Schaktningarna vid Dyningsvägen pågår till slutet av 2017

 

Schaktningarna i Esboviken pågår till slutet av 2017

Tunnlar för Västmetrons andra skede schaktas i Esboviken. Bantunnlarna mot väst färdigställs i augusti 2017 och depåns anslutningar samt Dyningsvägens schakt före utgången av 2017.

Inom kort, i början av april 2017, inleds arbetet med ingången ovan jord vid Esboviksgatan och även detta kommer att pågå till slutet av året. Schaktningarna av övre ändan av Dyningsvägens schakt och kragkonstruktionerna färdigställs i april–maj 2017.

Utöver Esbovikens metrobygge pågår i området även Citycon Oyj:s bygge av ett affärscentrum samt Esbo stads vägbyggnadsarbeten. Information om dessa lämnas av respektive part.

Schaktningarna i Stensvik långt framskridna

Den sista stationen i Västmetrons andra skede är den i Stensvik, där schaktningarna redan är långt framskridna. Tunneln i Stensvik färdigställs i den östra ändan, dvs. i Dyningsvägens influensområde, inom cirka två månader och därefter borras bultar ännu i cirka en månad. Borrningarna utförs på vardagar kl. 7–18 och sprängningarna vid schaktningen på vardagar före kl. 22.00.

Vid Stensviks station och i västra ändan pågår schaktningen fram till juli–augusti.

De största schaktningsarbetena vid Mossberget är över i juni

I Mossberget byggs depån för Västmetrons andra skede, som blir nattuppställningsplats och serviceutrymme för tågen. Cirka hälften av schaktningarna för anslutningsspåret är nu färdiga och målet är att få merparten av massorna schaktade före utgången av juni 2017. I Mossberget utförs sprängningar på vardagar på morgnarna i regel kl. 7–9 och på kvällarna kl. 19–22. Även under övriga tider förekommer sporadiska sprängningar.

Schaktningarna av Mossbergsportens schakt intill S-Market i Stensvik är färdiga och nu vidtar på samma plats bergförstärkningsarbetet och därefter byggarbetet. I området har man placerat ut fasta vibrationsmätpunkter i stor omfattning och dessa utökas vid behov vart efter schaktningarna framskrider.

Ytterligare information:

Mossbergets byggplats journummer: 050 343 7233

Esbovikens byggplats journummer: 040 637 5377

Stensviks byggplats journummer: 050 342 2461

Länsimetros responsnummer (mån.–fre. kl. 9–15): 050 377 3700

I Mossberget lastas schaktmassor med nytt tidsschema

På västmetrons byggplats vid Mossbergets depå utförs tippning, lastning och gallring av tunnelschaktmassor med nytt tidsschema 6.3–30.6.2017. Tidsschemat har nu ytterligare preciserats.

Under arbetsskedet tillämpas ett bullertillstånd och enligt det kan tippning av schaktmassa som körs ut från tunneln göras nordost om tunnelmynningen för Mossbergets metrodepå vardagar (mån.–fre.) kl. 7.30–22.00 och vid behov på lördagar kl. 9.00–18.00.

Lastning av schaktmassor som körts upp från tunneln till marknivå för lagring kan däremot göras endast på vardagar 7.00–17.30 och gallring av schaktmassa på vardagar (mån.–fre.) kl. 8.00–17.30.

Vid utkanten av byggarbetsplatsen byggs också en bullervall som är färdig senast den 18 mars.

Ytterligare information:

Byggarbetsplatsens journummer, konsortiet Sammalvuori, tfn 050 343 7233

Arbetsplatschef Juha Selin, juha.selin@kalliorakennus.com
Länsimetros responsnummer, mån.–fre. kl. 9–15, tfn 050 377 3700

Helsingfors räddningsverk övar vid Björkholmens station och vid schaktet vid Enåsen 27.2–2.3

Helsingfors brandverk övar brandsläckning och undsättning av personer 27.2, 28.2 och 1.3 på Björkholmens station och 2.3 även vid schaktet vid Enåsen. Övningarna hålls under alla de nämnda dagarna kl. 11–14. Räddningsövningarna är en del av idrifttagningen av västmetron.

