Yhteiset suunnitteluperiaatteet tekevät metrolinjastosta kokonaisuuden, joka on matkustajille helppokäyttöinen. Asemien omat erityispiirteet tekevät jokaisesta asemasta erilaisen. Kun matkustaja saapuu asemalle, hän tietää yhdellä vilkaisulla, minne on tulossa.
Asemien turvallisuuteen kiinnitetään huomiota
Automatisoitu liikennöinti on asemien suunnittelun lähtökohta. Asemien junalaiturit ovat 90 metriä pitkiä. Laituritila on avara ja yhtenäinen. Metroraiteet sijaitsevat laiturin kummallakin sivulla. Länsimetron asemille tulee laituriovet ja laituriseinät, jotka lisäävät matkustajien turvallisuutta laiturialueella.
Asemien valaistukseen kiinnitetään erityistä huomiota. Luonnonvaloa hyödynnetään, jos mahdollista ja valaistusratkaisuilla pyritään edistämään esteettömyyttä ja välttämään häikäisyä. Erillistä sisäkattoa ei suunnitella vaan katot ruiskubetoidaan.
Kaikille asemille on esteettömät kulkureitit ja jokaiseen kerrostasoon on helppo päästä. Toiminnot suunnitellaan mahdollisimman helppokäyttöisiksi ja loogisiksi.
Metroasemista kohtaamispaikkoja
Metroasema muuttaa ympäristöä ja luo uusia mahdollisuuksia. Kunkin aseman seutua kehitetään toiminnallisesti yhtenäiseksi ja helposti saavutettavaksi vyöhykkeeksi. Asemat suunnitellaan kytkeytymään tiiviisti ympäristöönsä, sen rakentamiseen, palveluihin ja liikenneyhteyksiin. Alueen omaleimaiset lähtökohdat ja tarpeet otetaan huomioon asemaympäristön suunnittelussa.