Länsimetro Oy äger metroinfrastrukturen från Gräsviken till Stensvik
Länsimetro Oy är ägare till Västmetrons metrosystem, spåranläggningar och stationer från Gräsviken i Helsingfors till Stensvik i Esbo. Bolaget finansierar kostnaderna för ägande, underhåll och låneskötsel genom de vederlag som tas ut av ägarna, det vill säga städerna Esbo och Helsingfors.
Den metrosträcka som ägs av Länsimetro Oy överläts till operatören Huvudstadsregionens Stadstrafik Ab i två etapper: sträckan Gräsviken-Mattby år 2017 och sträckan Mattby-Stensvik år 2022. Huvudstadsregionens Stadstrafik Ab får ersättning för metrotrafiken av HRT.
Länsimetro Oy:s löpande verksamhet finansieras genom vederlag från ägarna, medan byggverksamheten finansieras genom finansiering som säkerställs av ägarna. År 2025 uppgick förvaltningsvederlagen till 2,7 miljoner euro och underhållsvederlagen till 26,9 miljoner euro. Förvaltningsvederlagen används för att täcka kostnaderna för bolagets löpande verksamhet. Den ekonomiska stabiliteten bygger på tillförlitlig planering av den verksamhet som finansieras med vederlag samt på långsiktig finansiering av byggverksamheten.
Västmetron byggdes i två etapper. Den första etappen mellan Gräsviken och Mattby färdigställdes år 2017 och den andra etappen mellan Mattby och Stensvik år 2022. Dessutom byggdes en underjordisk metrodepå i Mossberget för att betjäna metrotrafiken. Byggarbeten som ingår i projektplanen för Västmetrons andra etapp pågår fortfarande, bland annat utvecklingen av anslutningsparkeringsanläggningar i Stensvik och Kaitans.
Metron är en betydande investering som stöder hållbar stadsutveckling, stärker områdenas livskraft och möjliggör byggandet av nya bostäder och arbetsplatser. Som en hållbar form av kollektivtrafik har metron planerats med både miljöansvar och attraktivitet i fokus. Metron ökar områdenas attraktionskraft för både invånare och företag längs sträckan. Till exempel har LähiTapiola investerat cirka 500 miljoner euro i Hagalund, och Fiskars Group har flyttat sitt huvudkontor till Kägeludden.
Kostnadskalkyl för byggprojektet Mattby–Stensvik
Kostnadskalkyl för byggprojektet Gräsviken–Mattby
BUDGET
| kEUR |
2024 utfall |
2025 utfall |
2026 budget |
2027 prognos |
2028 prognos |
2029 prognos |
2030 prognos |
2031 pronos |
| Vederlag – underhåll | 28 109 | 26 857 | 28 373 | 32 266 | 35 596 | 34 206 | 35 413 | 37 077 |
| Vederlag – förvaltning | 3 100 | 2 711 | 2 131 | 2 744 | 2 799 | 2 855 | 2 912 | 2 970 |
| Vederlag – finansiering | 96 189 | 99 419 | 95 723 | 112 903 | 108 027 | 106 038 | 102 399 | 99 933 |
| Vederlag totalt | 127 399 | 128 988 | 126 227 | 147 914 | 146 422 | 143 099 | 140 724 | 139 981 |
| Verksamhetens intäkter | 6 307 | 5 913 | 5 972 | 6 057 | 6 113 | 6 114 | 6 111 | 6 111 |
| Underhållskostnader | -31 723 | -31 041 | -34 066 | -34 912 | -38 374 | -37 060 | -38 337 | -40 072 |
| Förvaltningskostnader | -3 236 | -2 317 | -2 644 | -2 744 | -2 799 | -2 855 | -2 912 | -2 970 |
| Avskrivningar | -60 226 | -57 585 | -60 981 | -61 389 | -59 118 | -59 699 | -60 386 | -60 662 |
| Finansiella kostnader | -35 622 | -28 499 | -28 177 | -28 036 | -27 622 | -26 752 | -25 856 | -24 876 |
| Fondering | 0 | 0 | -6 331 | -26 894 | -24 561 | -22 888 | -19 582 | -17 250 |
| Uppskjuten skatt | 0 | -2 390 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Räkenskapsperiodens vinst/förlust | 2 900 | 13 069 | 0 | -4 | -10 | -41 | -237 | 261 |