Målet med övningarna är att öva räddning genom att utnyttja västmetrons säkerhetssystem. Samtidigt övas samarbetet mellan olika parter, såsom räddningsverken i Helsingfors och västra Nyland, HST:s metroövervakning och övrig personal, akutvården och polisen.

Under övningarna kommer det att finnas flera räddningsfordon i närheten av Björkholmens station och de närliggande schakten. Vid övningarna används teaterrök som också kan komma upp till markytan i närheten av övningsplatserna.

Björkholmens station finns på adressen Dykandsvägen 11 och Enåsens schakt på adressen Storsvängen 33.

Ytterligare information:

Brandmästare Jani Pitkänen, Helsingfors räddningsverk, tfn 050 433 6905.

Brytningsarbetet vid Mossbergsportens schakt påbörjas

Brytningsarbetet i schaktet vid Mossbergets metrodepå, dvs. det egentliga arbetet med Mossbergsportens schakt, inleds vecka 7. Schaktets arbetsområde finns mellan Stensviksvägen och Västerleden i närheten av ABC-servicestationen. Schaktningen sker nerifrån tunneln. Arbetet i schaktet inleddes i oktober 2016 med arbeten ovan jord och fortsatte därefter med dagbrytning på marknivå.

Ytterligare information:

Byggarbetsplatsens journummer, Arbetssammanslutningen Mossberget, tfn 050 343 7233

Arbetsplatschef Juha Selin, juha.selin@kalliorakennus.com
Länsimetros responsnummer, mån.–fre. kl. 9–15, tfn 050 377 3700

Beslutssammanfattning 16.2: Upphandlingsstrategin för andra skedet presenterades

På mötet den 16 februari presenterades för Länsimetro Oy:s styrelse upphandlingsstrategin för andra skedet av västmetron, dvs. sträckan Mattby-Stensvik. Erfarenheterna från det första skedet används som plattform när denna upphandlingsstrategi görs upp. I upphandlingsstrategin försöker man säkerställa bl.a. en tillräcklig konkurrens och tydliga entreprenadsbegränsningar. Dessutom kommer man i strategin att betona dialogen mellan aktörerna i upphandlingsskedet och samarbetet med entreprenören i entreprenadens verkställighetsskede. Upphandlingar för västmetron anmäls i HILMA, systemet för offentliga upphandlingar.

Den utredningsrapport som styrelsen hade beställt presenterades för styrelsen. Styrelsen fortsätter behandlingen av ärendet på sitt nästa möte i mars.

Dessutom godkände styrelsen Länsimetro Oy:s bokslut samt förslaget att den organisation bygger västmetron flyttar till gemensamma lokaliteter i Mattby under våren.

Styrelsen godkände även strategin för beslutssammanfattning som styrelsen ska göra upp efter mötet. I Esbo stads koncerndirektiv föreskrivs att stadens viktigaste dottersamfund ska göra upp en offentlig beslutssammanfattning över sina styrelsemöten.

Nästa möte hålls den 1 mars 2017.

Ytterligare information:

Länsimetro Oy, verkställande direktör Ville Saksi, tfn 040 823 2086

Styrelseordförande för Länsimetro Oy, Olli Isotalo, tfn 050 593 3359

Mediekontakter: Kommunikationsdirektör Satu Linkola, tfn 046 877 3392

Västmetrons totala kostnader 1 186 miljoner euro – verkställande direktören byts

Prognosen för de totala kostnaderna för västmetroprojektet stiger till 1 186 euro. Bolaget Länsimetro Oy behöver en höjning av lånegarantin på sammanlagt 104 miljoner euro av Esbo och Helsingfors städer. Bolagets styrelse har i dag dessutom beslutat att utnämna byggnadsingenjör Ville Saksi till ny verkställande direktör för Länsimetro Oy.

