiin täytäntöönpanoluvat markkinaoikeudelta, minkä jälkeen hankintasopimukset allekirjoitettiin. Lisäksi hallitukselle kerrottiin alkaneen vuoden tehtävien suunnittelusta ja tavoitteiden asettamisesta. Länsimetron IT-kumppanin vaihdosta todettiin, että uusi kumppani aloittaa 1.4.2026.
Hallitukselle esiteltiin tietoturva- ja tietosuojaprojektin yhteenveto ja ylätason tietoturva- ja tietosuojapolitiikka. Länsimetrossa oli keväällä 2025 käynnistetty tietoturvaa ja tietosuojaa koskeva auditointi, jonka perusteella havaittuja kehityskohtia on parannettu. Ohjeistuksia ja politiikkoja on täydennetty ja osin laadittu kokonaan uusia ohjeita ja prosessikuvauksia syksyn 2025 aikana. Hallitus hyväksyi esitetyn tietoturva- ja tietosuojapolitiikan. Lue lisää ”Tietoturva ja -suoja osana metroinfran omistajan arkea”.
Hallitukselle esiteltiin poistosuunnitelman muutosesitys, jossa kahden omaisuusryhmän poistoajat muutettaisiin vastaamaan paremmin niiden todellista käyttöikää. Muutoksella varmistetaan, että taloudellinen ja tekninen poistoaika on asianmukaisesti linjassa kyseisten omaisuusryhmien osalta. Hallitus hyväksyi poistosuunnitelman muutoksen.
Kokouksen lopuksi hallitukselle esiteltiin tilinpäätöksen valmistelun tilanne ja aikataulu. Lisäksi hallitukselle esiteltiin Länsimetron asemien matkustajamäärien kehitystä vuoden 2025 osalta. Katso länsimetro-osuuden matkustajamääriä.
Seuraava kokous on 26.2.2026
Hallituksen kokous 26.2.2026
Hallituksen kokouksessa käsiteltiin Länsimetron toiminnan ajankohtaisia asioita. Espoon kaupunki on käynnistänyt talouden tasapainotusohjelman, jolla pyritään tasapainottamaan taloutta vuoden 2029 loppuun mennessä. Länsimetro valmistelee osaltaan mahdollisia säästökohteita. Näitä esitellään hallitukselle huhtikuun kokouksessa. Lue lisää Espoon kaupunginhallituksen talouden tasapainotyön käynnistämisestä Espoon kaupungin verkkosivuilta.
Kivenlahden metroaseman läntisen sisäänkäynnin osalta Espoon elinkeino- ja kilpailukykyjaosto on myöntänyt SRV:n suunnitteluvaraukselle jatkoaikaa. Länsimetro osallistuu sisäänkäyntirakennuksen suunnitteluun. Uusi sisäänkäynti sujuvoittaa matkustajien liikkumista Kivenlahdessa, kun se otetaan käyttöön metrokeskuksen valmistumisen myötä. Sisäänkäynniltä on suora yhteys Kivenlahden liityntäpysäköintiin.
Kokouksen keskeisenä asiana hallitukselle esiteltiin Länsimetron strategiaa kaudelle 2026–2029. Strategia perustui hallituksen tammikuussa pitämään työpajaan, jonka pohjalta johtoryhmä jatkotyösti strategiaa. Hallitus päätti hyväksyä strategian vuosille 2026–2029. Tutustu Länsimetron strategiaan.
Hallitukselle esiteltiin Metka-hankkeen markkinaoikeusasioiden ajankohtainen tilanne. Radioverkkohankinnan osalta valittaja oli peruuttanut korkeimmalle hallinto-oikeudelle tekemänsä täytäntöönpanolupaa koskevan valituslupahakemuksen ja täytäntöönpanokieltohakemuksen. Junakulunvalvontaa koskevassa asiassa valittaja oli esittänyt markkinaoikeudelle hyvitysmaksuvaatimuksen, ja hankintayksiköiden lausuma oli jätetty markkinaoikeudelle.
