Ympäristövastuu Länsimetrossa tarkoittaa sitoutumista ympäristön suojelemiseen ja kestävän kaupunkikehityksen tukemiseen. Länsimetro-osuus on keskeinen osa pääkaupunkiseudun joukkoliikennettä. Omistajakaupunkien Espoon ja Helsingin tavoitteena on hiilineutraalisuus vuoteen 2030 mennessä. Länsimetro tukee tätä tavoitetta varmistamalla, että metroinfra palvelee kaupunkilaisia tehokkaasti ja ympäristöystävällisesti koko elinkaarensa ajan. Metro mahdollistaa suurten matkustajamäärien vähäpäästöisen liikkumisen sekä tukee tiiviin kaupunkirakenteen kehittymistä metroradan varrella.
Energiatehokkuuden parantaminen
Länsimetro on liittynyt energiatehokkuussopimukseen kaudelle 2026–2035. Sopimuksen myötä Länsimetro sitoutuu tehostamaan energiankäyttöään vuoden 2035 loppuun mennessä: energiankulutusta pyritään vähentämään 10 prosenttia aiemmasta tasosta. Julkisen alan energiatehokkuussopimuksen (JETS) mukaisesti Länsimetro suunnittelee vuonna 2026 toimenpiteet energiatehokkuuden parantamiseksi. Toimenpiteiden toteutus käynnistyy vuonna 2027. Motivan raportointi tukee energiantehokkuustyön seurantaa ja läpinäkyvyyttä.
Länsimetro kehittää omistamaansa metroinfraa kustannustehokkaasti ja pitkäjänteisesti siten, että energiankulutus ja päästöt vähenevät. Energiakatselmuksissa tunnistettuja säästötoimenpiteitä toteutetaan osana vastuullista kiinteistönhallintaa silloin, kun ne voidaan rahoittaa saavutettavilla säästöillä.
Energiatehokkuus huomioidaan metrojärjestelmissä, ylläpidossa ja rakentamisessa. Energiankulutusta seurataan järjestelmällisesti, ja toimintaa kehitetään resurssi- ja kustannustehokkaasti ympäristö- ja taloustavoitteet huomioiden.
Ympäristön huomioiminen ylläpidossa ja rakentamisessa
Länsimetro seuraa metroinfran ympäristövaikutuksia koko sen elinkaaren ajan ympäristötarkkailuohjelmien mukaisesti. Tavoitteena on tunnistaa ja vähentää ylläpidon ja rakentamisen vaikutuksia ympäristöön.
Ylläpidossa ja rakentamisessa huomioidaan vaikutukset maaperään, pohjavesiin, meluun ja ilmanlaatuun. Länsimetro-osuudella rata kulkee koko matkan tunnelissa syvällä maan alla, minkä välittömät luonto-, melu- ja tärinävaikutukset ovat vähäisiä.
Toiminnassa pyritään käyttämään ympäristöystävällisiä ratkaisuja, materiaaleja ja teknologioita sekä vähentämään ympäristökuormitusta koko infran elinkaaren ajan.