Kostnaderna för bygget stiger från 1 088 miljoner euro till 1 154 miljoner euro. Den indexjusterade budgeten för bygget i enlighet med projektplanens (2008) omfattning är 849 miljoner euro (projektplan 714 miljoner euro + indexjustering 135 miljoner euro). Kostnadsprognosen har höjts bland annat på grund av att enhetsmängderna har ökat och byggnadsarbetet pågått längre än uppskattat. I den nya prognosen har därtill beaktats bl.a. behovet av reservdelar och fastighetstjänster som behövs innan trafiken kommer igång. Projektets byggnadsentreprenader har genomförts som s.k. entreprenad till enhetspris under 2013–2016. Bland annat på grund av myndighetsföreskrifter syns de ändringar som skett i omfattningen av byggande som en ökning av byggentreprenadernas enhetsmängder. De slutliga kostnaderna blir inte kända förrän byggprojektet är klart.

De främsta orsakerna till ökningen av kostnaderna i förhållande till projektplanen har varit att schaktningsentreprenaderna varit svårare än väntat, att det skett förändringar i byggnadsbestämmelserna och att utrymmesbehovet ökat, medräknat teknikutrymmen, rökventilation och genomförande av tillgänglighet vid stationernas båda ingångar.

De totala kostnaderna för projektet uppgår till 1 186 miljoner euro. I de totala kostnaderna har en projektreservering på 32 miljoner euro beaktats. Statens bidrag utgör 249 miljoner euro.

I samband med västmetroprojektet byggs också Ängskulla station, Mattby terminal och Mattby stations västliga ingång genom särskilt beslut av Esbo stadsfullmäktige. Kostnadsprognosen för dessa är sammanlagt 80 miljoner euro.

I och med den stigande kostnadsberäkningen måste en tilläggsgaranti för projektet ansökas i både Esbo och Helsingfors. Behovet av tilläggsfinansiering kommer att behandlas av fullmäktige i de båda städerna. I tilläggsfinansieringen har man försökt beakta alla eventuella utgifter för slutförandet av bygget innan trafiken kör igång.

Bolagets styrelse har den 14 november beslutat att byggnadsingenjör Ville Saksi utnämns till ny verkställande direktör för Länsimetro Oy. Han tillträder sin post omedelbart. Ville Saksi har tidigare verkat som verkställande direktör för VR Track Oy.

Tidtabellen för när västmetron öppnar blir klar när samprovdriften av tre stationer avslutas i månadsskiftet november-december. Samprovdriften av Aalto-universitetets station är klar. Samprovdriften av Hagalunds och Kägeluddens stationer håller på att inledas. Efter det fortsätter samprovdrifterna på Björkholmen och Drumsö och i Idrottsparken, Ängskulla och Mattby.

Stabiliseringsarbeten inleds vid schaktet i Rilax

Under vecka 46 inleds stabiliseringsarbeten vid schaktet i Rilax. Vid stabiliseringen sätts i marken 125 betongpelare för att inte marken ska sjunka. Stabiliseringsarbetet pågår i cirka 5 veckor. Efter detta inleds vid schaktet borrpålning under vecka 2 i början av 2017. Borrpålningen beräknas pågå i cirka 7 veckor. Enligt den preliminära bedömningen inleds brytningen av schaktet i september 2017. Brytningen av schaktet utförs ovan jord med borrning. Det egentliga entréschaktet bryts nerifrån tunneln. Vid brytning varnar vi med ljudsignaler. Arbetet på området pågår till slutet av 2017.

Arbetstiderna för alla arbetsskeden ovan jord är mån.–fre. kl. 7–18.

Vi beklagar de störningar som arbetet orsakar.

Ytterligare information:
Schaktansvarig arbetsledare, Jouni Uusipuro, SRV Infra Oy, tfn 0440 330 658
Byggarbetsplatsens journummer SRV Infra Oy, tfn 040 183 0090
Länsimetros responsnummer, mån.–fre. kl. 9–15, tfn 050 377 3700

Tidpunkten för när trafiken kan börja preciseras efter samprovdrifter på tre stationer

Samprovdrifttesterna för Aalto-universitetets station har avslutats. Brandtester har utförts på nytt för att säkerställa systemens samfunktion. En bedömning av när metrotrafiken kör igång kan göras först när samprovdrifter har utförts på tre stationer.