Kokouksen lopuksi hallitukselle esiteltiin Kaupunkiliikenteen ylläpidon ja hallinnoinnin puolivuotisraportti ja katsaus Länsimetron rahoitustilanteeseen.
Seuraava kokous on 19.3.2026.
Hallituksen kokous 19.3.2026
Tilintarkastaja vieraili hallituksen kokouksessa ja esitteli tilintarkastuksen ajankohtaisen tilanteen.
Turvallisuuteen ja matkustajakokemukseen liittyen Kaupunkiliikenteen turvallisuuspäällikkö esitti hallitukselle vartioinnin järjestelyjä ja ajankohtaista tilannekuvaa. Uudet kilpailutetut järjestyksenvalvonnan ja vartioinnin puitesopimuskumppanit olivat aloittaneet palveluntuottamisen.
Hallitukselle esiteltiin Länsimetron toiminnan ajankohtaisia asioita. Kivenlahden läntisen sisäänkäynnin neuvottelut ovat edenneet: uusi sisäänkäynti tulee valmistuttuaan sujuvoittamaan liikkumista Kivenlahdessa. Sisäänkäynnin rakentaminen etenee Kivenlahden metrokeskuksen rakentamisen aikataulussa.
Tiedonhallintajärjestelmän uusimishanke on käynnistynyt osana keskeisten omaisuudenhallinnan järjestelmien uudistamista. Osana järjestelmäuudistusta huoltokirjan hankinnasta järjestetään kilpailutus ja sen valmistelu on käynnistynyt.
Lisäksi hallitukselle esiteltiin suunnitelma kirjanpidon ottamisesta omaksi toiminnaksi 1.4.2026 alkaen. Kaupunkiliikenneyhteistyön kehittämistä jatketaan useilla osa-alueilla, erityisesti talouden, hankinnan ja isännöinnin osalta. Kaupunkiliikenteen kanssa yhteinen kiinteistöjen ylläpitosiivouksen hankinta jouduttiin keskeyttämään osallistumishakemusten puutteiden vuoksi.
Hallitus käsitteli ja hyväksyi investointeja, jotka tukevat metroinfran toimintavarmuutta ja turvallisuutta. Hallitus hyväksyi MetroLAN-verkon kytkimien päivitystä koskeva hankesuunnitelman ja valtuutti toimitusjohtajan toteuttamaan hankinnat kustannusarvion puitteissa. MetroLAN-verkko välittää junien reaaliaikaista paikkatietoa ja vikadiagnostiikkaa sekä mahdollistaa junien tietoliikennelaitteiden etähallinnan. Verkon kautta tehdään myös kuljettajien ajotavan opastusjärjestelmän ja junien mainosnäyttöjen tiedonsiirto. Lisäksi hallitus hyväksyi Ruoholahti–Matinkylä-osuuden paloilmoitinjärjestelmän OTS-yksiköiden uusimista koskevan hankesuunnitelman. Hanke varmistaa paloturvallisuusjärjestelmien luotettavan toiminnan myös tulevaisuudessa.
Hallitukselle esiteltiin Metka-hankkeen tilannekatsaus. Hanke on edennyt suunnitelmallisesti: hankintasopimukset on allekirjoitettu tammikuussa sekä aloitusvaiheen työpajat ja käynnistystilaisuudet on pidetty viikoilla 8–9. Hallitukselle esiteltiin aikataulu, kustannustilanne sekä hankkeen merkittävimmät riskit. Lue myös ”Metro uudistuu pääkaupunkiseudulla – yhteistyö palvelutoimittajien kanssa alkaa” -uutinen.
Lisäksi hallitus sai tiedoksi Kaupunkiliikenteen ylläpitokulujen toteumat vuodelta 2025 Länsimetron osalta.
Seuraava kokous on 16.4.2026.
Lisätietoja
Länsimetro Oy:n hallituksen puheenjohtaja Olli Isotalo, puh. 050 593 3359
Länsimetro Oy toimitusjohtaja Matias Johansson, puh. 040 590 0313