Vid samprovdrift testas hur olika system fungerar – bland annat fastighetsövervakning, säkerhetsautomatik, elmatningsövervakning, passerkontroll, brandsläckningssystem, reservkraft och rökfläktar – i olika undantagssituationer och hur systemen återgår till normalläge efter undantagssituationerna. Testerna görs på alla åtta stationer och på banlinjen.

Också de sista samprovdrifttesterna genomfördes med godkänt betyg förra veckan. På Aalto-universitetets station testades kort och långt elavbrott, eldsvåda på plattformen och banan och beredskap för översvämning.

– Den första samprovdriften har nu genomförts med lyckat resultat. Erfarenheterna från Aalto-universitetets station kommer att utnyttjas på de andra stationerna. Den här veckan säkerställs de enskilda systemens funktion före samprovdrift på Hagalunds och Kägeluddens stationer, säger verkställande direktör Matti Kokkinen på Länsimetro Oy.

I samprovdriften deltar leverantörerna av de olika systemen, entreprenörerna, HST och vid behov även räddningsmyndigheterna. Situationen övervakas på plats samt på HST:s metroövervakningscentral i Hertonäs med uppgift att övervaka metrons funktion och trafik. Samprovdrifttester kan samtidigt utföras på två stationer.

– Testfasen tar längre tid än beräknat, men är en förutsättning för att trafiken ska kunna inledas. Tidpunkten för när trafiken kan börja preciseras efter samprovdrift av tre stationer, konstaterar Länsimetro Oy:s styrelseordförande Olli Isotalo.

Esbo och Helsingfors räddningsverk godkänner säkerhetssystemens funktion utifrån testerna, och därefter kan städernas byggnadstillsynsmyndigheter godkänna idrifttagningen av stationerna och bantunnlarna. HST granskar att metrotrafikens bantekniska säkerhetssystem r fungerar som de ska. HRT beslutar när passagerartrafiken ska inledas och när det är dags att övergå till systemet med anslutningsbussar.

Ytterligare information:
Länsimetro Oy, verkställande direktör Matti Kokkinen, tfn 050 347 1558

Styrelseordförande för Länsimetro Oy Olli Isotalo, tfn 050 593 3359

Väggen vid Esbovikens arbetsplatsbas får graffitikonst

Planket kring arbetsplatsbasen i Esboviken i riktning Fjärdgatan och Stensviksvägen får en graffitivägg. Genomförandet har planerats tillsammans med Länsimetro och områdets entreprenör Destia. Arbetet genomförs av flera graffitikonstnärer under hösten. Avsikten är att graffitivägen ska ge färg och liva upp planket. Samtidigt hoppas man på att planket hålls i bättre skick och att man slipper onödigt klotter.

Arbetet inleds vecka 43.

Ytterligare information:

Byggarbetsplatsens journummer, Destia Oy, tfn 040 637 5377

Länsimetros responsnummer, mån.–fre. kl. 9–15, tfn 050 377 3700

Rivning av arbetsplatsbas och återställande av område

De byggnadstekniska arbeten som återstår efter entreprenaden på Björkholmen sker ovan jord på arbetsplatsbasen och i dess närhet. Vid mynningen till Kopparsundsgrändens arbetstunnel utförs platsgjutningsarbeten. Dessutom utförs ny linjeföring av den lättrafikled som leder till Hanaholmsstranden.

I början av oktober börjar byggandet av lättrafikleden och de sista vatten- och avloppsanslutningsarbetena vid Kopparsundsgrändens början. I de arbetsskeden som pågår under veckorna 40–43 ingår mycket tung trafik. De återstående arbetsskedena kan tillfälligt orsaka avvikelser i trafikarrangemangen.

SRV Rakennus blir klar med sina arbete till mitten av november.

Ytterligare information:
SRV Rakennus Ab, 24/7 jourtelefon 040 631 3838
Reima Liikamaa, platschef 040 842 8368
Länsimetros responsnummer, mån.–fre. kl. 9–15, tfn 050 377 3700